Isuzu

Масло для Isuzu - NLR, NMR, NNR, NPR, NQR, NRR - NPR-HD, NQR, NRR 5.2 (+DPF)

Поделиться:

Isuzu NLR, NMR, NNR, NPR, NQR, NRR NPR-HD, NQR, NRR 5.2 (+DPF), год выпуска с 2009 по 2012 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Двигатель 4HK1-TC

Объем жидкости (основной): 13 л

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), MTU Type 3.1

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122108-001
1122108-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1122108-005
1122108-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122108-010
1122108-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122108-020
1122108-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122108-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122108-060
1122108-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122108-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1122108-208
1122108-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122108-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122108-700

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром, а также каталитическим нейтрализатором и без него.

Диапазон вязкости SAE 10W-40 обеспечивает надежный запуск в холодное время года и смазывающую способность при высоких рабочих температурах, защищая от износа.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 является маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к масла для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологией Low SAPS.

Область применения:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO4, EURO 5 и EURO 6.

Классификации и спецификации:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E9, API CJ-4/SN

Допуски: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)

Выполняет требования: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3

Преимущества и свойства:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CJ-4, SN
CJ-4, SN
ACEA E9
E9
Одобрено производителем Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.8 DIN 51562-1
14.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 99.4 DIN 51562-1
99.4 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 4.1 ASTM D5481
4.1 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6690 ASTM D5293
6690 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 23.500 ASTM D4684
23.500 mPa*s ASTM D4684
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 238 DIN EN ISO 2592
238 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.3 ASTM D2896
10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.86 DIN 51575
0.86 %wt. DIN 51575
Допуски Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Для дизелей

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4

ACEA: E6, E7, E9

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1121110-010
1121110-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-020
1121110-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 л

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-208
1121110-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.

Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-30
10W-30
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CI-4, CJ-4, CK-4
CI-4, CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
Одобрено производителем Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Соответствует спецификациям ACEA E11, ACEA E8
ACEA E11, ACEA E8
Плотность при 20°C г/cм³ 862.8 EN ISO 12185
862.8 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 12.2 DIN 51562-1
12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 81.5 DIN 51562-1
81.5 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6104 ASTM D5293
6104 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 7.1 ASTM D5800
7.1 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 230 DIN EN ISO 2592
230 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.77 DIN 51575
0.77 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, ACEA E11, ACEA E8
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, ACEA E11, ACEA E8
Для двигателя

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122111-001

Объем:
5 л

Артикул:
1122111-005

Объем:
10 л

Артикул:
1122111-010

Объем:
20 л

Артикул:
1122111-020
1122111-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122111-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122111-060
1122111-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122111-208
1122111-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122111-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122111-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность No
No
Вязкость 10W-30
10W-30
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CI-4, CJ-4, CK-4
CI-4, CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Соответствует спецификациям ACEA E11
ACEA E11
Плотность при 20°C г/cм³ 863 EN ISO 12185
863 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 12.3 DIN 51562-1
12.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 77.6 DIN 51562-1
77.6 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 5863 ASTM D5293
5863 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 246 DIN EN ISO 2592
246 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4, ACEA E11
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4, ACEA E11
Для дизелей

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Это всесезонное полусинтетическое моторное масло SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов Euro V и Euro VI и используемое в дизельных двигателях коммерческих автомобилей повышенной мощности. Подходит для применения в двигателях, оптимизированных для выхлопных газов, с отработавшими газами после обработки.

Одобрено производителем:
DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3 Trucks, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4, CJ-4

ACEA: E4, E6, E7, E9

Аналоги OEM:
Hyundai XTeer 1011227

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122109-001
1122109-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1122109-005
1122109-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122109-010
1122109-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122109-020
1122109-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122109-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122109-060
1122109-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122109-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1122109-208
1122109-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1122109-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1122109-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Это всесезонное полусинтетическое моторное масло SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов Euro V и Euro VI и используемое в дизельных двигателях коммерческих автомобилей повышенной мощности. Подходит для применения в двигателях, оптимизированных для выхлопных газов, с отработавшими газами после обработки.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 снижает трение, износ и расход топлива и обеспечивает более длительные интервалы замены масла в турбодизельных двигателях.

Применение:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – это круглогодичное высокоэффективное моторное масло, специально разработанное для экономичного использования в двигателях Euro V и Euro VI с системами доочистки в дизельных двигателях тяжелых транспортных средств класса вязкости SAE 10W-40. Применение: Грузовые автомобили, Сельскохозяйственная техника.

Классификации и спецификации:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4

Допуски: Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4

Рекомендовано: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Тип 2.1, MTU Тип 3.1, Scania LowAsh, замедлитель Voith B

Преимущества и свойства:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 предпочтительнее благодаря увеличенным интервалам замены масла, указанным производителем в турбодизельных двигателях.

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CI-4, CJ-4
CI-4, CJ-4
ACEA E4, E6, E7, E9
E4, E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3 Trucks, Volvo VDS-4, DTFR 15C110 (MB 228.51), DTFR 15C100 (MB 228.31)
Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3 Trucks, Volvo VDS-4, DTFR 15C110 (MB 228.51), DTFR 15C100 (MB 228.31)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
Соответствует спецификациям ACEA E11, ACEA E8
ACEA E11, ACEA E8
Подходит для DAF
DAF
Плотность при 20°C г/cм³ 859 EN ISO 12185
859 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.1 DIN 51562-1
14.1 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 90.2 DIN 51562-1
90.2 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 5089 ASTM D5293
5089 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 230 DIN EN ISO 2592
230 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.2 ASTM D2896
9.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.83 DIN 51575
0.83 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3 Trucks, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4, ACEA E11, ACEA E8
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3 Trucks, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4, ACEA E11, ACEA E8
Для дизелей

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1121120-001
1121120-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1121120-005
1121120-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1121120-010
1121120-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121120-020
1121120-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121120-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1121120-060

Объем:
60 л

Артикул:
1121120-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1121120-208
1121120-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121120-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1121120-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Для двигателя

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

подробнее скрыть подробности

SAE: 15W-40

API: CJ-4, SM

ACEA: E7, E9

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1123100-001

Объем:
5 л

Артикул:
1123100-005

Объем:
10 л

Артикул:
1123100-010
1123100-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1123100-020
1123100-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1123100-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1123100-060
1123100-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1123100-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1123100-208
1123100-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1123100-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1123100-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.

Применение:

Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.

Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.

Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.

Применение Low Emission Truck SAE 15W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах
  • Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
  • Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
  • Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Стабильность и отличную вязкость
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя
  • Защиту от пенообразования
  • Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах
  • Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 15W-40
15W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CJ-4, SM
CJ-4, SM
ACEA E7, E9
E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Соответствует спецификациям ACEA E11
ACEA E11
Плотность при 20°C г/cм³ 862 EN ISO 12185
862 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 101.5 DIN 51562-1
101.5 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 148 DIN ISO 2909
148 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20ºC мПа*с 4310 ASTM D5293
4310 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.92 DIN 51575
0.92 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4, ACEA E11
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4, ACEA E11
Присадка

Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
0.3 л

Артикул:
1390321-300
1390321-300-05-000

Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.

Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом.

Обеспечивает прекрасную смазку поверхностей во время очистки.

RAVENOL Professional Engine Cleaner добавляется перед каждой заменой масла в прогретое масло двигателя.

Применение:

  • Для удаления отложений, лаков и других продуктов горения из ДВС
  • При загрязнении двигателя или масла


RAVENOL Professional Engine Cleaner подходит для любых моторных масел, минеральных и синтетических.

Применение промывки двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner обеспечивает:

  • Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
  • Очищение загрязненных двигателей
  • Увеличение компрессии во всех цилиндрах

Использование:

Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло. Дать двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне.

Применение Professional Engine Cleaner обеспечивает:

  • Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
  • Очищение загрязненных двигателей
  • Увеличение компрессии во всех цилиндрах

Правила промывки при переходе на RAVENOL




Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Температура вспышки (PM) °C 62 DIN ISO 3679
62 °C DIN ISO 3679
Доступность Yes
Yes
Плотность при 20°C 805 EN ISO 12185
805 EN ISO 12185
Цвет Светло-коричневый визуальный
Светло-коричневый визуальный
Вязкость при 40°C мм²/с 7 DIN EN ISO 3104
7 мм²/с DIN EN ISO 3104

Коробка передач, ручная 5/1

Для двигателя

RAVENOL Arctic Truck SAE 0W-30 синтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе полиальфаолефинов.

подробнее скрыть подробности

SAE: 0W-30

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
5 л

Артикул:
1121100-005
1121100-005-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1121100-020
1121100-020-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1121100-D28
1121100-D28-01-888

RAVENOL Arctic Truck SAE 0W-30 синтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе полиальфаолефинов.

Моторное масло RAVENOL Arctic Truck SAE 0W-30 разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной техники и является одним из лучших моторных масел для этого вида автотранспорта.

Моторное масло RAVENOL Arctic Truck SAE 0W-30 предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Соблюдайте рекомендации производителя двигателя в плане верхней температуры применения моторного масла. Например Caterpillar ограничивает применение моторного масла с вязкостью 0W-30 до +30C.

Применение Arctic Truck SAE 0W-30 обеспечивает:

  • Отличную защиту двигателя после холодного запуска и при тяжелых условиях
  • Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
  • Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
  • Лучшую защиту от износа и высокую чистоту двигателя
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Очень хорошую защиту от износа и коррозии, а также высокую устойчивость к окислению
  • Защиту от пенообразования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность No
No
Вязкость 0W-30
0W-30
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Моторное масло

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Одобрено производителем:
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120 (MB 228.5), Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD, MB A094989170017FBFE, MB A094989170017FBFK, MB A094989170017FBFR, MB A094989170018FBFE, MB A094989170019FBFD, MB A094989170019FBFK, Pentosin 1115208, Pentosin 1115305, Pentosin 114000000, Pentosin 2200000013903, Pentosin 4008849167584, Scania 2021366

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122106-001

Объем:
5 л

Артикул:
1122106-005

Объем:
10 л

Артикул:
1122106-010
1122106-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122106-020
1122106-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122106-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1122106-060
1122106-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122106-D60
1122106-D60-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1122106-D28
1122106-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1122106-208
1122106-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1122106-700

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Подходит для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом и без грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники. Подходит для удлиненных интервалов замены.

Область применения:
Высококачественное моторное масло класса UHPD (UHPD = Ultra-High-Performance-Diesel-Oil) для дизельных двигателей. При замене не требуется промывка.

Применение Performance Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту от износа при высоких нагрузках
  • Снижение расхода топлива
  • Быстрое смазывание; снижение износа при «холодном» пуске
  • Защита от образования отложений на цилиндрах
  • Снижение выхлопов
  • Защиту от коррозии, даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы
  • Защиту от отложения и накопления шлама в случае крайне сильных температурных нагрузок
  • Оптимальная совместимость с уплотнительными материалами
  • Удлиненный интервал замены и низкие потери на испарении
  • Гарантированно удлиненный интервал замены масла для грузовых автомобилей
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Одобрено производителем Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3, DTFR 15B120 (MB 228.5)
Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3, DTFR 15B120 (MB 228.5)
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Плотность при 20°C г/cм³ 866 EN ISO 12185
866 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Темно-коричневый визуальный
Темно-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 96.2 DIN 51562-1
96.2 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 156 DIN ISO 2909
156 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 13.2 ASTM D2896
13.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1.7 DIN 51575
1.7 %wt. DIN 51575
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Для двигателя

RAVENOL Formel Super SAE 15W-40 – минеральное моторное масло, изготовленное для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и коммерческого автотранспорта.

Соответствие требованиям:
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B

подробнее скрыть подробности

SAE: 15W-40

API: CD, SF

ACEA: A2, B2

Также соответствует: SWAG 15932925

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1113115-001
1113115-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1113115-004

Объем:
5 л

Артикул:
1113115-005
1113115-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1113115-010
1113115-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1113115-020
1113115-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1113115-B20
1113115-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1113115-060
1113115-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1113115-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1113115-208
1113115-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1113115-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1113115-700

RAVENOL Formel Super SAE 15W-40 – минеральное моторное масло, изготовленное для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и коммерческого автотранспорта.

Минимизирует износ и старение. Вязкостные характеристики позволяют использовать круглогодично. Удлиненные интервалы замены, если иное не предусмотрено автопроизводителем.

Применение Formel Super SAE 15W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту от коррозии
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Правильную работу гидравлических толкателей (гидравлическая регулировка клапана)
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Хорошие пусковые качества
  • Предотвращение образования залипания, коксования и образования шлама на цилиндрах, поршнях, вентилях, свечах зажигания и турбокомпрессорах
  • Максимальную совместимость с катализаторами
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 15W-40
15W-40
Тип Минеральное
Минеральное
API CD, SF
CD, SF
ACEA A2, B2
A2, B2
Соответствует требованиям CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
Плотность при 20°C г/cм³ 864 EN ISO 12185
864 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-коричневый визуальный
Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.2 DIN 51562-1
14.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 105.4 DIN 51562-1
105.4 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 137 DIN ISO 2909
137 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 7.1 ASTM D2896
7.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.9 DIN 51575
0.9 %wt. DIN 51575
Допуски CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
Моторное масло

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4, SL

ACEA: A3, B4, E4, E7

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1122105-001
1122105-001-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1122105-005
1122105-005-01-999

Объем:
7 л

Артикул:
1122105-007
1122105-007-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1122105-010
1122105-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122105-020
1122105-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1122105-B20
1122105-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1122105-060
1122105-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1122105-D60
1122105-D60-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1122105-D28
1122105-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1122105-208
1122105-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1122105-700

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанном парке автомобилей. Изготовлено на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением синтетических компонентов и специально подобранного комплекса присадок, обеспечивающие удлиненный интервал замены и высокую защиту от износа при пониженном расходе масла и топлива.

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает прекрасную текучесть при низких температурах. Быстрое смазывание всех критических узлов и деталей, снижает износ. Специально подобранная рецептура обеспечивает чистоту двигателя даже при перевозках на короткие расстояния.

Применение RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает:

  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Низкую испаряемость
  • Отличную защиту от износа
  • Хорошие пусковые качества
  • Снижение потребления масла и топлива
  • Превосходное сопротивление старению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E4, E7
A3, B4, E4, E7
Одобрено производителем Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, DTFR 15B110 (MB 228.3)
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, DTFR 15B110 (MB 228.3)
Соответствует требованиям Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
Подходит для DAF, IVECO, YaMZ
DAF, IVECO, YaMZ
Плотность при 20°C г/cм³ 866 EN ISO 12185
866 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.2 DIN 51562-1
14.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.5 DIN 51562-1
93.5 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6480 ASTM D5293
6480 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 7.3 ASTM D5800
7.3 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 11 ASTM D2896
11 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1.45 DIN 51575
1.45 %wt. DIN 51575
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00

Дифференциал, задний

Для трансмиссии

RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

подробнее скрыть подробности

SAE: 80W-90

API: GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1223205-001
1223205-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1223205-004
1223205-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1223205-010
1223205-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1223205-020
1223205-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1223205-B20
1223205-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1223205-060
1223205-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1223205-208
1223205-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1223205-D28

Объем:
1000 л

Артикул:
1223205-700

RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп».

Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Вязкостный интервал 80W-90 позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 круглогодично.

Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества API GL-5.

Применение RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL 5 обеспечивает:

  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации
  • Стабильную масляную пленку, благодаря высокой защите от износа при всех видах нагрузок
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отсутствие пенообразования
  • Высокую стабильность к окислению
  • Отсутствие загустевания и отложения масла
  • Исключительно хорошую устойчивость к старению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Хорошую защиту от коррозии, отсутствие ржавления и разъедания цветных металлов
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам, нет утечек масла
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 80W-90
80W-90
Тип Минеральное
Минеральное
API GL-5
GL-5
Одобрено производителем LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Соответствует требованиям DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
Плотность при 20°C г/cм³ 882 EN ISO 12185
882 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-коричневый визуальный
Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.3 DIN 51562-1
14.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 130.3 DIN 51562-1
130.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 222 DIN EN ISO 2592
222 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Для КПП

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 –  синтетическое трансмиссионное масло для тяжелонагруженных гипоидных коробок передач на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса противоизносных присадок (ЕР).

Соответствие требованиям:
Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1222201-001

Объем:
4 л

Артикул:
1222201-004

Объем:
20 л

Артикул:
1222201-020
1222201-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1222201-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1222201-060

Объем:
208 л

Артикул:
1222201-208
1222201-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1222201-700

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 –  синтетическое трансмиссионное масло для тяжелонагруженных гипоидных коробок передач на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса противоизносных присадок (ЕР).

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 обеспечивает защиту трансмиссии.

Применение SGO SAE 80W-140 GL-5 обеспечивает:

  • Прочную масляную пленку
  • Отличные противоизносные свойства ЕР
  • Крайне высокую антиокислительную стабильность
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую температуру застывания
  • Защиту от ржавления и коррозии
  • Защиту от износа
  • Хорошую водоотделяемость
  • Отсутствие пенообразования

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 80W-140
80W-140
Тип Синтетическое
Синтетическое
API GL-5, MT-1
GL-5, MT-1
Соответствует требованиям Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Подходит для Dana
Dana
Плотность при 20°C г/cм³ 850 EN ISO 12185
850 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Светло-желтого визуальный
Светло-желтого визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 27.5 DIN 51562-1
27.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 205.1 DIN 51562-1
205.1 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 171 DIN ISO 2909
171 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -12°C mPa*s 32.000 ASTM D2983
32.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 202 DIN EN ISO 2592
202 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
подробнее скрыть подробности

SAE: 80W

API: GL-5

  • Доступная фасовка
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1223201-001

Объем:
4 л

Артикул:
1223201-004

Объем:
10 л

Артикул:
1223201-010

Объем:
20 л

Артикул:
1223201-020

Объем:
20 л

Артикул:
1223201-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1223201-060

Объем:
208 л

Артикул:
1223201-208

Объем:
1000 л

Артикул:
1223201-700

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность No
No
Вязкость 80W
80W
Тип Минеральное
Минеральное
API GL-5
GL-5
Соответствует требованиям DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, VOLVO 97313
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, VOLVO 97313
Плотность при 20°C г/cм³ 882 EN ISO 12185
882 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-коричневый визуальный
Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.3 DIN 51562-1
14.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 130.3 DIN 51562-1
130.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 222 DIN EN ISO 2592
222 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Допуски DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, VOLVO 97313
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, VOLVO 97313
Для трансмиссии

RAVENOL SLG LKW Getriebeoil 80W-90 это высококачественное мультифункциональное трансмиссионное масло с добавлением специально разработанного пакета присадок.

Одобрено производителем:
DTFR 12B130 (MB 235.6), MAN 342 Type M2, MAN 342 Type M2, Volvo 97321, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Mack GO-J, MAN 341 Type E2, MAN 341 Type Z2, MB 235.0, MB 235.6, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 2B, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16D

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1223305-001

Объем:
4 л

Артикул:
1223305-004

Объем:
10 л

Артикул:
1223305-010
1223305-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1223305-020
1223305-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1223305-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1223305-060
1223305-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1223305-208
1223305-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1223305-700

RAVENOL SLG LKW Getriebeoil 80W-90 это высококачественное мультифункциональное трансмиссионное масло с добавлением специально разработанного пакета присадок.

RAVENOL SLG LKW Getriebeoil 80W-90 разрабатывалось специально для коробок передач и элементов трансмиссии большегрузных автомобилей, карьерной и строительной техники и является трансмиссионным масло уровня качества Total Drive Line (TDL).

Идеально подходит при эксплуатации коробок передач с интегрированным гидравлическим трансмиссионным тормозом Intarder или отдельным гидравлическим трансмиссионным тормозом Retarder.

Применение Getriebeoil SLG 80W-90 обеспечивает:

  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Высокую стабильность к окислению
  • Чёткое переключение передач, снижение шума и вибрации шестерен
  • Снижение потерь энергии на трении
  • Предохранение трущихся поверхностей от износа и заедания
  • Сохранение вязкостных характеристик на весь срок эксплуатации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность No
No
Вязкость 80W-90
80W-90
Тип Минеральное
Минеральное
API GL-3, GL-4, GL-5, MT-1
GL-3, GL-4, GL-5, MT-1
Одобрено производителем MAN 342 Type M2, Volvo 97321, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, DTFR 12B130 (MB 235.6)
MAN 342 Type M2, Volvo 97321, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, DTFR 12B130 (MB 235.6)
Соответствует требованиям DTFR 12B100 (MB 235.0), Mack GO-J, MAN 341 Type E2, MAN 341 Type Z2, MB 235.0, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 2B, MB 235.6
DTFR 12B100 (MB 235.0), Mack GO-J, MAN 341 Type E2, MAN 341 Type Z2, MB 235.0, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 2B, MB 235.6
Соответствует спецификациям MIL-L-2105 A, MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, MIL-L-2105 E, MIL-PRF-2105 E
MIL-L-2105 A, MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, MIL-L-2105 E, MIL-PRF-2105 E
Подходит для DAF, IVECO
DAF, IVECO
Плотность при 20°C г/cм³ 889 EN ISO 12185
889 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 15.2 DIN 51562-1
15.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 146.4 DIN 51562-1
146.4 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 105 DIN ISO 2909
105 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C mPa*s 161.000 ASTM D2983
161.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -30 DIN ISO 3016
-30 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 200 DIN EN ISO 2592
200 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B130 (MB 235.6), Mack GO-J, MAN 341 Type E2, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.6, MIL-L-2105 A, MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, MIL-L-2105 E, MIL-PRF-2105 E, Scania STO 1:0, Volvo 97321, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 2B
DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B130 (MB 235.6), Mack GO-J, MAN 341 Type E2, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.6, MIL-L-2105 A, MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, MIL-L-2105 E, MIL-PRF-2105 E, Scania STO 1:0, Volvo 97321, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 2B
Для трансмиссии

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE90 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок. Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Может применяться круглогодично.

Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности

SAE: 90

API: GL-5

Аналоги OEM:
Chrysler 05136033AB

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1223202-001
1223202-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1223202-004

Объем:
10 л

Артикул:
1223202-010

Объем:
20 л

Артикул:
1223202-020
1223202-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1223202-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1223202-060

Объем:
208 л

Артикул:
1223202-208
1223202-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1223202-700

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE90 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок. Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Может применяться круглогодично.

Применение:

Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества SAE90 API GL-5.


Классификации и спецификации:

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE90 GL-5 соответствует следующим спецификациям:

Спецификации: API GL-5

Рекомендовано: MIL-L-2105 D, MAN 342 Typ M1, MB 235.0, ZF TE-ML 05A, 16C, 17B, 19B, 21A, Ford SQM-2C-9002AA

Преимущества и свойства:

RAVENOL Getriebeoel EPX SAE90 GL-5 обеспечивает:

  • Оптимальные свойства при холодном старте
  • Прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации
  • Стабильную масляную пленку, благодаря высокой защите от износа при всех видах нагрузок
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Очень хорошую стабильность к окислению и отсутствие пенообразования
  • Отсутствие загустевания масла и образования отложений
  • Исключительная устойчивость к старению
  • Хорошие вязкостно-температурные свойства
  • Хорошая защита от коррозии, отсутствие ржавления и разъедания цветных металлах
  • Нейтрально по отношению к уплотнительным материалам, что предотвращает утечку масла
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность No
No
Вязкость 90
90
Тип Минеральное
Минеральное
API GL-5
GL-5
Соответствует требованиям DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Плотность при 20°C г/cм³ 882 EN ISO 12185
882 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-коричневый визуальный
Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.3 DIN 51562-1
14.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 130.3 DIN 51562-1
130.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 222 DIN EN ISO 2592
222 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Для спорта

RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".

Соответствие требованиям:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-140

API: GL-5 LS

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1221110-001
1221110-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1221110-004
1221110-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1221110-010
1221110-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1221110-020

Объем:
20 л

Артикул:
1221110-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1221110-060

Объем:
60 л

Артикул:
1221110-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1221110-D28
1221110-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1221110-208

Объем:
1000 л

Артикул:
1221110-700

RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".

Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением полиальфаолефинов PAO и специального пакета присадок.

Является оптимальным трансмиссионным маслом для современных 5-ти и 6-ти ступенчатых коробок передач, включая с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS) и без них.

Применение RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS обеспечивает:

  • Сохранение вязкостных характеристик при самых экстремальных режимах эксплуатации
  • Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Хорошую защиту от износа, отличные антизадирные свойства
  • Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
  • Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
  • Увеличенный срок службы
  • Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 75W-140
75W-140
Тип Синтетическое
Синтетическое
API GL-5 LS
GL-5 LS
Соответствует требованиям Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Плотность при 20°C г/cм³ 842.1 EN ISO 12185
842.1 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желтый визуальный
Желтый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 28.1 DIN 51562-1
28.1 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 203.4 DIN 51562-1
203.4 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 177 DIN ISO 2909
177 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 127.600 ASTM D2983
127.600 mPa*s ASTM D2983
Вязкость по Брукфильду при -50°C mPa*s 121.000 ASTM D2983
121.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 220 DIN EN ISO 2592
220 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D

RAVENOL GEAR SUPER SYNTH GSS 75W-90 полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для коробок передач на основе новейших полностью синтетических компонентов для грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A

Соответствие требованиям:
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, Mack GO-J, MAN 341 Type GA-2, Scania STO 2:0 A FS, Volvo 97312

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5, MT-1

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1221123-001
1221123-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1221123-004
1221123-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1221123-010
1221123-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1221123-020
1221123-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1221123-B20
1221123-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1221123-060
1221123-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1221123-D60
1221123-D60-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1221123-208
1221123-208-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1221123-D28
1221123-D28-01-888

Объем:
1000 л

Артикул:
1221123-700

RAVENOL GEAR SUPER SYNTH GSS 75W-90 полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для коробок передач на основе новейших полностью синтетических компонентов для грузовых автомобилей.

Разработано на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые гарантируют безупречную работу коробки передач.

Область применения:

Идеально для использования коробках передач тяжело нагруженных грузовых автомобилей.

Подходит для несинхронизированных коробок передач, для которых предписано масло в соответствии с API GL-5 или GL-4.

Классификации и спецификации:

RAVENOL GEAR SUPER SYNTH GSS 75W-90 соответствует следующим спецификациям:

Спецификации: API GL-5 / GL-4 / MT-1, MIL-PRF 2105 E, SAE J2360

Рекомендовано: Arvin Meritor 076-N, DAF, DETROIT DIESEL DFS93K219.01, IVECO 18-1805, Mack GO-J, MAN 341 GA-2, 342 S-1, Scania STO 2:0 G, STO 2:0 A FS, Volvo 97312, ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A

Преимущества и свойства:

RAVENOL GEAR SUPER SYNTH GSS 75W-90 обеспечивает:

  • Высокое содержание присадок для обеспечения увеличенных интервалов замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную текучесть при низких температурах
  • Хорошую защита от износа
  • Экономию топлива при коротких поездках, даже при низких температурах
  • Прочную масляную пленку даже при высоких нагрузках
  • Чрезвычайно низкую температуру застывания
  • Может использоваться при изменяющихся температурах благодаря высокому индексу вязкости.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 75W-90
75W-90
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
API GL-4, GL-5, MT-1
GL-4, GL-5, MT-1
Одобрено производителем MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
Соответствует требованиям Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, Mack GO-J, MAN 341 Type GA-2, Scania STO 2:0 A FS, Volvo 97312
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, Mack GO-J, MAN 341 Type GA-2, Scania STO 2:0 A FS, Volvo 97312
Соответствует спецификациям MIL-PRF-2105 E, SAE J 2360
MIL-PRF-2105 E, SAE J 2360
Подходит для DAF
DAF
Плотность при 20°C 873,0 EN ISO 12185
873,0 EN ISO 12185
Цвет Желтый визуальный
Желтый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.82 DIN 51562-1
14.82 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 108.8 DIN 51562-1
108.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 141 DIN ISO 2909
141 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 97.000 ASTM D2983
97.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -54 DIN ISO 3016
-54 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 186 DIN EN ISO 2592
186 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, Mack GO-J, MAN 341 Type GA-2, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, MIL-PRF-2105 E, SAE J 2360, Scania STO 2:0 A FS, Scania STO 2:0 G, Volvo 97312, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, Mack GO-J, MAN 341 Type GA-2, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, MIL-PRF-2105 E, SAE J 2360, Scania STO 2:0 A FS, Scania STO 2:0 G, Volvo 97312, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A

Гидравлическая система, гидравлический усилитель тормозов, рулевого управления NQR, NRR

Для АКПП

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C

подробнее скрыть подробности

Также соответствует: FEBI 22806, FEBI 30018, SWAG 10930018

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1212100-001
1212100-001-01-999

Объем:
4 л

Артикул:
1212100-004
1212100-004-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1212100-010
1212100-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1212100-020
1212100-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1212100-B20
1212100-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1212100-060
1212100-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1212100-D60
1212100-D60-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1212100-D28
1212100-D28-01-888

Объем:
208 л

Артикул:
1212100-208
1212100-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1212100-700
1212100-700-01-999

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Разработано специально для автоматических трансмиссий. Применяется в АКПП, применение жидкости уровня качества ATF Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF. Перед заливкой RAVENOL ATF DEXRON III H необходимо слить полностью предыдущую жидкость.

Применение RAVENOL ATF Dexron III H обеспечивает:

  • Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • Слаженную работу сцепления
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Синтетическое
Синтетическое
Одобрено производителем Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствует требованиям Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Спецификации ATF Dexron III H
Dexron III H
Соответствует спецификациям Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Подходит для Nissan
Nissan
Соответствует продуктам Volvo 1161521, Volvo 1161621
Volvo 1161521, Volvo 1161621
Плотность при 20°C г/cм³ 847 EN ISO 12185
847 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 7.2 DIN 51562-1
7.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 33.9 DIN 51562-1
33.9 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 14.200 ASTM D2983
14.200 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 210 DIN EN ISO 2592
210 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Щёлочное число mgKOH/g 1.8 ASTM D2896
1.8 mgKOH/g ASTM D2896
Допуски Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Гидравлическая тормозная система

Для тормозной системы

RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.

подробнее скрыть подробности

Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
250 мл

Артикул:
1350601-250
1350601-250-05-000

Объем:
500 мл

Артикул:
1350601-500
1350601-500-05-000

Объем:
1 л

Артикул:
1350601-001
1350601-001-01-000

Объем:
20 л

Артикул:
1350601-020

DOT 4

RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.

Соответствует спецификациям: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4

Применение DOT 4 обеспечивает:

  • Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
  • Химическую стабильность
  • Лучшую смазку
  • Нейтральное поведение в отношении комплектующих
  • Текучесть при низких температурах
  • Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Синтетическое
Синтетическое
Спецификации FMVSS 116 (DOT) DOT-4
DOT-4
Соответствует спецификациям DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
Плотность при 20°C г/cм³ 1052 EN ISO 12185
1052 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Светло-желтого визуальный
Светло-желтого визуальный
Вязкость при 100°C mPa*s 2.41 ASTM D445
2.41 mPa*s ASTM D445
Вязкость при -40°C cSt 1340 ASTM D445
1340 cSt ASTM D445
Температура кипения °C 271 FMVSS 116
271 °C FMVSS 116
Температура кипения «увлажненной жидкости» °C 169 FMVSS 116
169 °C FMVSS 116
Высокотемпературная стабильность °C -1 FMVSS 116
-1 °C FMVSS 116
Химическая стабильность °C 1 FMVSS 116
1 °C FMVSS 116
Испарение %w/w 61 FMVSS 116
61 %w/w FMVSS 116
Текучесть при -40°C i.O., 4s FMVSS 116
i.O., 4s FMVSS 116
Текучесть при -50°C i.O., 8s FMVSS 116
i.O., 8s FMVSS 116
Гигроскопичность при -40°C прозрачный, 3s FMVSS 116
прозрачный, 3s FMVSS 116
Гигроскопичность при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Смешиваемость при -40°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Смешиваемость при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Содержание воды % — 0.2 DIN 51777-1
— 0.2 % DIN 51777-1
Оцинкованное железо Δ mg/cm² 0.04 FMVSS 116
0.04 Δ mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Сталь мг/см² -0.01 FMVSS 116
-0.01 мг/см² FMVSS 116
Устойчивость к окислению Алюминий мг/см² 0.02 FMVSS 116
0.02 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Чугун Δ mg/cm² -0,03 FMVSS 116
-0,03 Δ mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Латунь мг/см² -0.08 FMVSS 116
-0.08 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Медь мг/см² -0.05 FMVSS 116
-0.05 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Цинк мг/см² 0.01 FMVSS 116
0.01 мг/см² FMVSS 116
Выделение осадка % — 0.05 FMVSS 116
— 0.05 % FMVSS 116
Показатель pH 8.2 FMVSS 116
8.2 FMVSS 116
Изменение диаметра резины 0.16 FMVSS 116
0.16 FMVSS 116
Изменение жёсткости °IRHD -4 FMVSS 116
-4 °IRHD FMVSS 116
Внешний вид i.O. FMVSS 116
i.O. FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 70°C Изменение 0.56 FMVSS 116
0.56 Изменение FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 120°C Изменение 0.73 FMVSS 116
0.73 Изменение FMVSS 116
Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703) Жесткость -2 FMVSS 116
-2 Жесткость FMVSS 116
Стойкость к резине EPDM при 120°C Жесткость -2 FMVSS 116
-2 Жесткость FMVSS 116
Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925) Изменение 0.38 FMVSS 116
0.38 Изменение FMVSS 116
Допуски DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704

Система охлаждения

Объем жидкости (основной): 18 л
Охлаждающая жидкость

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – готовый антифриз на основе моноэтиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности

Также соответствует: SWAG 60926580, SWAG 99902374

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1.5 л

Артикул:
1410105-150
1410105-150-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1410105-005
1410105-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1410105-010
1410105-010-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1410105-020
1410105-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1410105-B20
1410105-B20-01-888

Объем:
60 л

Артикул:
1410105-060
1410105-060-01-999

Объем:
208 л

Артикул:
1410105-208
1410105-208-01-999

Объем:
1000 л

Артикул:
1410105-700

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – готовый антифриз на основе моноэтиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Применение RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC обеспечивает

  • Отлично подходит для моторов из легких металлов
  • Хороший запас щелочности
  • Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиатора
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
ASTM D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF
D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF
Соответствует требованиям AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Подходит для Suzuki
Suzuki
Плотность при 20°C г/cм³ 1080 EN ISO 12185
1080 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-зелёный визуальный
Желто-зелёный визуальный
pH при 20°C 7,8 ASTM D1287
7,8 ASTM D1287
Температура замерзания °C -40 ASTM D1177
-40 °C ASTM D1177
Допуски AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Охлаждающая жидкость

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на основе этиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1.5 л

Артикул:
1410100-150
1410100-150-01-999

Объем:
5 л

Артикул:
1410100-005
1410100-005-01-999

Объем:
10 л

Артикул:
1410100-010

Объем:
20 л

Артикул:
1410100-020
1410100-020-01-999

Объем:
20 л

Артикул:
1410100-B20

Объем:
60 л

Артикул:
1410100-060
1410100-060-01-999

Объем:
60 л

Артикул:
1410100-060
1410100-060-01-995

Объем:
60 л

Артикул:
1410100-D60

Объем:
208 л

Артикул:
1410100-208
1410100-208-01-995

Объем:
1000 л

Артикул:
1410100-700

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на основе этиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Концентрат антифриза RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.

Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C % антифриза % воды
-20°C 35% 65%
-37°C 50% 50%
-50°C 60% 40%

Применение RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate обеспечивает:

  • Отлично подходит для моторов из легких металлов
  • Хороший запас щелочности
  • Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
ASTM D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
Соответствует требованиям AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Подходит для Suzuki
Suzuki
Плотность при 20°C г/cм³ 1130 EN ISO 12185
1130 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-зелёный визуальный
Желто-зелёный визуальный
Щелочное число мг КОН/г — 20 ASTM D1121
— 20 мг КОН/г ASTM D1121
Температура кипения °C 155 ASTM D1120
155 °C ASTM D1120
Содержание воды % — 5 ASTM D1123
— 5 % ASTM D1123
Температура воспламенения °C 112 DIN 51758
112 °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор) °C -37 ASTM D1177
-37 °C ASTM D1177
Показатель pH (50% антифриза/50% воды) 8,4 ASTM D1287
8,4 ASTM D1287
Допуски AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Для аккумуляторов

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 л

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Объем:
5 л

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Объем:
20 л

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-001

Объем:
208 л

Артикул:
1360010-208

Объем:
1000 л

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует требованиям DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Допуски DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Присадка

Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя.

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
Ford MP14300500AB

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
0.25 л

Артикул:
1390302-250
1390302-250-05-000

Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя.

Оказывает химическое преобразование накипи, диспергирование отложений и шлама. Нейтрализует остатки накипи. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Совместимо с резиной и пластиком.

Очиститель системы охлаждения применяется:

  • При ремонте системы охлаждения
  • При снижении эффективности работы охлаждающей системы
  • При образовании накипи
  • При замене охлаждающей жидкости
  • Для быстрого и самостоятельного устранения проблем загрязнения в системе охлаждения

RAVENOL Professional Radiator Cleaner улучшает работу системы охлаждения после ремонта.

Применение промывки обеспечивает:

  • Очищение систем охлаждения и нагрева
  • Защиту от попадания загрязнений в новую охлаждающую жидкость
  • Удаление шлама и отложений коррозии

Использование:
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета один флакон очистителя на 10 л. охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 30 минут. Слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость.

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Плотность при 20°C г/cм³ 1003 EN ISO 12185
1003 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Бесцветный визуальный
Бесцветный визуальный
pH при 20°C 10,25 DIN 19268
10,25 DIN 19268