Volvo

Масло для Volvo - Автобусные шасси - B 9 L Euro 4 / Euro 5

Поделиться:

Volvo Автобусные шасси B 9 L Euro 4 / Euro 5, год выпуска с 2009 по 2013 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Двигатель D9B (Euro 4/5)

Объем жидкости (основной): 40 л
Моторное масло

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Одобрено производителем:
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD, MB A094989170017FBFE, MB A094989170017FBFK, MB A094989170017FBFR, MB A094989170018FBFE, MB A094989170019FBFD, MB A094989170019FBFK, Pentosin 1115208, Pentosin 1115305, Pentosin 114000000, Pentosin 2200000013903, Pentosin 4008849167584, Scania 2021366

 

Режим эксплуатации: пригородный автобус, расход топлива > 40 л / 100 км

Замена каждые 40000 км или 15000 мес.

Замена каждые 15000 км или 10000 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122106-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122106-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1122106-010
1122106-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122106-020
1122106-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122106-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122106-060
1122106-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122106-D60
1122106-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122106-208
1122106-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122106-D28
1122106-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122106-700

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Подходит для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом и без грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники. Подходит для удлиненных интервалов замены.

Область применения:
Высококачественное моторное масло класса UHPD (UHPD = Ultra-High-Performance-Diesel-Oil) для дизельных двигателей. При замене не требуется промывка.

Применение Performance Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту от износа при высоких нагрузках
  • Снижение расхода топлива
  • Быстрое смазывание; снижение износа при «холодном» пуске
  • Защита от образования отложений на цилиндрах
  • Снижение выхлопов
  • Защиту от коррозии, даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы
  • Защиту от отложения и накопления шлама в случае крайне сильных температурных нагрузок
  • Оптимальная совместимость с уплотнительными материалами
  • Удлиненный интервал замены и низкие потери на испарении
  • Гарантированно удлиненный интервал замены масла для грузовых автомобилей
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Одобрено производителем Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Плотность при 20°C г/cм³ 866 EN ISO 12185
866 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Темно-коричневый визуальный
Темно-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 96.2 DIN 51562-1
96.2 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 156 DIN ISO 2909
156 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 13.2 ASTM D2896
13.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1.7 DIN 51575
1.7 %wt. DIN 51575
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, Deutz DQC III-10, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Для турбодизелей

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: пригородный автобус, расход топлива > 40 л / 100 км

Замена каждые 40000 км или 15000 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
5 литров

Артикул:
1121101-005
1121101-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121101-010
1121101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121101-020
1121101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121101-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121101-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1121101-208
1121101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1121101-700

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Synthetic Truck 5W-30 обеспечивает:

  • Отличные моющие свойства, без отложений в двигателе
  • Выдающиеся диспергирующие свойства - препятствует проникновению холодного шлама и образования осадка
  • Продление срока службы сажевого фильтра за счет снижения склонности к образованию частиц
  • LowSAPS (Low SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Высокую температурную стабильность, высокий индекс вязкости
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Отличные характеристики при холодном пуске
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-30
5W-30
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CK-4, SN
CK-4, SN
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4
Соответствует спецификациям ACEA E11, ACEA E8
ACEA E11, ACEA E8
Плотность при 20°C г/cм³ 849 EN ISO 12185
849 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 12.15 DIN 51562-1
12.15 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 70.8 DIN 51562-1
70.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 3.7 ASTM D5481
3.7 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC мПа*с 5530 ASTM D5293
5530 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C мПа*с 22.500 ASTM D4684
22.500 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 228 DIN EN ISO 2592
228 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.96 DIN 51575
0.96 %wt. DIN 51575
Допуски ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Для смешанного парка

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

 

Режим эксплуатации: пригородный автобус, расход топлива > 40 л / 100 км

Замена каждые 40000 км или 15000 мес.

Замена каждые 15000 км или 10000 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122107-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122107-005
1122107-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122107-010
1122107-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122107-020
1122107-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122107-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122107-060
1122107-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D60
1122107-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122107-208
1122107-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122107-D28
1122107-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 является маслом класса UHPDl (Ultra High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологии LOW SPAsh.

Область применения:

Всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

Применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO I, II, III, IV и EURO V.

Применение EURO IV Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Одобрено производителем Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Соответствует требованиям DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.7 DIN 51562-1
14.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 99.3 DIN 51562-1
99.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 4.1 ASTM D5481
4.1 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6600 ASTM D5293
6600 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 238 DIN EN ISO 2592
238 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.4 ASTM D2896
9.4 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.87 DIN 51575
0.87 %wt. DIN 51575
Допуски DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Для двигателя

RAVENOL NDT 5W-40 - полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-40

API: CJ-4, SM

ACEA: E7, E9

 

Режим эксплуатации: пригородный автобус, расход топлива > 40 л / 100 км

Замена каждые 40000 км или 15000 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122103-001
1122103-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122103-005
1122103-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122103-010
1122103-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122103-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122103-B20
1122103-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1122103-060
1122103-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1122103-208
1122103-208-01-999

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122103-700

RAVENOL NDT 5W-40 - полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей.

Может применяться для современных двигателей с контролем выхлопных газов. Снижает трение, износ и расход топлива, а также увеличивает интервалы замены в турбодизельных двигателях.
Благодаря специальному комплексу присадок, обеспечивающих устойчивость к сдвигу, увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.

Применяется, когда производитель двигателя рекомендует к использованию всесезонное универсальное моторное масло класса вязкости SAE 5W-40 в тяжело нагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Обеспечивает удлиненные интервалы замены в соответствии с требованиями производителя двигателя для турбодизельных двигателей.

Применение RAVENOL NDT 5W-40 обеспечивает:

  • Работу при экстремально высоком давлении
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Исключительно хорошую устойчивость к старению
  • Хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Бесперебойную работу при сверхтяжелых нагрузках
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-40
5W-40
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
API CJ-4, SM
CJ-4, SM
ACEA E7, E9
E7, E9
Одобрено производителем Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2
Плотность при 20°C г/cм³ 849 EN ISO 12185
849 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.45 DIN 51562-1
14.45 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 89.7 DIN 51562-1
89.7 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 167 DIN ISO 2909
167 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 3.87 ASTM D5481
3.87 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 4957 ASTM D5293
4957 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 20.200 ASTM D4684
20.200 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 8.9 ASTM D5800
8.9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.1 ASTM D2896
10.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.91 DIN 51575
0.91 %wt. DIN 51575
Допуски Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Моторное масло

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4, SL

ACEA: A3, B4, E4, E7

 

Режим эксплуатации: дальнее расстояние (альтернативное)

Замена каждые 180000 км или 24 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122105-001
1122105-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122105-005
1122105-005-01-999

Объем:
7 литров

Артикул:
1122105-007
1122105-007-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122105-010
1122105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122105-020
1122105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122105-B20
1122105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1122105-060
1122105-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122105-D60
1122105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122105-208
1122105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122105-D28
1122105-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122105-700

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанном парке автомобилей. Изготовлено на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением синтетических компонентов и специально подобранного комплекса присадок, обеспечивающие удлиненный интервал замены и высокую защиту от износа при пониженном расходе масла и топлива.

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает прекрасную текучесть при низких температурах. Быстрое смазывание всех критических узлов и деталей, снижает износ. Специально подобранная рецептура обеспечивает чистоту двигателя даже при перевозках на короткие расстояния.

Применение RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает:

  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Низкую испаряемость
  • Отличную защиту от износа
  • Хорошие пусковые качества
  • Снижение потребления масла и топлива
  • Превосходное сопротивление старению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E4, E7
A3, B4, E4, E7
Одобрено производителем Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Соответствует требованиям Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
Подходит для DAF, IVECO, YaMZ
DAF, IVECO, YaMZ
Плотность при 20°C г/cм³ 866 EN ISO 12185
866 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.2 DIN 51562-1
14.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.5 DIN 51562-1
93.5 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6480 ASTM D5293
6480 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 7.3 ASTM D5800
7.3 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 11 ASTM D2896
11 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1.45 DIN 51575
1.45 %wt. DIN 51575
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00

Коробка передач, автоматическая Voith 864 4/1

Для АКПП

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

Замена каждые 60000 км или 12 мес.

Замена каждые 120000 км или 24 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1212100-001
1212100-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1212100-004
1212100-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1212100-010
1212100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1212100-020
1212100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1212100-B20
1212100-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1212100-060
1212100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D60
1212100-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1212100-208
1212100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D28
1212100-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1212100-700
1212100-700-01-999

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Разработано специально для автоматических трансмиссий. Применяется в АКПП, применение жидкости уровня качества ATF Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF. Перед заливкой RAVENOL ATF DEXRON III H необходимо слить полностью предыдущую жидкость.

Применение RAVENOL ATF Dexron III H обеспечивает:

  • Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • Слаженную работу сцепления
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Синтетическое
Синтетическое
Одобрено производителем Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствует требованиям Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Соответствует спецификациям Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Подходит для Nissan
Nissan
Соответствует продуктам Volvo 1161521, Volvo 1161621
Volvo 1161521, Volvo 1161621
Спецификации ATF Dexron III H
Dexron III H
Плотность при 20°C г/cм³ 847 EN ISO 12185
847 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 7.2 DIN 51562-1
7.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 33.9 DIN 51562-1
33.9 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 14.200 ASTM D2983
14.200 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 210 DIN EN ISO 2592
210 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Щёлочное число mgKOH/g 1.8 ASTM D2896
1.8 mgKOH/g ASTM D2896
Допуски Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Коробка передач, автоматическая ZF 5HP600 5/1

Для трансмиссии

RAVENOL ATF ZMS – синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов ПАО с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов для автоматических коробок передач, обеспечивает термическую стабильность, устойчивость к окислению и стабильный коэффициент трения. Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Обладает хорошей текучестью даже при низких температурах.

Соответствие требованиям:
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1211102-001

Объем:
4 литра

Артикул:
1211102-004

Объем:
10 литров

Артикул:
1211102-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1211102-020
1211102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1211102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1211102-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1211102-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1211102-D28
1211102-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1211102-700

RAVENOL ATF ZMS – синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов ПАО с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов для автоматических коробок передач, обеспечивает термическую стабильность, устойчивость к окислению и стабильный коэффициент трения. Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Обладает хорошей текучестью даже при низких температурах.

Трансмиссионное масло для АКПП (ATF) современных грузовых автомобилей производства ZF. Гарантирует максимальную производительность и защиту от износа. Гарантирует защиту в интервалах замены до 150.000 км, максимально 3 года.

Повышает надежность и работоспособность трансмиссий ZF даже предыдущего поколения, уменьшает вибрацию, гарантирует мягкое переключение передач и комфорт вождения и минимизирует трение.

Снижает производственные и эксплуатационные расходы, благодаря тому, что обеспечивает увеличенные интервалы замены. Особенно рекомендовано к применению при температуре в масляной ванне от 80°C до 110°C согласно требованиями спецификации ZF.
Применение:

RAVENOL ATF ZMS специально разработано для тяжело нагруженных АКПП производства ZF, устанавливаемых на грузовых автомобилях и тяжелой технике. Обеспечивает работу трансмиссии при экстремальных нагрузках, в условиях тяжелой проходимости, режимах «старт-стоп» и частое торможение.
RAVENOL ATF ZMS смешивается со всеми типами ATF со спецификацией ZF TE-ML 04D.

  • Интервал замены масла и фильтра для трансмиссий Ecomat для автобусов до 150.000 км или 3 года
  • Интервал замены масла и фильтра для трансмиссий Ecomat для грузовых автомобилей, строительной техники и другого тяжелого оборудования при нормальных условиях эксплуатации после 2000 моточасов или 2 года.
  • Интервал замены масла и фильтра при тяжелых условиях эксплуатации (например, грузовики по вывозу мусора, автомобили при внедорожных условиях эксплуатации после 1500 моточасов или один год.

Применение ATF ZMS обеспечивает:

  • Отличные смазывающие свойства при низких температурах зимой
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Высокую стабильность к окислению
  • Защиту от коррозии и износа, образования нагара
  • Постоянный коэффициент трения
  • Высокую термическую и окислительную стабильность
  • Прекрасные охлаждающие свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность No
No
Тип Синтетическое
Синтетическое
Соответствует требованиям MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
Соответствует продуктам ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130
ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130
Плотность при 20°C г/cм³ 843 EN ISO 12185
843 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Синий визуальный
Синий визуальный
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Допуски MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
Гидравлическая жидкость

Трансмиссионная гидравлическая жидкость на основе гидрокрекингового базового масла базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специальных присадок, и является синтетическим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств грузовых автомобилей и спецтехники, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости. Применение синтетических компонентов и запатентованного комплекса присадок обеспечивают интервал замены до 150000 км (если иное не указано производителем агрегата), а также надёжную эксплуатацию всех узлов при крайне низких температурах.

Соответствие требованиям:
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
4 литра

Артикул:
1211104-004

Объем:
10 литров

Артикул:
1211104-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1211104-020
1211104-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1211104-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1211104-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1211104-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1211104-208
1211104-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1211104-D28
1211104-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1211104-700

Трансмиссионная гидравлическая жидкость на основе гидрокрекингового базового масла базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специальных присадок, и является синтетическим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач, гидроусилителей, устройств опрокидывания кабины и других гидравлических устройств грузовых автомобилей и спецтехники, где требуется масло с низкой температурой застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости. Применение синтетических компонентов и запатентованного комплекса присадок обеспечивают интервал замены до 150000 км (если иное не указано производителем агрегата), а также надёжную эксплуатацию всех узлов при крайне низких температурах.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность No
No
Тип Синтетическое
Синтетическое
Соответствует требованиям Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Плотность при 20°C г/cм³ 834 EN ISO 12185
834 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 7.5 DIN 51562-1
7.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 32 DIN 51562-1
32 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 191 DIN ISO 2909
191 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -54 DIN ISO 3016
-54 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 226 DIN EN ISO 2592
226 °C DIN EN ISO 2592
Допуски Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N
Allison TES-295, Allison TES-468, Caterpillar 6-speed CX31, Caterpillar 8-speed Super-Heavy-Duty CX35, DTFR 13C180 (MB 236.91), MAN 339 Type Z4, MB 236.91, Renk Doromat, Voith H55.63353x (G607), Voith H55.63363x (G1363), ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N

Дифференциал, задний

Объем жидкости (основной): 21 л
Для КПП

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 –  синтетическое трансмиссионное масло для тяжелонагруженных гипоидных коробок передач на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса противоизносных присадок (ЕР).

Соответствие требованиям:
Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: большое расстояние

Замена каждые 180000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222201-001

Объем:
4 литра

Артикул:
1222201-004

Объем:
20 литров

Артикул:
1222201-020
1222201-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222201-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1222201-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1222201-208
1222201-208-01-999

Объем:
1000 литров

Артикул:
1222201-700

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 –  синтетическое трансмиссионное масло для тяжелонагруженных гипоидных коробок передач на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса противоизносных присадок (ЕР).

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 обеспечивает защиту трансмиссии.

Применение SGO SAE 80W-140 GL-5 обеспечивает:

  • Прочную масляную пленку
  • Отличные противоизносные свойства ЕР
  • Крайне высокую антиокислительную стабильность
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую температуру застывания
  • Защиту от ржавления и коррозии
  • Защиту от износа
  • Хорошую водоотделяемость
  • Отсутствие пенообразования

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 80W-140
80W-140
Тип Синтетическое
Синтетическое
API GL-5, MT-1
GL-5, MT-1
Соответствует требованиям Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Подходит для Dana
Dana
Плотность при 20°C г/cм³ 850 EN ISO 12185
850 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Светло-желтого визуальный
Светло-желтого визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 27.5 DIN 51562-1
27.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 205.1 DIN 51562-1
205.1 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 171 DIN ISO 2909
171 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -12°C mPa*s 32.000 ASTM D2983
32.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 202 DIN EN ISO 2592
202 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Для трансмиссии

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Соответствие требованиям:
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

 

Режим эксплуатации: большое расстояние

Замена каждые 180000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 75W-90
75W-90
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Соответствует требованиям BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Подходит для IVECO
IVECO
Соответствует продуктам BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, VW G 052 911, VW G 052 145, VW G 052 539
BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, VW G 052 911, VW G 052 145, VW G 052 539
Плотность при 20°C г/cм³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желтый визуальный
Желтый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 16.8 DIN 51562-1
16.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 108.8 DIN 51562-1
108.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Для спорта

RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".

Соответствие требованиям:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-140

API: GL-5 LS

 

Режим эксплуатации: большое расстояние

Замена каждые 180000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221110-001
1221110-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221110-004
1221110-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221110-010
1221110-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221110-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221110-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1221110-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221110-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1221110-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221110-D28
1221110-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1221110-700

RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".

Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением полиальфаолефинов PAO и специального пакета присадок.

Является оптимальным трансмиссионным маслом для современных 5-ти и 6-ти ступенчатых коробок передач, включая с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS) и без них.

Применение RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS обеспечивает:

  • Сохранение вязкостных характеристик при самых экстремальных режимах эксплуатации
  • Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Хорошую защиту от износа, отличные антизадирные свойства
  • Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
  • Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
  • Увеличенный срок службы
  • Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 75W-140
75W-140
Тип Синтетическое
Синтетическое
API GL-5 LS
GL-5 LS
Соответствует требованиям Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Плотность при 20°C г/cм³ 842.1 EN ISO 12185
842.1 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желтый визуальный
Желтый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 28.1 DIN 51562-1
28.1 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 203.4 DIN 51562-1
203.4 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 177 DIN ISO 2909
177 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 127.600 ASTM D2983
127.600 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 220 DIN EN ISO 2592
220 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Вязкость по Брукфильду при -50°C mPa*s 121.000 ASTM D2983
121.000 mPa*s ASTM D2983

Усилитель рулевого управления

Для АКПП

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1212100-001
1212100-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1212100-004
1212100-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1212100-010
1212100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1212100-020
1212100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1212100-B20
1212100-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1212100-060
1212100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D60
1212100-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1212100-208
1212100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D28
1212100-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1212100-700
1212100-700-01-999

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Разработано специально для автоматических трансмиссий. Применяется в АКПП, применение жидкости уровня качества ATF Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF. Перед заливкой RAVENOL ATF DEXRON III H необходимо слить полностью предыдущую жидкость.

Применение RAVENOL ATF Dexron III H обеспечивает:

  • Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • Слаженную работу сцепления
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Синтетическое
Синтетическое
Одобрено производителем Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствует требованиям Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Соответствует спецификациям Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Подходит для Nissan
Nissan
Соответствует продуктам Volvo 1161521, Volvo 1161621
Volvo 1161521, Volvo 1161621
Спецификации ATF Dexron III H
Dexron III H
Плотность при 20°C г/cм³ 847 EN ISO 12185
847 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 7.2 DIN 51562-1
7.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 33.9 DIN 51562-1
33.9 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 14.200 ASTM D2983
14.200 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 210 DIN EN ISO 2592
210 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Щёлочное число mgKOH/g 1.8 ASTM D2896
1.8 mgKOH/g ASTM D2896
Допуски Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Гидравлическая система сцепления

Для тормозной системы

RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
250 мл

Артикул:
1350601-250
1350601-250-05-000

Объем:
500 мл

Артикул:
1350601-500
1350601-500-05-000

Объем:
1 литр

Артикул:
1350601-001
1350601-001-01-000

Объем:
20 литров

Артикул:
1350601-020

DOT 4

RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.

Соответствует спецификациям: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4

Применение DOT 4 обеспечивает:

  • Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
  • Химическую стабильность
  • Лучшую смазку
  • Нейтральное поведение в отношении комплектующих
  • Текучесть при низких температурах
  • Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Синтетическое
Синтетическое
Спецификации FMVSS 116 (DOT) DOT-4
DOT-4
Соответствует спецификациям DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
Плотность при 20°C г/cм³ 1052 EN ISO 12185
1052 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Светло-желтого визуальный
Светло-желтого визуальный
Вязкость при 100°C mPa*s 2.41 ASTM D445
2.41 mPa*s ASTM D445
Вязкость при -40°C cSt 1340 ASTM D445
1340 cSt ASTM D445
Температура кипения °C 271 FMVSS 116
271 °C FMVSS 116
Температура кипения «увлажненной жидкости» °C 169 FMVSS 116
169 °C FMVSS 116
Высокотемпературная стабильность °C -1 FMVSS 116
-1 °C FMVSS 116
Химическая стабильность °C 1 FMVSS 116
1 °C FMVSS 116
Испарение %w/w 61 FMVSS 116
61 %w/w FMVSS 116
Текучесть при -40°C i.O., 4s FMVSS 116
i.O., 4s FMVSS 116
Текучесть при -50°C i.O., 8s FMVSS 116
i.O., 8s FMVSS 116
Гигроскопичность при -40°C прозрачный, 3s FMVSS 116
прозрачный, 3s FMVSS 116
Гигроскопичность при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Смешиваемость при -40°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Смешиваемость при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Содержание воды % — 0.2 DIN 51777-1
— 0.2 % DIN 51777-1
Оцинкованное железо Δ mg/cm² 0.04 FMVSS 116
0.04 Δ mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Сталь мг/см² -0.01 FMVSS 116
-0.01 мг/см² FMVSS 116
Устойчивость к окислению Алюминий мг/см² 0.02 FMVSS 116
0.02 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Чугун Δ mg/cm² -0,03 FMVSS 116
-0,03 Δ mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Латунь мг/см² -0.08 FMVSS 116
-0.08 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Медь мг/см² -0.05 FMVSS 116
-0.05 мг/см² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Цинк мг/см² 0.01 FMVSS 116
0.01 мг/см² FMVSS 116
Выделение осадка % — 0.05 FMVSS 116
— 0.05 % FMVSS 116
Показатель pH 8.2 FMVSS 116
8.2 FMVSS 116
Изменение диаметра резины 0.16 FMVSS 116
0.16 FMVSS 116
Изменение жёсткости °IRHD -4 FMVSS 116
-4 °IRHD FMVSS 116
Внешний вид i.O. FMVSS 116
i.O. FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 70°C Изменение 0.56 FMVSS 116
0.56 Изменение FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 120°C Изменение 0.73 FMVSS 116
0.73 Изменение FMVSS 116
Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703) Жесткость -2 FMVSS 116
-2 Жесткость FMVSS 116
Стойкость к резине EPDM при 120°C Жесткость -2 FMVSS 116
-2 Жесткость FMVSS 116
Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925) Изменение 0.38 FMVSS 116
0.38 Изменение FMVSS 116
Допуски DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704

Гидравлическая система, вентилятор

Для АКПП

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1212100-001
1212100-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1212100-004
1212100-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1212100-010
1212100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1212100-020
1212100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1212100-B20
1212100-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1212100-060
1212100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D60
1212100-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1212100-208
1212100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D28
1212100-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1212100-700
1212100-700-01-999

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением полиальфаолефинов ПАО и специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Разработано специально для автоматических трансмиссий. Применяется в АКПП, применение жидкости уровня качества ATF Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF. Перед заливкой RAVENOL ATF DEXRON III H необходимо слить полностью предыдущую жидкость.

Применение RAVENOL ATF Dexron III H обеспечивает:

  • Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • Слаженную работу сцепления
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Синтетическое
Синтетическое
Одобрено производителем Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Соответствует требованиям Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Соответствует спецификациям Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Allison C-4, Allison TES-389, GM Dexron® II E, GM DEXRON® III F, GM Dexron® III H
Подходит для Nissan
Nissan
Соответствует продуктам Volvo 1161521, Volvo 1161621
Volvo 1161521, Volvo 1161621
Спецификации ATF Dexron III H
Dexron III H
Плотность при 20°C г/cм³ 847 EN ISO 12185
847 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Красный визуальный
Красный визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 7.2 DIN 51562-1
7.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 33.9 DIN 51562-1
33.9 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 14.200 ASTM D2983
14.200 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 210 DIN EN ISO 2592
210 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C мл/мл 0/0 ASTM D892
0/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Щёлочное число mgKOH/g 1.8 ASTM D2896
1.8 mgKOH/g ASTM D2896
Допуски Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Замедлитель Voith

Объем жидкости (основной): 6.1 л
Моторное масло

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4, SL

ACEA: A3, B4, E4, E7

 

Режим эксплуатации: дальнее расстояние (альтернативное)

Замена каждые 180000 км или 24 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122105-001
1122105-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122105-005
1122105-005-01-999

Объем:
7 литров

Артикул:
1122105-007
1122105-007-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122105-010
1122105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122105-020
1122105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122105-B20
1122105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1122105-060
1122105-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122105-D60
1122105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122105-208
1122105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122105-D28
1122105-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122105-700

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанном парке автомобилей. Изготовлено на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением синтетических компонентов и специально подобранного комплекса присадок, обеспечивающие удлиненный интервал замены и высокую защиту от износа при пониженном расходе масла и топлива.

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает прекрасную текучесть при низких температурах. Быстрое смазывание всех критических узлов и деталей, снижает износ. Специально подобранная рецептура обеспечивает чистоту двигателя даже при перевозках на короткие расстояния.

Применение RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает:

  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Низкую испаряемость
  • Отличную защиту от износа
  • Хорошие пусковые качества
  • Снижение потребления масла и топлива
  • Превосходное сопротивление старению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CI-4, SL
CI-4, SL
ACEA A3, B4, E4, E7
A3, B4, E4, E7
Одобрено производителем Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Соответствует требованиям Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00
Подходит для DAF, IVECO, YaMZ
DAF, IVECO, YaMZ
Плотность при 20°C г/cм³ 866 EN ISO 12185
866 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.2 DIN 51562-1
14.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.5 DIN 51562-1
93.5 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 6480 ASTM D5293
6480 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 7.3 ASTM D5800
7.3 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 11 ASTM D2896
11 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1.45 DIN 51575
1.45 %wt. DIN 51575
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3, VW 500.00, VW 505.00

Колесные подшипники

Для смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Введение графита повышает нагрузочную способность смазки при высоких температурах. Высокораффинированное базовое масло содержит менее 3% полициклических ароматических соединений.Графит при высоких температурах обеспечивает образование смазочной пленки на рабочих металлических поверхностях и позволяет достигать оптимального смазывания

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
VAG G060735A2

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340102-001
1340102-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340102-005
1340102-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340102-010
1340102-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340102-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340102-025
1340102-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340102-100
1340102-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340102-180
1340102-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340102-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340102-400
1340102-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Введение графита повышает нагрузочную способность смазки при высоких температурах. Высокораффинированное базовое масло содержит менее 3% полициклических ароматических соединений.Графит при высоких температурах обеспечивает образование смазочной пленки на рабочих металлических поверхностях и позволяет достигать оптимального смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit разработана для применения при высоких температурах и высоких нагрузках. Применяется для смазывания узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта, поршней в гидравлических насосах, в конвейерах. Используется в качестве уплотнительного материала между фланцами при высоких температурах в пароотводящих трубах и других соединениях теплопровода.

Применение Mehrzweckfett mit Graphit обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Цвет Черно-серый визуальный
Черно-серый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Присадки графит DIN 51757
графит DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2000 — 2200 DIN 51350-4
2000 — 2200 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 80 DIN 51562-1
80 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Для смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett OML - универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340101-001
1340101-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340101-005
1340101-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340101-010
1340101-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340101-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340101-025
1340101-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340101-100
1340101-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340101-180
1340101-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340101-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340101-400
1340101-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett OML - универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии.

Обладает механической стабильностью, очень низким коэффициентом трения.

Область применения:

Предназначена для смазывания легко нагруженных подшипников качения и других механизмов. Подходит для смазывания подшипников скольжения и качения в грузовом транспорте, оборудовании, конвейерных установках, строительной техники и т.д.

Применение Mehrzweckfett OML обеспечивает:

  • Универсальное применение для разного типа техники
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличную защиту от износа
  • Отличную механическую и химическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Превосходное сопротивление старению
  • Хорошее давление даже при низких температурах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Цвет Светло-коричневый визуальный
Светло-коричневый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов K2K-30 DIN 51502
K2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2000 — 2200 DIN 51350-4
2000 — 2200 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 130 DIN 51562-1
130 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Для ШРУС

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340103-001
1340103-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340103-005
1340103-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340103-010
1340103-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340103-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340103-025
1340103-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340103-100
1340103-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340103-180
1340103-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340103-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340103-400
1340103-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

Введение дисульфида молибдена позволяет применять RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

Область применения:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 предназначена используется для смазки труднодоступных мест, которые часто забываются смазать во время технического обслуживания и также для смазки деталей вращающегося оборудования.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 рекомендуется для смазки шасси.

Применение Mehrzweckfett mit MoS2 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Цвет Черно-серый визуальный
Черно-серый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Присадки дисульфид молибдена DIN 51757
дисульфид молибдена DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2800 — 3000 DIN 51350-4
2800 — 3000 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 80 DIN 51562-1
80 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2

Колесные подшипники, смазка маслом

Для трансмиссии

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30W специальное трансмиссионное масло, произведённое в Германии на основе минерального базового масла высшего качества с применением специального комплекса присадок.

Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
20 литров

Артикул:
1310613-020
1310613-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1310613-B20

Объем:
208 литров

Артикул:
1310613-208
1310613-208-01-999

Объем:
1000 литров

Артикул:
1310613-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30W специальное трансмиссионное масло, произведённое в Германии на основе минерального базового масла высшего качества с применением специального комплекса присадок.

Предназначено специально для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной технике. Применяется в многодисковых сцеплениях и тормозах, так называемого, «мокрого типа». Не применять в качестве моторного масла.

Применение CATOEL TO-4 SAE 30W обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Увеличивает продолжительность жизни компонентов
  • Гарантию максимального срока службы агрегатов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 30W
30W
Тип Минеральное
Минеральное
API CF, MT-1
CF, MT-1
Одобрено производителем ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Соответствует требованиям Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
Подходит для Eaton Fuller
Eaton Fuller
Плотность при 20°C г/cм³ 880.1 EN ISO 12185
880.1 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 11.5 DIN 51562-1
11.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 95.7 DIN 51562-1
95.7 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 252 DIN EN ISO 2592
252 °C DIN EN ISO 2592
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Standard Truck 30

Standard Truck 30

подробнее скрыть подробности

SAE: 30W

API: CF, SF

  • Доступная фасовка
  • Параметры продукта
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API CF, SF
CF, SF
Вязкость 30W
30W
Вязкость при 100°C мм²/с 11.6 DIN 51562-1
11.6 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 102.3 DIN 51562-1
102.3 мм²/с DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
Индекс вязкости VI 100 DIN ISO 2909
100 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C г/cм³ 887 EN ISO 12185
887 г/cм³ EN ISO 12185
Температура воспламенения °C 262 DIN EN ISO 2592
262 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -27 DIN ISO 3016
-27 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное
Щёлочное число mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896