Результаты поиска для запроса «DTFR 15C110 (MB 228.51)»

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), MTU Type 3.1

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122108-001
1122108-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1122108-005
1122108-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122108-010

Объем:
20 л

Артикул:
1122108-020
1122108-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122108-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122108-060
1122108-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122108-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1122108-208
1122108-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122108-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122108-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Для грузовиков

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110 (MB 228.51), DTFR 15C120 (MB 228.52), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3775, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Ford WSS-M2C 213-A, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MB 228.52, MTU Type 3.1

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121106-001

Объем:
5 л

Артикул:
1121106-005

Объем:
10 л

Артикул:
1121106-010
1121106-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121106-020
1121106-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121106-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121106-060

Объем:
60 л

Артикул:
1121106-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121106-208
1121106-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121106-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1121106-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Для дизелей

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CJ-4

ACEA: E4, E6, E7, E9

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
10 л

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 л

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1121102-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Для турбодизелей

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
5 л

Артикул:
1121101-005
1121101-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1121101-010

Объем:
20 л

Артикул:
1121101-020
1121101-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121101-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1121101-060

Объем:
208 л

Артикул:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1121101-208
1121101-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1121101-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Для дизелей

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4

ACEA: E6, E7, E9

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1121110-010

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-020
1121110-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-208
1121110-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Для двигателя

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122111-001

Объем:
5 л

Артикул:
1122111-005

Объем:
10 л

Артикул:
1122111-010

Объем:
20 л

Артикул:
1122111-020
1122111-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122111-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122111-060
1122111-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122111-208
1122111-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122111-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122111-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Для дизелей

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3 Trucks, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4, CJ-4

ACEA: E4, E6, E7, E9

Аналоги OEM:
Hyundai XTeer 1011227

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122109-001
1122109-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1122109-005
1122109-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122109-010

Объем:
20 л

Артикул:
1122109-020
1122109-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122109-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122109-060
1122109-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122109-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1122109-208
1122109-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122109-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122109-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Для смешанного парка

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122107-001

Объем:
5 л

Артикул:
1122107-005
1122107-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122107-010

Объем:
20 л

Артикул:
1122107-020
1122107-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122107-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122107-060
1122107-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1122107-208
1122107-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1122107-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Для дизелей

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121120-001
1121120-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1121120-005
1121120-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1121120-010

Объем:
20 л

Артикул:
1121120-020
1121120-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121120-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121120-060

Объем:
60 л

Артикул:
1121120-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121120-208
1121120-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121120-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1121120-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5