MAN

Масло для MAN - TGL Euro 3/4 - TGL 10.240 BB/BL (4x2) Euro 3

Поделиться:

MAN TGL Euro 3/4 TGL 10.240 BB/BL (4x2) Euro 3, год выпуска с 2005 по 2006 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Двигатель D 0836 LFL40 Euro 3

Объем жидкости (основной): 21.5 л

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: транспортировка товаров, расход топлива 23-33 л/100 км, уровень содержания серы в топливе < 50 частей/млн

Замена каждые 42000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122108-001
1122108-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122108-005
1122108-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122108-010
1122108-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122108-020
1122108-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122108-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122108-060
1122108-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122108-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1122108-208
1122108-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122108-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122108-700

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром, а также каталитическим нейтрализатором и без него.

Диапазон вязкости SAE 10W-40 обеспечивает надежный запуск в холодное время года и смазывающую способность при высоких рабочих температурах, защищая от износа.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 является маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к масла для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологией Low SAPS.

Область применения:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO4, EURO 5 и EURO 6.

Классификации и спецификации:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E9, API CJ-4/SN

Допуски: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)

Выполняет требования: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3

Преимущества и свойства:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CJ-4, SN
CJ-4, SN
ACEA E9
E9
Одобрено производителем Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Соответствует требованиям Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.8 DIN 51562-1
14.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 99.4 DIN 51562-1
99.4 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 4.1 ASTM D5481
4.1 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6690 ASTM D5293
6690 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 23.500 ASTM D4684
23.500 mPa*s ASTM D4684
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 238 DIN EN ISO 2592
238 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.3 ASTM D2896
10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.86 DIN 51575
0.86 %wt. DIN 51575
Допуски Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Для дизелей

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Одобрено производителем:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E4, E6, E7, E9

 

Режим эксплуатации: транспортировка товаров, расход топлива 23-33 л/100 км, уровень содержания серы в топливе < 50 частей/млн

Замена каждые 42000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
10 литров

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором.

Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды и отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Снижает потери на трении и износ.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) и предназначено подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Область применения:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универсальное круглогодичное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонаддува. Применяется для двигателей класса EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Классификация и спецификации:

Спецификации: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Допуски: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Выполняет требования: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Преимущества и свойства:

Моторное масло RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Высокую защиту от износа
  • высокая стойкость к окислению
  • отличная устойчивость к высоким температурам
  • прекрасные моющие и диспергирующие свойства
  • экономия за счет низкого расхода топлива
  • увеличенный срок службы, благодаря высокой устойчивости к окислению
  • прекрасные свойства при холодном пуске, а быстрое смазывание всех узлов двигателя при низких температурах
  • хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • низких расход масла благодаря низким потерям на испарении из-за применения в рецептуре базового масла на основе ПАО и гидрокрекингового базового масла.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-30
5W-30
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
ACEA E4, E6, E7, E9
E4, E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG
Соответствует спецификациям ACEA E11, ACEA E8
ACEA E11, ACEA E8
Плотность при 20°C г/cм³ 852 EN ISO 12185
852 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 12.2 DIN 51562-1
12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 73.6 DIN 51562-1
73.6 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 5900 ASTM D5293
5900 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 23.200 ASTM D4684
23.200 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9.2 ASTM D5800
9.2 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.2 ASTM D2896
10.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.97 DIN 51575
0.97 %wt. DIN 51575
Допуски ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
Для турбодизелей

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: транспортировка товаров, расход топлива 23-33 л/100 км, уровень содержания серы в топливе < 50 частей/млн

Замена каждые 42000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
5 литров

Артикул:
1121101-005
1121101-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121101-010
1121101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121101-020
1121101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121101-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121101-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1121101-208
1121101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1121101-700

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Synthetic Truck 5W-30 обеспечивает:

  • Отличные моющие свойства, без отложений в двигателе
  • Выдающиеся диспергирующие свойства - препятствует проникновению холодного шлама и образования осадка
  • Продление срока службы сажевого фильтра за счет снижения склонности к образованию частиц
  • LowSAPS (Low SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Высокую температурную стабильность, высокий индекс вязкости
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Отличные характеристики при холодном пуске
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-30
5W-30
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CK-4, SN
CK-4, SN
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4
Соответствует спецификациям ACEA E11, ACEA E8
ACEA E11, ACEA E8
Плотность при 20°C г/cм³ 849 EN ISO 12185
849 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 12.15 DIN 51562-1
12.15 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 70.8 DIN 51562-1
70.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 3.7 ASTM D5481
3.7 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC мПа*с 5530 ASTM D5293
5530 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C мПа*с 22.500 ASTM D4684
22.500 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 228 DIN EN ISO 2592
228 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.96 DIN 51575
0.96 %wt. DIN 51575
Допуски ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Для двигателя

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD - класса на базе синтетических базовых масел со специальных пакетом присадок для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Одобрено производителем:
Renault RXD

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Hino HRLIE05W30C, Isuzu 1884059300

 

Режим эксплуатации: транспортировка товаров, расход топлива 23-33 л/100 км, уровень содержания серы в топливе < 50 частей/млн

Замена каждые 42000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122102-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122102-005
1122102-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122102-010
1122102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122102-020
1122102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122102-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122102-208
1122102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122102-700

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD - класса на базе синтетических базовых масел со специальных пакетом присадок для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанной парке автомобилей в дизельных двигателях класса EURO 1, 2, 3, 4, а также EURO 5. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Performance Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую испаряемость
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-30
5W-30
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Одобрено производителем Renault RXD
Renault RXD
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Подходит для IVECO
IVECO
Плотность при 20°C г/cм³ 854 EN ISO 12185
854 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-коричневый визуальный
Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 11.5 DIN 51562-1
11.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 69.3 DIN 51562-1
69.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 6000 ASTM D5293
6000 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 16.200 ASTM D4684
16.200 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 242 DIN EN ISO 2592
242 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1 DIN 51575
1 %wt. DIN 51575
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Для дизелей

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Это всесезонное полусинтетическое моторное масло SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов Euro V и Euro VI и используемое в дизельных двигателях коммерческих автомобилей повышенной мощности. Подходит для применения в двигателях, оптимизированных для выхлопных газов, с отработавшими газами после обработки.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3 Trucks, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CJ-4, CK-4

ACEA: E4, E6, E7, E9

Аналоги OEM:
Hyundai XTeer 1011227

 

Режим эксплуатации: транспортировка товаров, расход топлива 23-33 л/100 км, уровень содержания серы в топливе < 50 частей/млн

Замена каждые 42000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122109-001
1122109-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122109-005
1122109-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122109-010
1122109-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122109-020
1122109-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122109-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122109-060
1122109-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122109-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1122109-208
1122109-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122109-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122109-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Это всесезонное полусинтетическое моторное масло SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов Euro V и Euro VI и используемое в дизельных двигателях коммерческих автомобилей повышенной мощности. Подходит для применения в двигателях, оптимизированных для выхлопных газов, с отработавшими газами после обработки.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 снижает трение, износ и расход топлива и обеспечивает более длительные интервалы замены масла в турбодизельных двигателях.

Применение:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – это круглогодичное высокоэффективное моторное масло, специально разработанное для экономичного использования в двигателях Euro V и Euro VI с системами доочистки в дизельных двигателях тяжелых транспортных средств класса вязкости SAE 10W-40. Применение: Грузовые автомобили, Сельскохозяйственная техника.

Классификации и спецификации:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4

Допуски: Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4

Рекомендовано: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Тип 2.1, MTU Тип 3.1, Scania LowAsh, замедлитель Voith B

Преимущества и свойства:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 предпочтительнее благодаря увеличенным интервалам замены масла, указанным производителем в турбодизельных двигателях.

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E4, E6, E7, E9
E4, E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3 Trucks, Volvo VDS-4
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3 Trucks, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B
Соответствует спецификациям ACEA E11, ACEA E8
ACEA E11, ACEA E8
Подходит для DAF
DAF
Плотность при 20°C г/cм³ 859 EN ISO 12185
859 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.1 DIN 51562-1
14.1 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 90.2 DIN 51562-1
90.2 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 5089 ASTM D5293
5089 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 230 DIN EN ISO 2592
230 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.2 ASTM D2896
9.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.83 DIN 51575
0.83 %wt. DIN 51575
Допуски ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3 Trucks, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3 Trucks, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
Для смешанного парка

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

 

Режим эксплуатации: транспортировка товаров, расход топлива 23-33 л/100 км, уровень содержания серы в топливе < 50 частей/млн

Замена каждые 42000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122107-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122107-005
1122107-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122107-010
1122107-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122107-020
1122107-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122107-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122107-060
1122107-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122107-208
1122107-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 является маслом класса UHPDl (Ultra High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологии LOW SPAsh.

Область применения:

Всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

Применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO I, II, III, IV и EURO V.

Применение EURO IV Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Одобрено производителем Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Соответствует требованиям DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.7 DIN 51562-1
14.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 99.3 DIN 51562-1
99.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 4.1 ASTM D5481
4.1 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6600 ASTM D5293
6600 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 238 DIN EN ISO 2592
238 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.4 ASTM D2896
9.4 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.87 DIN 51575
0.87 %wt. DIN 51575
Допуски DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Моторное масло

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Одобрено производителем:
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD, MB A094989170017FBFE, MB A094989170017FBFK, MB A094989170017FBFR, MB A094989170018FBFE, MB A094989170019FBFD, MB A094989170019FBFK, Pentosin 1115208, Pentosin 1115305, Pentosin 114000000, Pentosin 2200000013903, Pentosin 4008849167584, Scania 2021366

 

Режим эксплуатации: транспортировка товаров, расход топлива 23-33 л/100 км, уровень содержания серы в топливе < 50 частей/млн

Замена каждые 42000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122106-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122106-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1122106-010
1122106-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122106-020
1122106-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122106-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122106-060
1122106-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122106-D60
1122106-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122106-208
1122106-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122106-D28
1122106-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122106-700

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Подходит для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом и без грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники. Подходит для удлиненных интервалов замены.

Область применения:
Высококачественное моторное масло класса UHPD (UHPD = Ultra-High-Performance-Diesel-Oil) для дизельных двигателей. При замене не требуется промывка.

Применение Performance Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту от износа при высоких нагрузках
  • Снижение расхода топлива
  • Быстрое смазывание; снижение износа при «холодном» пуске
  • Защита от образования отложений на цилиндрах
  • Снижение выхлопов
  • Защиту от коррозии, даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы
  • Защиту от отложения и накопления шлама в случае крайне сильных температурных нагрузок
  • Оптимальная совместимость с уплотнительными материалами
  • Удлиненный интервал замены и низкие потери на испарении
  • Гарантированно удлиненный интервал замены масла для грузовых автомобилей
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Одобрено производителем Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Плотность при 20°C г/cм³ 866 EN ISO 12185
866 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Темно-коричневый визуальный
Темно-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 96.2 DIN 51562-1
96.2 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 156 DIN ISO 2909
156 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 13.2 ASTM D2896
13.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1.7 DIN 51575
1.7 %wt. DIN 51575
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

Коробка передач, ручная Eaton 8309 9/1

Объем жидкости (основной): 8.5 л
Для трансмиссии

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Соответствие требованиям:
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

Замена каждые 120000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 75W-90
75W-90
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Соответствует требованиям BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Подходит для IVECO
IVECO
Соответствует продуктам BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, VW G 052 911, VW G 052 145, VW G 052 539
BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, VW G 052 911, VW G 052 145, VW G 052 539
Плотность при 20°C г/cм³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желтый визуальный
Желтый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 16.8 DIN 51562-1
16.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 108.8 DIN 51562-1
108.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

Усилитель рулевого управления ZF 8095

Для АКПП

RAVENOL ATF Dexron D II – минеральное трансмиссионное масло для автоматических коробок передач с добавлением специального комплекса присадок.

Одобрено производителем:
Voith H55.6335.xx

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1213102-001
1213102-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1213102-004
1213102-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1213102-010
1213102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1213102-020
1213102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1213102-B20
1213102-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1213102-060
1213102-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1213102-208
1213102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1213102-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1213102-700

RAVENOL ATF Dexron D II – минеральное трансмиссионное масло для автоматических коробок передач с добавлением специального комплекса присадок.

Разработано для автоматических коробок передач, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств, может применяться как универсальная жидкость ATF.

RAVENOL ATF Dexron D II рекомендуется для АКПП, где рекомендуется применение жидкости уровня качества ATF Type Dexron®-IID.

Применение RAVENOL ATF Dexron D II обеспечивает:

  • Надежную защиту от износа, шлама, коррозии и прилипания
  • Хорошее сопротивление сдвигу вязкостно-температурных показателей
  • Эффективность как при очень низких, так и при очень высоких температурах
  • Высокую термическую стабильность
  • Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Растворимость и совместимость со всеми брендами ATF
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Минеральное
Минеральное
Одобрено производителем Voith H55.6335.xx
Voith H55.6335.xx
Соответствует требованиям Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Соответствует спецификациям Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D
Allison C-3, Allison C-4, GM Dexron® II D
Подходит для CVT
CVT
Спецификации ATF Dexron D II
Dexron D II
Плотность при 20°C г/cм³ 848 EN ISO 12185
848 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 7.3 DIN 51562-1
7.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 34.3 DIN 51562-1
34.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 210 DIN EN ISO 2592
210 °C DIN EN ISO 2592
Допуски Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Allison C-3, Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 13C140 (MB 236.7), Ford ESD-M2C 185-A, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford ESP-M2C 166-H, Ford MERCON®, Ford SQM-9010B, GM Dexron® II D, MAN 339 Type Z1, MB 236.6, MB 236.7, Renk Doromat, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
Для АКПП

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1212100-001
1212100-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1212100-004
1212100-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1212100-010
1212100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1212100-020
1212100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1212100-B20
1212100-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1212100-060
1212100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D60
1212100-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1212100-208
1212100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D28
1212100-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1212100-700
1212100-700-01-999

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Разработано специально для автоматических трансмиссий. Применяется в АКПП, применение жидкости уровня качества ATF Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF. Перед заливкой RAVENOL ATF DEXRON III H необходимо слить полностью предыдущую жидкость.

Применение RAVENOL ATF Dexron III H обеспечивает:

  • Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • Слаженную работу сцепления
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Синтетическое
Синтетическое
Одобрено производителем Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствует требованиям Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Соответствует спецификациям Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Подходит для Nissan
Nissan
Соответствует продуктам Volvo 1161521, Volvo 1161621
Volvo 1161521, Volvo 1161621
Спецификации ATF Dexron III H
Dexron III H
Плотность при 20°C г/cм³ 847 EN ISO 12185
847 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 7.2 DIN 51562-1
7.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 33.9 DIN 51562-1
33.9 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 14.200 ASTM D2983
14.200 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 210 DIN EN ISO 2592
210 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Щёлочное число mgKOH/g 1.8 ASTM D2896
1.8 mgKOH/g ASTM D2896
Допуски Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Гидравлическая система сцепления

Для ГУР

RAVENOL E-PSF Fluid – это полностью синтетическая жидкость для электро-гидроусилителей руля транспортных средств с электрическим приводом Nissan и Toyota.

Соответствие требованиям:
Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHS/ EHPS, MAN M3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1181002-001
1181002-001-01-999

RAVENOL E-PSF Fluid – это полностью синтетическая жидкость для электро-гидроусилителей руля транспортных средств с электрическим приводом Nissan и Toyota.

Гарантирует оптимальную силовую передачу. Изготовлена на основе высококачественного базового масла и специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу электро-гидроусилителя руля транспортных средств с электрическим приводом.
Применение:
Разработана для электро-гидроусилителей руля транспортных средств с электрическим приводом.

Является аналогом оригинальным жидкостям:

  • Fiat 9.55550-AG3
  • Nissan E-PSF
  • Nissan 999MP-EPSF00P
  • Nissan KLF51-00001 JTEKT EHS Elektro-Hydraulik Servolenkung (EHPS Electro-HydraulicPower Steering)
  • Toyota PSF-EH
  • Toyota 08886-01206

Применение E-PSF Fluid обеспечивает:

  • Низкую температуру застывания
  • Очень хорошие противопенные свойства, отсутствие пенообразования
  • Хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Нейтральное отношение к цветным металлам
  • Отвод тепла от трущихся поверхностей
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Соответствует требованиям Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHS/ EHPS, MAN M3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH
Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHS/ EHPS, MAN M3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH
Подходит для PSA DA, PSA LSD
PSA DA, PSA LSD
Соответствует продуктам Nissan 999MP-EPSF00P, Nissan KLF51-00001, Toyota 08886-01206, PSA 9730.A5, PSA 9979.A3
Nissan 999MP-EPSF00P, Nissan KLF51-00001, Toyota 08886-01206, PSA 9730.A5, PSA 9979.A3
Плотность при 20°C г/cм³ 821 EN ISO 12185
821 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Бесцветный визуальный
Бесцветный визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 6.1 DIN 51562-1
6.1 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 19 DIN 51562-1
19 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при -40°C мм²/с 960 ASTM D445
960 мм²/с ASTM D445
Индекс вязкости VI 312 DIN ISO 2909
312 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 900 ASTM D2983
900 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -75 DIN ISO 3016
-75 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 154 DIN EN ISO 2592
154 °C DIN EN ISO 2592
Допуски Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHS/ EHPS, MAN M 3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH
Fiat 9.55550-AG3, JTEKT EHS/ EHPS, MAN M 3289, Nissan E-PSF, PSA S71 2710, Renault PSF Class 1, Toyota PSF-EH

Гидравлическая система откидной кабины

Гидравлическое масло

RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) – минеральное гидравлическое масло класса HVLP. Благодаря применению высокоочищенного базового масла и специального комплекса присадок обеспечиваются стабильный индекс вязкости и надежная защита от коррозии и износа, а также нейтральное отношение к уплотнительным материалам.

Соответствие требованиям:
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463

подробнее скрыть подробности

SAE: 15

Аналоги OEM:
Scania 2252143

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1323202-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1323202-005

Объем:
20 литров

Артикул:
1323202-020

Объем:
20 литров

Артикул:
-
1323202-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1323202-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1323202-060
1323202-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1323202-208
1323202-208-01-999

Объем:
1000 литров

Артикул:
1323202-700

RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) – минеральное гидравлическое масло класса HVLP. Благодаря применению высокоочищенного базового масла и специального комплекса присадок обеспечиваются стабильный индекс вязкости и надежная защита от коррозии и износа, а также нейтральное отношение к уплотнительным материалам.

Применение:

Гидравлические масла RAVENOL Hydraulikoel TSX 15 (HVLP) применяются в гидравлических системах строительной и карьерной техники, предназначенных для тяжелых условий работы, включая высокоскоростные и высоконапорные лопастные, шестеренные и аксиально-поршневые насосы гидравлических систем.

Не применять при наличии в гидравлических системах серебренных или посеребренных деталей.

Применение Hydraulikol TSX 15 (HVLP) обеспечивает:

  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Отличную защиту от износа
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Защиту от пенообразования
  • Нейтральное поведение в отношении уплотнений из пластика
  • Низкую температуру застывания
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Вязкость 15
15
Доступность No
No
Тип Минеральное
Минеральное
Соответствует требованиям AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
Соответствует спецификациям DIN 51524-3, ISO 6743-4 HV
DIN 51524-3, ISO 6743-4 HV
Плотность при 20°C г/cм³ 839.2 EN ISO 12185
839.2 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желтый визуальный
Желтый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 3.9 DIN 51562-1
3.9 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 15.1 DIN 51562-1
15.1 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 166 DIN ISO 2909
166 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 180 DIN EN ISO 2592
180 °C DIN EN ISO 2592
Допуски AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463
AFNOR NFE 48-603 HV, AFNOR NFE 48-690/1, Bosch Rexroth RE 90220, Cetop RP 91H HV, DIN 51524-3, GB 111118.1 L-HV, ISO 11158 HV, ISO 6743-4 HV, SAE MS 1004, Sauer-Danfoss 520L0463

Колесные подшипники, сзади, спереди

Для подшипников

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - автомобильная смазка красного цвета, произведена на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники и т.д, работающих при высоких температурах. Стабильность к вытеканию, защита от коррозии и ржавчины.

Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340121-001
1340121-001-03-999

Объем:
5 кг

Артикул:
1340121-005
1340121-005-03-999

Объем:
10 кг

Артикул:
1340121-010
1340121-010-03-999

Объем:
15 кг

Артикул:
1340121-015
1340121-015-03-999

Объем:
25 кг

Артикул:
1340121-025
1340121-025-03-999

Объем:
100 гр

Артикул:
1340121-100
1340121-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340121-180
1340121-180-03-999

Объем:
200 гр

Артикул:
1340121-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340121-400
1340121-400-04-999

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - автомобильная смазка красного цвета, произведена на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники и т.д, работающих при высоких температурах. Стабильность к вытеканию, защита от коррозии и ржавчины.

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 может применяться в качестве универсальной смазки в промышленности и для автомобилей.

Особо подходит для смазывания подшипников грузовых автомобилей и высоко оборотистых подшипников.

Применение Hot Red Grease HRG2 обеспечивает:

  • Универсальность использования
  • Защиту от износа
  • Механическую и химическую стабильность
  • Защиту от коррозии
  • Отличное прилипание к металлическим поверхностям
  • Стойкость к окислению и старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Одобрено производителем MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Соответствует спецификациям DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KP2P-35 DIN 51502
KP2P-35 DIN 51502
Рабочая температура °C -35 / +160 DIN 51825
-35 / +160 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 200 DIN 51757
200 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения °C 260 — DIN ISO 2176
260 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2600 — 2800 DIN 51350-4
2600 — 2800 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 140 DIN 51562-1
140 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
Для подшипников

RAVENOL LKW Fett blau - многофункциональная автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок.

Одобрено производителем:
MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0

Соответствие требованиям:
DTFR 33B120 (MB 267.0), VW G 052 180

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340117-001
1340117-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340117-005
1340117-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340117-010
1340117-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340117-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340117-025
1340117-025-03-000

Объем:
180 кг

Артикул:
1340117-180

Объем:
400 гр

Артикул:
1340117-400
1340117-400-04-999

RAVENOL LKW Fett blau - многофункциональная автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок.

Разработана с применением специального комплекса присадок, обеспечивая исключительные антикоррозионные свойства и механическую стабильность.

Применение:

Применяется для смазывания высоконагруженных подшипников скольжения, качения грузового автотранспорта и строительной техники, в том числе при повышенной влажности, вибрации, ударных нагрузках. Температурный диапазон применения от -30°C от +140°C (макс. +220°C), NLGI класс 2. Удлиненные интервалы замены.

Применение LKW FETT BLAU обеспечивает:

  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличную защиту от износа
  • Отличную механическую и химическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Минеральное
Минеральное
Одобрено производителем MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Соответствует требованиям DTFR 33B120 (MB 267.0), VW G 052 180
DTFR 33B120 (MB 267.0), VW G 052 180
Соответствует спецификациям DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, Volvo 97720, Volvo STD
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, Volvo 97720, Volvo STD
Соответствует продуктам VW G 052 180
VW G 052 180
Цвет Синий визуальный
Синий визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KP2N-30 DIN 51502
KP2N-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +140 DIN 51825
-30 / +140 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 220 DIN 51757
220 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения °C 220 DIN ISO 2176
220 °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2200 — 2400 DIN 51350-4
2200 — 2400 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 220 DIN 51562-1
220 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
Для смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Введение графита повышает нагрузочную способность смазки при высоких температурах. Высокораффинированное базовое масло содержит менее 3% полициклических ароматических соединений.Графит при высоких температурах обеспечивает образование смазочной пленки на рабочих металлических поверхностях и позволяет достигать оптимального смазывания

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
VAG G060735A2

 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340102-001
1340102-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340102-005
1340102-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340102-010
1340102-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340102-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340102-025
1340102-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340102-100
1340102-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340102-180
1340102-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340102-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340102-400
1340102-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Введение графита повышает нагрузочную способность смазки при высоких температурах. Высокораффинированное базовое масло содержит менее 3% полициклических ароматических соединений.Графит при высоких температурах обеспечивает образование смазочной пленки на рабочих металлических поверхностях и позволяет достигать оптимального смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit разработана для применения при высоких температурах и высоких нагрузках. Применяется для смазывания узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта, поршней в гидравлических насосах, в конвейерах. Используется в качестве уплотнительного материала между фланцами при высоких температурах в пароотводящих трубах и других соединениях теплопровода.

Применение Mehrzweckfett mit Graphit обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Цвет Черно-серый визуальный
Черно-серый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Присадки графит DIN 51757
графит DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2000 — 2200 DIN 51350-4
2000 — 2200 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 80 DIN 51562-1
80 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Для смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett OML - универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии.

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340101-001
1340101-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340101-005
1340101-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340101-010
1340101-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340101-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340101-025
1340101-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340101-100
1340101-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340101-180
1340101-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340101-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340101-400
1340101-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett OML - универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии.

Обладает механической стабильностью, очень низким коэффициентом трения.

Область применения:

Предназначена для смазывания легко нагруженных подшипников качения и других механизмов. Подходит для смазывания подшипников скольжения и качения в грузовом транспорте, оборудовании, конвейерных установках, строительной техники и т.д.

Применение Mehrzweckfett OML обеспечивает:

  • Универсальное применение для разного типа техники
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличную защиту от износа
  • Отличную механическую и химическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошее давление даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Цвет Светло-коричневый визуальный
Светло-коричневый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов K2K-30 DIN 51502
K2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2000 — 2200 DIN 51350-4
2000 — 2200 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 130 DIN 51562-1
130 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Для ШРУС

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340103-001
1340103-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340103-005
1340103-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340103-010
1340103-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340103-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340103-025
1340103-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340103-100
1340103-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340103-180
1340103-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340103-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340103-400
1340103-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

Введение дисульфида молибдена позволяет применять RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

Область применения:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 предназначена используется для смазки труднодоступных мест, которые часто забываются смазать во время технического обслуживания и также для смазки деталей вращающегося оборудования.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 рекомендуется для смазки шасси.

Применение Mehrzweckfett mit MoS2 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Цвет Черно-серый визуальный
Черно-серый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Присадки дисульфид молибдена DIN 51757
дисульфид молибдена DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2800 — 3000 DIN 51350-4
2800 — 3000 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 80 DIN 51562-1
80 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2

Точки смазки/масленки, прочие

Для подшипников

RAVENOL LKW Fett blau - многофункциональная автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок.

Одобрено производителем:
MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0

Соответствие требованиям:
DTFR 33B120 (MB 267.0), VW G 052 180

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340117-001
1340117-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340117-005
1340117-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340117-010
1340117-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340117-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340117-025
1340117-025-03-000

Объем:
180 кг

Артикул:
1340117-180

Объем:
400 гр

Артикул:
1340117-400
1340117-400-04-999

RAVENOL LKW Fett blau - многофункциональная автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок.

Разработана с применением специального комплекса присадок, обеспечивая исключительные антикоррозионные свойства и механическую стабильность.

Применение:

Применяется для смазывания высоконагруженных подшипников скольжения, качения грузового автотранспорта и строительной техники, в том числе при повышенной влажности, вибрации, ударных нагрузках. Температурный диапазон применения от -30°C от +140°C (макс. +220°C), NLGI класс 2. Удлиненные интервалы замены.

Применение LKW FETT BLAU обеспечивает:

  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличную защиту от износа
  • Отличную механическую и химическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Минеральное
Минеральное
Одобрено производителем MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Соответствует требованиям DTFR 33B120 (MB 267.0), VW G 052 180
DTFR 33B120 (MB 267.0), VW G 052 180
Соответствует спецификациям DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, Volvo 97720, Volvo STD
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, Volvo 97720, Volvo STD
Соответствует продуктам VW G 052 180
VW G 052 180
Цвет Синий визуальный
Синий визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KP2N-30 DIN 51502
KP2N-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +140 DIN 51825
-30 / +140 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 220 DIN 51757
220 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения °C 220 DIN ISO 2176
220 °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2200 — 2400 DIN 51350-4
2200 — 2400 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 220 DIN 51562-1
220 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180

Точки смазки/масленки, соединения приводного вала

Для подшипников

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - автомобильная смазка красного цвета, произведена на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники и т.д, работающих при высоких температурах. Стабильность к вытеканию, защита от коррозии и ржавчины.

Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340121-001
1340121-001-03-999

Объем:
5 кг

Артикул:
1340121-005
1340121-005-03-999

Объем:
10 кг

Артикул:
1340121-010
1340121-010-03-999

Объем:
15 кг

Артикул:
1340121-015
1340121-015-03-999

Объем:
25 кг

Артикул:
1340121-025
1340121-025-03-999

Объем:
100 гр

Артикул:
1340121-100
1340121-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340121-180
1340121-180-03-999

Объем:
200 гр

Артикул:
1340121-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340121-400
1340121-400-04-999

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - автомобильная смазка красного цвета, произведена на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники и т.д, работающих при высоких температурах. Стабильность к вытеканию, защита от коррозии и ржавчины.

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 может применяться в качестве универсальной смазки в промышленности и для автомобилей.

Особо подходит для смазывания подшипников грузовых автомобилей и высоко оборотистых подшипников.

Применение Hot Red Grease HRG2 обеспечивает:

  • Универсальность использования
  • Защиту от износа
  • Механическую и химическую стабильность
  • Защиту от коррозии
  • Отличное прилипание к металлическим поверхностям
  • Стойкость к окислению и старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Одобрено производителем MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Соответствует спецификациям DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KP2P-35 DIN 51502
KP2P-35 DIN 51502
Рабочая температура °C -35 / +160 DIN 51825
-35 / +160 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 200 DIN 51757
200 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения °C 260 — DIN ISO 2176
260 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2600 — 2800 DIN 51350-4
2600 — 2800 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 140 DIN 51562-1
140 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
Для подшипников

RAVENOL LKW Fett blau - многофункциональная автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок.

Одобрено производителем:
MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0

Соответствие требованиям:
DTFR 33B120 (MB 267.0), VW G 052 180

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340117-001
1340117-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340117-005
1340117-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340117-010
1340117-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340117-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340117-025
1340117-025-03-000

Объем:
180 кг

Артикул:
1340117-180

Объем:
400 гр

Артикул:
1340117-400
1340117-400-04-999

RAVENOL LKW Fett blau - многофункциональная автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок.

Разработана с применением специального комплекса присадок, обеспечивая исключительные антикоррозионные свойства и механическую стабильность.

Применение:

Применяется для смазывания высоконагруженных подшипников скольжения, качения грузового автотранспорта и строительной техники, в том числе при повышенной влажности, вибрации, ударных нагрузках. Температурный диапазон применения от -30°C от +140°C (макс. +220°C), NLGI класс 2. Удлиненные интервалы замены.

Применение LKW FETT BLAU обеспечивает:

  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличную защиту от износа
  • Отличную механическую и химическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Минеральное
Минеральное
Одобрено производителем MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
MAN 283 Li-P2, MB-Approval 267.0
Соответствует требованиям DTFR 33B120 (MB 267.0), VW G 052 180
DTFR 33B120 (MB 267.0), VW G 052 180
Соответствует спецификациям DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, Volvo 97720, Volvo STD
DIN 51502 KP2N-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, Volvo 97720, Volvo STD
Соответствует продуктам VW G 052 180
VW G 052 180
Цвет Синий визуальный
Синий визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KP2N-30 DIN 51502
KP2N-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +140 DIN 51825
-30 / +140 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 220 DIN 51757
220 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения °C 220 DIN ISO 2176
220 °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2200 — 2400 DIN 51350-4
2200 — 2400 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 220 DIN 51562-1
220 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
DIN 51502 KP2N-30, DTFR 33B120 (MB 267.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCDIB2, MAN 283 Li-P2, MB 267.0, Volvo 97720, Volvo STD, VW G 052 180
Для смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Введение графита повышает нагрузочную способность смазки при высоких температурах. Высокораффинированное базовое масло содержит менее 3% полициклических ароматических соединений.Графит при высоких температурах обеспечивает образование смазочной пленки на рабочих металлических поверхностях и позволяет достигать оптимального смазывания

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
VAG G060735A2

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340102-001
1340102-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340102-005
1340102-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340102-010
1340102-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340102-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340102-025
1340102-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340102-100
1340102-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340102-180
1340102-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340102-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340102-400
1340102-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Введение графита повышает нагрузочную способность смазки при высоких температурах. Высокораффинированное базовое масло содержит менее 3% полициклических ароматических соединений.Графит при высоких температурах обеспечивает образование смазочной пленки на рабочих металлических поверхностях и позволяет достигать оптимального смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit разработана для применения при высоких температурах и высоких нагрузках. Применяется для смазывания узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта, поршней в гидравлических насосах, в конвейерах. Используется в качестве уплотнительного материала между фланцами при высоких температурах в пароотводящих трубах и других соединениях теплопровода.

Применение Mehrzweckfett mit Graphit обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Цвет Черно-серый визуальный
Черно-серый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Присадки графит DIN 51757
графит DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2000 — 2200 DIN 51350-4
2000 — 2200 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 80 DIN 51562-1
80 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Для смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett OML - универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340101-001
1340101-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340101-005
1340101-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340101-010
1340101-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340101-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340101-025
1340101-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340101-100
1340101-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340101-180
1340101-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340101-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340101-400
1340101-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett OML - универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии.

Обладает механической стабильностью, очень низким коэффициентом трения.

Область применения:

Предназначена для смазывания легко нагруженных подшипников качения и других механизмов. Подходит для смазывания подшипников скольжения и качения в грузовом транспорте, оборудовании, конвейерных установках, строительной техники и т.д.

Применение Mehrzweckfett OML обеспечивает:

  • Универсальное применение для разного типа техники
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличную защиту от износа
  • Отличную механическую и химическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошее давление даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Цвет Светло-коричневый визуальный
Светло-коричневый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов K2K-30 DIN 51502
K2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2000 — 2200 DIN 51350-4
2000 — 2200 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 130 DIN 51562-1
130 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Для ШРУС

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340103-001
1340103-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340103-005
1340103-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340103-010
1340103-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340103-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340103-025
1340103-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340103-100
1340103-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340103-180
1340103-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340103-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340103-400
1340103-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

Введение дисульфида молибдена позволяет применять RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

Область применения:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 предназначена используется для смазки труднодоступных мест, которые часто забываются смазать во время технического обслуживания и также для смазки деталей вращающегося оборудования.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 рекомендуется для смазки шасси.

Применение Mehrzweckfett mit MoS2 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Цвет Черно-серый визуальный
Черно-серый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Присадки дисульфид молибдена DIN 51757
дисульфид молибдена DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2800 — 3000 DIN 51350-4
2800 — 3000 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 80 DIN 51562-1
80 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2

Центральная система смазки, консистентная смазка Vogel

Для смазывания

RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – универсальная смазка, изготовленная в Германии на основе синтетического базового масла с использованием в качестве загустителя литиевое мыло и противозадирных присадок для применения в централизованной системе смазки.

Одобрено производителем:
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0

Соответствие требованиям:
DTFR 33B100 (MB 264.0)

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340107-001

Объем:
5 кг

Артикул:
1340107-005
1340107-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340107-010
1340107-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340107-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340107-025
1340107-025-03-000

Объем:
180 кг

Артикул:
1340107-180
1340107-180-03-000

RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – универсальная смазка, изготовленная в Германии на основе синтетического базового масла с использованием в качестве загустителя литиевое мыло и противозадирных присадок для применения в централизованной системе смазки.

RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA используется для смазывания централизованных систем Willy Vogel, Mercedes-Benz и MAN.

Применение KFZ-Fliessfett ZSA обеспечивает:

  • Отличную термостабильность
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Отличную производительность даже при низких температурах
  • Очень хорошую защиту от износа и коррозии, а также высокую устойчивость к окислению
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Может потребоваться добавление большего кол-ва смазки в узлы с небольшим поперечным сечением при использовании в различных температурных условиях
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Одобрено производителем MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
Соответствует требованиям DTFR 33B100 (MB 264.0)
DTFR 33B100 (MB 264.0)
Соответствует спецификациям DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00
DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00
Цвет Зеленый визуальный
Зеленый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 00 DIN 51818
00 DIN 51818
Классификация продуктов GP00K-30 DIN 51502
GP00K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 120 DIN 51757
120 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 400-430 ISO 2137
400-430 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 185 DIN ISO 2176
185 °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N — 2000 DIN 51350-4
— 2000 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 40 DIN 51562-1
40 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0
DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0

Центральная система смазки, масло Vogel

Для трансмиссии

RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высокоочищенного базового масла c добавлением комплекса специальных присадок. Обеспечивает высокую нагрузочную способность, защиту от износа и устойчивость к окислению.

Одобрено производителем:
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A

Соответствие требованиям:
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1223105-001
1223105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1223105-004
1223105-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1223105-010
1223105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1223105-020
1223105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1223105-B20
1223105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1223105-060
1223105-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1223105-208
1223105-208-01-999

Объем:
1000 литров

Артикул:
1223105-700
1223105-700-01-999

RAVENOL MZG 80W-90 GL-4 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высокоочищенного базового масла c добавлением комплекса специальных присадок. Обеспечивает высокую нагрузочную способность, защиту от износа и устойчивость к окислению.

Гарантирует хорошие вязкостно-температурные характеристики, низкую температуру застывания и отсутствие пенообразования при всех различных условиях эксплуатации и режимах.

Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов с высоким содержанием противоизносных присадок.

Применение Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL-4 обеспечивает:

  • Хорошую адгезию и выдерживающую давление смазочную пленку
  • Отличную устойчивость к оскислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Отличную защиту от износа
  • Защиту от пенообразования
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 80W-90
80W-90
Тип Минеральное
Минеральное
API GL-4
GL-4
Одобрено производителем ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Соответствует требованиям DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, ZF TE-ML 02B
Соответствует спецификациям MIL-L-2105 D
MIL-L-2105 D
Плотность при 20°C г/cм³ 879 EN ISO 12185
879 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-коричневый визуальный
Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14 DIN 51562-1
14 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 126.9 DIN 51562-1
126.9 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C mPa*s 45.600 ASTM D2983
45.600 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 244 DIN EN ISO 2592
244 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQM-2C 9008-A, MAN 341 Type E1, MAN 341 Type Z1, MB 235.1, MB 235.14, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A
Для турбодизелей

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
5 литров

Артикул:
1121101-005
1121101-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121101-010
1121101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121101-020
1121101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121101-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121101-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1121101-208
1121101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1121101-700

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Synthetic Truck 5W-30 обеспечивает:

  • Отличные моющие свойства, без отложений в двигателе
  • Выдающиеся диспергирующие свойства - препятствует проникновению холодного шлама и образования осадка
  • Продление срока службы сажевого фильтра за счет снижения склонности к образованию частиц
  • LowSAPS (Low SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Высокую температурную стабильность, высокий индекс вязкости
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Отличные характеристики при холодном пуске
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-30
5W-30
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CK-4, SN
CK-4, SN
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4
Соответствует спецификациям ACEA E11, ACEA E8
ACEA E11, ACEA E8
Плотность при 20°C г/cм³ 849 EN ISO 12185
849 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 12.15 DIN 51562-1
12.15 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 70.8 DIN 51562-1
70.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 3.7 ASTM D5481
3.7 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC мПа*с 5530 ASTM D5293
5530 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C мПа*с 22.500 ASTM D4684
22.500 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 228 DIN EN ISO 2592
228 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.96 DIN 51575
0.96 %wt. DIN 51575
Допуски ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Для двигателя

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD - класса на базе синтетических базовых масел со специальных пакетом присадок для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Одобрено производителем:
Renault RXD

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Hino HRLIE05W30C, Isuzu 1884059300

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122102-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122102-005
1122102-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122102-010
1122102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122102-020
1122102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122102-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122102-208
1122102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122102-700

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD - класса на базе синтетических базовых масел со специальных пакетом присадок для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанной парке автомобилей в дизельных двигателях класса EURO 1, 2, 3, 4, а также EURO 5. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Performance Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую испаряемость
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-30
5W-30
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Одобрено производителем Renault RXD
Renault RXD
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Подходит для IVECO
IVECO
Плотность при 20°C г/cм³ 854 EN ISO 12185
854 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-коричневый визуальный
Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 11.5 DIN 51562-1
11.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 69.3 DIN 51562-1
69.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 6000 ASTM D5293
6000 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 16.200 ASTM D4684
16.200 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 242 DIN EN ISO 2592
242 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1 DIN 51575
1 %wt. DIN 51575
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Для смешанного парка

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122107-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122107-005
1122107-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122107-010
1122107-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122107-020
1122107-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122107-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122107-060
1122107-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122107-208
1122107-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 является маслом класса UHPDl (Ultra High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологии LOW SPAsh.

Область применения:

Всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

Применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO I, II, III, IV и EURO V.

Применение EURO IV Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Одобрено производителем Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Соответствует требованиям DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.7 DIN 51562-1
14.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 99.3 DIN 51562-1
99.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 4.1 ASTM D5481
4.1 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6600 ASTM D5293
6600 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 238 DIN EN ISO 2592
238 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.4 ASTM D2896
9.4 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.87 DIN 51575
0.87 %wt. DIN 51575
Допуски DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Моторное масло

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Одобрено производителем:
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD, MB A094989170017FBFE, MB A094989170017FBFK, MB A094989170017FBFR, MB A094989170018FBFE, MB A094989170019FBFD, MB A094989170019FBFK, Pentosin 1115208, Pentosin 1115305, Pentosin 114000000, Pentosin 2200000013903, Pentosin 4008849167584, Scania 2021366

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122106-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122106-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1122106-010
1122106-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122106-020
1122106-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122106-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122106-060
1122106-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122106-D60
1122106-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122106-208
1122106-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122106-D28
1122106-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122106-700

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Подходит для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом и без грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники. Подходит для удлиненных интервалов замены.

Область применения:
Высококачественное моторное масло класса UHPD (UHPD = Ultra-High-Performance-Diesel-Oil) для дизельных двигателей. При замене не требуется промывка.

Применение Performance Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту от износа при высоких нагрузках
  • Снижение расхода топлива
  • Быстрое смазывание; снижение износа при «холодном» пуске
  • Защита от образования отложений на цилиндрах
  • Снижение выхлопов
  • Защиту от коррозии, даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы
  • Защиту от отложения и накопления шлама в случае крайне сильных температурных нагрузок
  • Оптимальная совместимость с уплотнительными материалами
  • Удлиненный интервал замены и низкие потери на испарении
  • Гарантированно удлиненный интервал замены масла для грузовых автомобилей
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Одобрено производителем Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Плотность при 20°C г/cм³ 866 EN ISO 12185
866 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Темно-коричневый визуальный
Темно-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 96.2 DIN 51562-1
96.2 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 156 DIN ISO 2909
156 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 13.2 ASTM D2896
13.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1.7 DIN 51575
1.7 %wt. DIN 51575
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

Центральная система смазки BEKA-MAX

Для подшипников

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - автомобильная смазка красного цвета, произведена на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники и т.д, работающих при высоких температурах. Стабильность к вытеканию, защита от коррозии и ржавчины.

Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340121-001
1340121-001-03-999

Объем:
5 кг

Артикул:
1340121-005
1340121-005-03-999

Объем:
10 кг

Артикул:
1340121-010
1340121-010-03-999

Объем:
15 кг

Артикул:
1340121-015
1340121-015-03-999

Объем:
25 кг

Артикул:
1340121-025
1340121-025-03-999

Объем:
100 гр

Артикул:
1340121-100
1340121-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340121-180
1340121-180-03-999

Объем:
200 гр

Артикул:
1340121-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340121-400
1340121-400-04-999

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - автомобильная смазка красного цвета, произведена на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники и т.д, работающих при высоких температурах. Стабильность к вытеканию, защита от коррозии и ржавчины.

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 может применяться в качестве универсальной смазки в промышленности и для автомобилей.

Особо подходит для смазывания подшипников грузовых автомобилей и высоко оборотистых подшипников.

Применение Hot Red Grease HRG2 обеспечивает:

  • Универсальность использования
  • Защиту от износа
  • Механическую и химическую стабильность
  • Защиту от коррозии
  • Отличное прилипание к металлическим поверхностям
  • Стойкость к окислению и старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Одобрено производителем MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Соответствует спецификациям DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KP2P-35 DIN 51502
KP2P-35 DIN 51502
Рабочая температура °C -35 / +160 DIN 51825
-35 / +160 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 200 DIN 51757
200 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения °C 260 — DIN ISO 2176
260 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2600 — 2800 DIN 51350-4
2600 — 2800 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 140 DIN 51562-1
140 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
Для подшипников

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), с добавлением минерального масла, загуститель – литиевое мыло.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340126-001

Объем:
25 кг

Артикул:
1340126-025
1340126-025-03-999

Объем:
100 гр

Артикул:
1340126-100
1340126-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340126-180

Объем:
200 гр

Артикул:
1340126-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340126-400
1340126-400-04-999

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), с добавлением минерального масла, загуститель – литиевое мыло.

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу (механическую стабильность), защиту от коррозии и ржавчины. Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения при экстремально высоких нагрузках и очень низких температурах. Благодаря специальному комплексу присадок снижается износ при постоянном применении и продлевается срок службы смазываемых механизмов.
Верхний диапазон рабочей температуры RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 при продолжительном режиме работы составляет +120 °C. Не рекомендуется превышать температуру 160 °C кратковременно.

Применение при высоких температурах уменьшает срок службы продукта. Регулярное добавление смазки сохраняет ее свойства и сокращает эксплуатационные расходы.

Применение Arctic Green Grease AGG 2 обеспечивает:

  • Устойчивость к сдвигу
  • Устойчивость к окислению
  • Устойчивость к вымыванию водой
  • Хорошую защиту от износа
  • Хорошую нагрузочную способность при экстремальных температурах
  • Очень высокую способность работать при высоком давлении
  • Хорошую адгезионную способность
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Соответствует спецификациям DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Цвет Зеленый визуальный
Зеленый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KPE2K-60 DIN 51502
KPE2K-60 DIN 51502
Рабочая температура °C -60 / +120 DIN 51825
-60 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 160 DIN 51757
160 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 3000 — 3200 DIN 51350-4
3000 — 3200 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 20 DIN 51562-1
20 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Для подшипников

RAVENOL Super EP-Langzeitfett - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных, противозадирных присадок (ЕР), что способствует продлению срока службы смазываемых частей и уменьшению износа.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340104-001
1340104-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340104-005
1340104-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340104-010
1340104-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340104-015
1340104-015-03-000

Объем:
25 кг

Артикул:
1340104-025
1340104-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340104-100
1340104-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340104-180
1340104-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340104-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340104-400
1340104-400-04-999

RAVENOL Super EP-Langzeitfett - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных, противозадирных присадок (ЕР), что способствует продлению срока службы смазываемых частей и уменьшению износа.

Смазка применяется для смазывания тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения, в том числе в условиях повышенный влажности, вибрации, ударяющей нагрузки. Также может применяться для смазки шасси, колесных подшипников, карданных шарниров в автомобилях, строительной и промышленной, сельскохозяйственной технике.
Температурный диапазон применения от -30 до +130С (кратковременно до +150С), NLGI класс 2. Удлиненные интервалы замены.

Применение Super EP-Langzeitfett обеспечивает:

  • Универсальное применение для разного типа техники
  • Отличные свойства EP и защиту от износа
  • Хорошую защиту от окисления и коррозии даже во влажной среде
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Отличную водостойкость
  • Длительный срок службы и, следовательно, расширенный интервал замены
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Минеральное
Минеральное
Одобрено производителем LOVAT LOV-204
LOVAT LOV-204
Соответствует спецификациям DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KP2K-30 DIN 51502
KP2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2400 — 2600 DIN 51350-4
2400 — 2600 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 130 DIN 51562-1
130 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204

Центральная система смазки Groeneveld

Для смазывания

RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – универсальная смазка, изготовленная в Германии на основе синтетического базового масла с использованием в качестве загустителя литиевое мыло и противозадирных присадок для применения в централизованной системе смазки.

Одобрено производителем:
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0

Соответствие требованиям:
DTFR 33B100 (MB 264.0)

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340107-001

Объем:
5 кг

Артикул:
1340107-005
1340107-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340107-010
1340107-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340107-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340107-025
1340107-025-03-000

Объем:
180 кг

Артикул:
1340107-180
1340107-180-03-000

RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA – универсальная смазка, изготовленная в Германии на основе синтетического базового масла с использованием в качестве загустителя литиевое мыло и противозадирных присадок для применения в централизованной системе смазки.

RAVENOL KFZ-Fliessfett ZSA используется для смазывания централизованных систем Willy Vogel, Mercedes-Benz и MAN.

Применение KFZ-Fliessfett ZSA обеспечивает:

  • Отличную термостабильность
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Отличную производительность даже при низких температурах
  • Очень хорошую защиту от износа и коррозии, а также высокую устойчивость к окислению
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Может потребоваться добавление большего кол-ва смазки в узлы с небольшим поперечным сечением при использовании в различных температурных условиях
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Одобрено производителем MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB-Approval 264.0
Соответствует требованиям DTFR 33B100 (MB 264.0)
DTFR 33B100 (MB 264.0)
Соответствует спецификациям DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00
DIN 51502 GP00K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00
Цвет Зеленый визуальный
Зеленый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 00 DIN 51818
00 DIN 51818
Классификация продуктов GP00K-30 DIN 51502
GP00K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 120 DIN 51757
120 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 400-430 ISO 2137
400-430 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 185 DIN ISO 2176
185 °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N — 2000 DIN 51350-4
— 2000 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 40 DIN 51562-1
40 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0
DIN 51502 GP00K-30, DTFR 33B100 (MB 264.0), ISO 6743-9: ISO-L-XCCEB00, MAN 283 Li-P 00, MAN 283 Li-P 000, MB 264.0

Система охлаждения

Охлаждающая жидкость

RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – готовый к применению антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Не содержит амины и фосфаты. Обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

Соответствие требованиям:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1.5 литра

Артикул:
1410121-150
1410121-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410121-005
1410121-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410121-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410121-020
1410121-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410121-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1410121-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1410121-208
1410121-208-01-999

RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – готовый к применению антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Не содержит амины и фосфаты. Обеспечивает долговременную антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

Антифриз окрашен в синий цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Антифриз RAVENOL HTC Protect MB 325.0 может применяться в автомобилях Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Lnad Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN и других.

Применение RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C обеспечивает

  • Отличное использование в чугунных, алюминиевых (а также состоящих из сплавов этих двух металлов) двигателях, и в радиаторах из алюминиевых и медных сплавов
  • Хороший запас щелочности
  • Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
  • Защиту от коррозии и кавитации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
ASTM D3306, D4340, D4985
D3306, D4340, D4985
Соответствует требованиям DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Подходит для DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
Соответствует продуктам BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, BMW 81229407454, MB A 000 989 08 25 10
BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, BMW 81229407454, MB A 000 989 08 25 10
Плотность при 20°C г/cм³ 1080 EN ISO 12185
1080 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Синий визуальный
Синий визуальный
pH при 20°C 7,5 ASTM D1287
7,5 ASTM D1287
Температура замерзания °C -40 ASTM D1177
-40 °C ASTM D1177
Допуски DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Охлаждающая жидкость

RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – концентрированный антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Не содержит амины и фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

Соответствие требованиям:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1.5 литра

Артикул:
1410120-150
1410120-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410120-005
1410120-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410120-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410120-020
1410120-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410120-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1410120-060
1410120-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1410120-208
1410120-208-01-999

Объем:
1000 литров

Артикул:
1410120-700

RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – концентрированный антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Не содержит амины и фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.

Антифриз окрашен в синий цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Антифриз RAVENOL HTC Protect MB 325.0 может применяться в автомобилях Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Lnad Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN и других.

Концентрат антифриза RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.

Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C % антифриза % воды
-20°C 35% 65%
-37°C 50% 50%
-50°C 60% 40%

Применение RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate обеспечивает

  • Отличное использование в чугунных, алюминиевых (а также состоящих из сплавов этих двух металлов) двигателях, и в радиаторах из алюминиевых и медных сплавов
  • Хороший запас щелочности
  • Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
  • Защиту от коррозии и кавитации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
ASTM D3306, D4340, D4985
D3306, D4340, D4985
Соответствует требованиям DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Подходит для DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
Соответствует продуктам BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, BMW 81229407454, MB A 000 989 08 25 10
BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, BMW 81229407454, MB A 000 989 08 25 10
Плотность при 20°C г/cм³ 1130 EN ISO 12185
1130 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Синий визуальный
Синий визуальный
Щелочное число мг КОН/г 15 — ASTM D1120
15 — мг КОН/г ASTM D1120
Температура кипения °C 160 — ASTM D1121
160 — °C ASTM D1121
Содержание воды % — 5 ASTM D1123
— 5 % ASTM D1123
Температура воспламенения °C 100 — DIN 51758
100 — °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор) °C -37 ASTM D1177
-37 °C ASTM D1177
Показатель pH (50% антифриза/50% воды) 7,0 - 8,0 ASTM D1287
7,0 - 8,0 ASTM D1287
Допуски DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Для аккумуляторов

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Объем:
5 литров, спец. канистра

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Объем:
20 литров

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-001

Объем:
208 литров

Артикул:
1360010-208

Объем:
1000 литров

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует требованиям DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Допуски DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272