Масло для Kubota B B3150 HSDCC Kubota V1505-T-E3-D26BHQ-A (год выпуска с 0 по н.в.). Моторное, масло акпп, трансмиссионное, антифриз, жидкость гур, тормозная жидкость

Поиск по марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:

Поиск

Масло для Kubota - B - B3150 HSDCC Kubota V1505-T-E3-D26BHQ-A

Kubota B B3150 HSDCC Kubota V1505-T-E3-D26BHQ-A - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Двигатель Kubota V1505-T-E3

Объем жидкости (основной): 4 л

Low Emission Truck 15W-40

Для двигателя

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

Купить Online

подробнее

SAE: 15W-40

API: CJ-4, SM

ACEA: E7, E9

Режим эксплуатации: первоначальная эксплуатация

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1123100-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1123100-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1123100-010
1123100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1123100-020
1123100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1123100-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1123100-060
1123100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1123100-208
1123100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1123100-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.

Применение:

Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.

Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.

Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.

Применение Low Emission Truck SAE 15W-40 обеспечивает:

Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах
Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Стабильность и отличную вязкость
Хорошую устойчивость к сдвигу
Отличные моющие и диспергирующие свойства
Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя
Защиту от пенообразования
Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах
Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Вязкость		15W-40		15W-40
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
API		CJ-4, SM		CJ-4, SM
ACEA		E7, E9		E7, E9
JASO		DH-2		DH-2
Одобрено производителем		Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4		Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Соответствует спецификациям		ACEA E11		ACEA E11
Плотность при 20°C	г/cм³	862	EN ISO 12185	862 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет		Коричневый	визуальный	Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C	мм²/с	14.5	DIN 51562-1	14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	101.5	DIN 51562-1	101.5 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI		148	DIN ISO 2909	148 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20ºC	мПа*с	4310	ASTM D5293	4310 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения	°C	240	DIN EN ISO 2592	240 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число	mgKOH/g	8.2	ASTM D2896	8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность	%wt.	0.92	DIN 51575	0.92 %wt. DIN 51575
Допуски		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4, ACEA E11		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4, ACEA E11

UDT Ultra Duty Truck 10W-30

Для дизелей

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4

ACEA: E6, E7, E9

Режим эксплуатации: первоначальная эксплуатация

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121110-010
1121110-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121110-020
1121110-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1121110-208
1121110-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.

Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обеспечивает:

Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
Снижение потери мощности
Низкое пенообразование, низкий расход масла
Увеличенный интервал замены масла
Прекрасные свойства при холодном пуске
Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Вязкость		10W-30		10W-30
Тип		Синтетическое		Синтетическое
API		CI-4, CJ-4, CK-4		CI-4, CJ-4, CK-4
ACEA		E6, E7, E9		E6, E7, E9
Одобрено производителем		Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)		Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Соответствует спецификациям		ACEA E11, ACEA E8		ACEA E11, ACEA E8
Плотность при 20°C	г/cм³	862.8	EN ISO 12185	862.8 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет		Коричневый	визуальный	Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C	мм²/с	12.2	DIN 51562-1	12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	81.5	DIN 51562-1	81.5 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI		145	DIN ISO 2909	145 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	мПа*с	6104	ASTM D5293	6104 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK	%	7.1	ASTM D5800	7.1 % ASTM D5800
Температура воспламенения	°C	230	DIN EN ISO 2592	230 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число	mgKOH/g	10.6	ASTM D2896	10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность	%wt.	0.77	DIN 51575	0.77 %wt. DIN 51575
Допуски		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, ACEA E11, ACEA E8		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, ACEA E11, ACEA E8

EURO VI Truck 10W-40

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), MTU Type 3.1

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-40

API: CJ-4, SN

ACEA: E9

Аналоги OEM:
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132429

Режим эксплуатации: первоначальная эксплуатация

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122108-001
1122108-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122108-005
1122108-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122108-010
1122108-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122108-020
1122108-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122108-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122108-060
1122108-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122108-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1122108-208
1122108-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122108-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122108-700

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром, а также каталитическим нейтрализатором и без него.

Диапазон вязкости SAE 10W-40 обеспечивает надежный запуск в холодное время года и смазывающую способность при высоких рабочих температурах, защищая от износа.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 является маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к масла для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологией Low SAPS.

Область применения:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO4, EURO 5 и EURO 6.

Классификации и спецификации:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E9, API CJ-4/SN

Допуски: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)

Выполняет требования: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3

Преимущества и свойства:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

Отличную защиту от износа
Высокую устойчивость к окислению
Превосходную стабильность при высоких температурах
Отличные моющие и диспергирующие свойства
Экономичность за счет снижения расхода топлива
Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
Прекрасные вязкостно-температурные свойства
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Вязкость		10W-40		10W-40
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
API		CJ-4, SN		CJ-4, SN
ACEA		E9		E9
Одобрено производителем		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1, DTFR 15C110 (MB 228.51)		Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Type 3.1, DTFR 15C110 (MB 228.51)
Соответствует требованиям		Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3		Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Плотность при 20°C	г/cм³	856	EN ISO 12185	856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет		Коричневый	визуальный	Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C	мм²/с	14.8	DIN 51562-1	14.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	99.4	DIN 51562-1	99.4 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI		155	DIN ISO 2909	155 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C	мПа*с	4.1	ASTM D5481	4.1 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	мПа*с	6690	ASTM D5293	6690 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C	mPa*s	23.500	ASTM D4684	23.500 mPa*s ASTM D4684
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK	%	6.7	ASTM D5800	6.7 % ASTM D5800
Температура воспламенения	°C	238	DIN EN ISO 2592	238 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число	mgKOH/g	10.3	ASTM D2896	10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность	%wt.	0.86	DIN 51575	0.86 %wt. DIN 51575
Допуски		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

Ось, передняя

Объем жидкости (основной): 4.7 л

VSG 75W-90

Для трансмиссии

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Соответствие требованиям:
BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

Также соответствует: FEBI 21829, FEBI 32590, SWAG 40932590

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
Отличную работу при крайне низких температурах
Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
Низкую температуру потери текучести
Прекрасные противоизносные свойства

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Вязкость		75W-90		75W-90
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое
API		GL-4, GL-5		GL-4, GL-5
Соответствует требованиям		BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, MB 235.72		BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, MB 235.72
Подходит для		IVECO		IVECO
Соответствует продуктам		BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, VW G 052 911, VW G 052 145, VW G 052 539		BMW 83222365987, BMW 83229407768, Ford 1045737, Ford 5021033, Land Rover TYK500010, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00, VW G 052 911, VW G 052 145, VW G 052 539
Плотность при 20°C	г/cм³	839.8	EN ISO 12185	839.8 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет		Желтый	визуальный	Желтый визуальный
Вязкость при 100°C	мм²/с	16.8	DIN 51562-1	16.8 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	108.8	DIN 51562-1	108.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI		168	DIN ISO 2909	168 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	47.000	ASTM D2983	47.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания	°C	-57	DIN ISO 3016	-57 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения	°C	224	DIN EN ISO 2592	224 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C	мл/мл	0/0	ASTM D892	0/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди	при 121ºC / 3ч	1a	ASTM D130	1a при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски		BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, MB 235.72		BMW OSP, BMW SAF-XO, Castrol BOT 130 M, Castrol BOT 328, Castrol BOT 720, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, MB 235.72

TGO 75W-90 API GL 5

Для КПП

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-5

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

Высокую устойчивость к окислению
Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
Низкую температуру застывания
Отличные противозадирные свойства
Стабильно высокий индекс вязкости
Экономию топлива

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Вязкость		75W-90		75W-90
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
API		GL-5		GL-5
Соответствует требованиям		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Соответствует спецификациям		MIL-L-2105 D		MIL-L-2105 D
Подходит для		GM		GM
Плотность при 20°C	г/cм³	842	EN ISO 12185	842 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет		Желтый	визуальный	Желтый визуальный
Вязкость при 100°C	мм²/с	15.7	DIN 51562-1	15.7 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	97.3	DIN 51562-1	97.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI		173	DIN ISO 2909	173 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	70.000	ASTM D2983	70.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016	-45 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения	°C	215	DIN EN ISO 2592	215 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди	при 121ºC / 3ч	1b	ASTM D130	1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

DGL 75W-85 GL-5 LS

Для трансмиссии

RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip"

Соответствие требованиям:
Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-85

API: GL-5 LS

Также соответствует: SWAG 10948785

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221107-001
1221107-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221107-004
1221107-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221107-010
1221107-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221107-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221107-B20
1221107-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221107-060
1221107-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221107-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1221107-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221107-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1221107-700

RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip"

Разработано на основе ПАО с добавлением специально подобранного комплекса присадок. Удовлетворяет всем сегодняшним требованиям, которые предъявляются к трансмиссионным маслам.

Является трансмиссионным маслом для эксплуатации при высоких нагрузках, обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Наиболее подходит для трансмиссий с самоблокирующимися и не самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS).

Предназначено специально для современных самоблокирующихся ("Limited Slip") дифференциалов и гипоидных трансмиссий. Гарантирует смазывание всех элементов трансмиссии. Придерживайтесь рекомендаций производителей.

Является аналогом оригинальных жидкостей:

AC Delco 10-4032
BMW 83222239982
BMW 83222295532
GM/Opel 92184900
Land Rover LR052059
Mercedes A0019893303
Mercedes A0019898303
MOPAR 68083381AA
Toyota 088858081
VW G052196A2
VW G055190A2

Применение DGL SAE 75W-85 GL-5 обеспечивает:

Стабильную масляную пленку при высоких температурах масла и при высоких нагрузках
Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
Хорошие вязкостно-температурные характеристики
Высокую устойчивость к окислению
Прекрасные противоизносные свойства
Низкое пенообразование даже при высоких оборотах
Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
Низкую температуру потери текучести
Увеличенный срок службы

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Вязкость		75W-85		75W-85
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое
API		GL-5 LS		GL-5 LS
Соответствует требованиям		Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62		Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62
Соответствует спецификациям		MIL-L-2105 D		MIL-L-2105 D
Подходит для		BMW\|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus		BMW\|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
Соответствует продуктам		Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, BMW 83222239982, BMW 83222295532, GM 92184900, Land Rover LR052059, Mopar 68083381AA, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, Honda 08200-9014, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW 83222413511, BMW Hypoid Axle Oil G2, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190		Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, BMW 83222239982, BMW 83222295532, GM 92184900, Land Rover LR052059, Mopar 68083381AA, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, Honda 08200-9014, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW 83222413511, BMW Hypoid Axle Oil G2, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
Плотность при 20°C	г/cм³	862	EN ISO 12185	862 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет		Желто-коричневый	визуальный	Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C	мм²/с	11.6	DIN 51562-1	11.6 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	64.3	DIN 51562-1	64.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI		177	DIN ISO 2909	177 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	26.000	ASTM D2983	26.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания	°C	-51	DIN ISO 3016	-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения	°C	215	DIN EN ISO 2592	215 °C DIN EN ISO 2592
Образование пены I при 24°C	мл/мл	5/0	ASTM D892	5/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C	мл/мл	10/0	ASTM D892	10/0 мл/мл ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C	мл/мл	5/0	ASTM D892	5/0 мл/мл ASTM D892
Тест на коррозию меди	при 121ºC / 3ч	1b	ASTM D130	1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски		Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62		Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62

Getriebeoel EPX 80W-90 GL 5

Для трансмиссии

RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

Купить Online

подробнее

SAE: 80W-90

API: GL-5

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1223205-001
1223205-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1223205-004
1223205-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1223205-010
1223205-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1223205-020
1223205-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1223205-B20
1223205-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1223205-060
1223205-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1223205-208
1223205-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1223205-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1223205-700

RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп».

Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Вязкостный интервал 80W-90 позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 круглогодично.

Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества API GL-5.

Применение RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL 5 обеспечивает:

Прекрасные свойства при холодном пуске
Прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации
Стабильную масляную пленку, благодаря высокой защите от износа при всех видах нагрузок
Хорошую устойчивость к сдвигу
Отсутствие пенообразования
Высокую стабильность к окислению
Отсутствие загустевания и отложения масла
Исключительно хорошую устойчивость к старению
Прекрасные вязкостно-температурные свойства
Хорошую защиту от коррозии, отсутствие ржавления и разъедания цветных металлов
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам, нет утечек масла

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Вязкость		80W-90		80W-90
Тип		Минеральное		Минеральное
API		GL-5		GL-5
Одобрено производителем		LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Соответствует требованиям		DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D		DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
Плотность при 20°C	г/cм³	882	EN ISO 12185	882 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет		Желто-коричневый	визуальный	Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C	мм²/с	14.3	DIN 51562-1	14.3 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	мм²/с	130.3	DIN 51562-1	130.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI		108	DIN ISO 2909	108 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C	mPa*s	60.100	ASTM D2983	60.100 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания	°C	-33	DIN ISO 3016	-33 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения	°C	222	DIN EN ISO 2592	222 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди	при 121ºC / 3ч	1b	ASTM D130	1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски		DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A		DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Точки смазки/масленки

Super EP-Langzeitfett

Для подшипников

RAVENOL Super EP-Langzeitfett - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных, противозадирных присадок (ЕР), что способствует продлению срока службы смазываемых частей и уменьшению износа.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
Alpine 0101021, Alpine 0101022, Alpine 0101023, Alpine 0101024, Alpine 0101025, Alpine 0101026, Toyota 0888700101, Toyota 0888700401, Toyota 0888783010, Toyota PZ4550C0D090, Volvo 1161748

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340104-001
1340104-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340104-005
1340104-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340104-010
1340104-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340104-015
1340104-015-03-000

Объем:
25 кг

Артикул:
1340104-025
1340104-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340104-100
1340104-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340104-180
1340104-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340104-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340104-400
1340104-400-04-999

Смазка применяется для смазывания тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения, в том числе в условиях повышенный влажности, вибрации, ударяющей нагрузки. Также может применяться для смазки шасси, колесных подшипников, карданных шарниров в автомобилях, строительной и промышленной, сельскохозяйственной технике.
Температурный диапазон применения от -30 до +130С (кратковременно до +150С), NLGI класс 2. Удлиненные интервалы замены.

Применение Super EP-Langzeitfett обеспечивает:

Универсальное применение для разного типа техники
Отличные свойства EP и защиту от износа
Хорошую защиту от окисления и коррозии даже во влажной среде
Очень хорошую механическую стабильность
Отличную водостойкость
Длительный срок службы и, следовательно, расширенный интервал замены
Превосходное сопротивление старению
Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Тип		Минеральное		Минеральное
Одобрено производителем		LOVAT LOV-204		LOVAT LOV-204
Соответствует спецификациям		DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2		DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Цвет		Коричневый	визуальный	Коричневый визуальный
Загуститель		Литиевое мыло	DIN 51757	Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class		2	DIN 51818	2 DIN 51818
Классификация продуктов		KP2K-30	DIN 51502	KP2K-30 DIN 51502
Рабочая температура	°C	-30 / +120	DIN 51825	-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно)	°C	130	DIN 51757	130 °C DIN 51757
Пенетрация	60 циклов	265-295	ISO 2137	265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии	камера влажности	1	DIN 51802	1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения	°C	180 —	DIN ISO 2176	180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди	при 120°C/24 ч	1	DIN 51811	1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C)	°C	1-90	DIN 51807-1	1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания	N	2400 — 2600	DIN 51350-4	2400 — 2600 N DIN 51350-4
Вязкость	кинематическая	130	DIN 51562-1	130 кинематическая DIN 51562-1
Допуски		DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204		DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204

Hot Red Grease HRG2

Для подшипников

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - автомобильная смазка красного цвета, произведена на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники и т.д, работающих при высоких температурах. Стабильность к вытеканию, защита от коррозии и ржавчины.

Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
BMW 83190447919, FEBI 28193, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2

Также соответствует: FEBI 28193, SWAG 10921909

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340121-001
1340121-001-03-999

Объем:
5 кг

Артикул:
1340121-005
1340121-005-03-999

Объем:
10 кг

Артикул:
1340121-010
1340121-010-03-999

Объем:
15 кг

Артикул:
1340121-015
1340121-015-03-999

Объем:
25 кг

Артикул:
1340121-025
1340121-025-03-999

Объем:
100 гр

Артикул:
1340121-100
1340121-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340121-180
1340121-180-03-999

Объем:
200 гр

Артикул:
1340121-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340121-400
1340121-400-04-999

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 может применяться в качестве универсальной смазки в промышленности и для автомобилей.

Особо подходит для смазывания подшипников грузовых автомобилей и высоко оборотистых подшипников.

Применение Hot Red Grease HRG2 обеспечивает:

Универсальность использования
Защиту от износа
Механическую и химическую стабильность
Защиту от коррозии
Отличное прилипание к металлическим поверхностям
Стойкость к окислению и старению
Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Одобрено производителем		MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1		MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Соответствует спецификациям		DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2		DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
Цвет		Красный	визуальный	Красный визуальный
Загуститель		Литиевое мыло	DIN 51757	Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class		2	DIN 51818	2 DIN 51818
Классификация продуктов		KP2P-35	DIN 51502	KP2P-35 DIN 51502
Рабочая температура	°C	-35 / +160	DIN 51825	-35 / +160 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно)	°C	200	DIN 51757	200 °C DIN 51757
Пенетрация	60 циклов	265-295	ISO 2137	265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения	°C	260 —	DIN ISO 2176	260 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди	при 120°C/24 ч	1	DIN 51811	1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C)	°C	1-90	DIN 51807-1	1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания	N	2600 — 2800	DIN 51350-4	2600 — 2800 N DIN 51350-4
Вязкость	кинематическая	140	DIN 51562-1	140 кинематическая DIN 51562-1
Допуски		DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1		DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1

Arctic Green Grease AGG 2

Для подшипников

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), с добавлением минерального масла, загуститель – литиевое мыло.

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
BMW 83192157321, BRP 779163, BRP 779226, BRP 293550010, BRP 293550033, FEBI 21909, Hyundai Motor 4959022, VAG G052186A3, VAG G052738A2, Yamalube ACCPOLYGRS05, Yamalube ACCPOLYGRS10

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340126-001

Объем:
25 кг

Артикул:
1340126-025
1340126-025-03-999

Объем:
100 гр

Артикул:
1340126-100
1340126-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340126-180

Объем:
200 гр

Артикул:
1340126-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340126-400
1340126-400-04-999

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), с добавлением минерального масла, загуститель – литиевое мыло.

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу (механическую стабильность), защиту от коррозии и ржавчины. Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения при экстремально высоких нагрузках и очень низких температурах. Благодаря специальному комплексу присадок снижается износ при постоянном применении и продлевается срок службы смазываемых механизмов.
Верхний диапазон рабочей температуры RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 при продолжительном режиме работы составляет +120 °C. Не рекомендуется превышать температуру 160 °C кратковременно.

Применение при высоких температурах уменьшает срок службы продукта. Регулярное добавление смазки сохраняет ее свойства и сокращает эксплуатационные расходы.

Применение Arctic Green Grease AGG 2 обеспечивает:

Устойчивость к сдвигу
Устойчивость к окислению
Устойчивость к вымыванию водой
Хорошую защиту от износа
Хорошую нагрузочную способность при экстремальных температурах
Очень высокую способность работать при высоком давлении
Хорошую адгезионную способность

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое
Соответствует спецификациям		DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2		DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Цвет		Зеленый	визуальный	Зеленый визуальный
Загуститель		Литиевое мыло	DIN 51757	Литиевое мыло DIN 51757
NLGI-Class		2	DIN 51818	2 DIN 51818
Классификация продуктов		KPE2K-60	DIN 51502	KPE2K-60 DIN 51502
Рабочая температура	°C	-60 / +120	DIN 51825	-60 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно)	°C	160	DIN 51757	160 °C DIN 51757
Пенетрация	60 циклов	265-295	ISO 2137	265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения	°C	180 —	DIN ISO 2176	180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди	при 120°C/24 ч	1	DIN 51811	1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C)	°C	1-90	DIN 51807-1	1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания	N	3000 — 3200	DIN 51350-4	3000 — 3200 N DIN 51350-4
Вязкость	кинематическая	20	DIN 51562-1	20 кинематическая DIN 51562-1
Допуски		DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2		DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2

Система охлаждения

Объем жидкости (основной): 5.4 л

TTC - Protect C11 Premix -40ºC

Охлаждающая жидкость

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – готовый антифриз на основе моноэтиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

Купить Online

подробнее

Также соответствует: SWAG 60926580, SWAG 99902374

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1.5 литра

Артикул:
1410105-150
1410105-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410105-005
1410105-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410105-010
1410105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1410105-020
1410105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410105-B20
1410105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1410105-060
1410105-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1410105-208
1410105-208-01-999

Объем:
1000 литров

Артикул:
1410105-700

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Применение RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC обеспечивает

Отлично подходит для моторов из легких металлов
Хороший запас щелочности
Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиатора

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
ASTM		D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF		D1384, D2570, D2809, D3306 Type 1, D4985, D6210 Type 1-FF
Соответствует требованиям		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Подходит для		Suzuki		Suzuki
Плотность при 20°C	г/cм³	1080	EN ISO 12185	1080 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет		Желто-зелёный	визуальный	Желто-зелёный визуальный
pH при 20°C		7,8	ASTM D1287	7,8 ASTM D1287
Температура замерзания	°C	-40	ASTM D1177	-40 °C ASTM D1177
Допуски		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

TTC - Protect C11 Concentrate

Охлаждающая жидкость

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на основе этиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 04267020GA, Chrysler 04267020GB, Chrysler 04267020GC, Chrysler 04267020GD, Chrysler 4267020GA, Chrysler 4267020GB, Chrysler 4267020GD, FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541, Ford 1326830, Ford CVC5, Ford CVC7B2, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7D, Ford VC7DILB, GM 19284967, GM 19375289, GM 19375290, GM 19375291, Nissan 7711170548, Renault 7711170548, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242, Toyota 0888980042, Toyota 0888980043, VAG G0118ACA1, VAG N052774C0, Volvo 11715725, Volvo 11715726, Volvo 11715727, Volvo 85108901, Volvo VOE11715725, Volvo VOE11715726, Volvo VOE11715727

Также соответствует: FEBI 02374, FEBI 2374, FEBI 88541

Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1.5 литра

Артикул:
1410100-150
1410100-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410100-005
1410100-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410100-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410100-020
1410100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410100-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1410100-060
1410100-060-01-999

Объем:
60 литров, пластик

Артикул:
1410100-060
1410100-060-01-995

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1410100-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1410100-208
1410100-208-01-995

Объем:
1000 литров

Артикул:
1410100-700

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Концентрат антифриза RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.

Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C	% антифриза	% воды
-20°C	35%	65%
-37°C	50%	50%
-50°C	60%	40%

Применение RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate обеспечивает:

Отлично подходит для моторов из легких металлов
Хороший запас щелочности
Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Доступность		Yes		Yes
ASTM		D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF		D1384, D2809, D3306 Type 1, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
Соответствует требованиям		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Подходит для		Suzuki		Suzuki
Плотность при 20°C	г/cм³	1130	EN ISO 12185	1130 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет		Желто-зелёный	визуальный	Желто-зелёный визуальный
Щелочное число	мг КОН/г	— 20	ASTM D1121	— 20 мг КОН/г ASTM D1121
Температура кипения	°C	155	ASTM D1120	155 °C ASTM D1120
Содержание воды	%	— 5	ASTM D1123	— 5 % ASTM D1123
Температура воспламенения	°C	112	DIN 51758	112 °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор)	°C	-37	ASTM D1177	-37 °C ASTM D1177
Показатель pH (50% антифриза/50% воды)		8,4	ASTM D1287	8,4 ASTM D1287
Допуски		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C		AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

Destilliertes Wasser (entionisiert)

Для аккумуляторов

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Объем:
5 литров, спец. канистра

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Объем:
20 литров

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-001

Объем:
208 литров

Артикул:
1360010-208

Объем:
1000 литров

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр	Значение
Доступность	Yes	Yes
Соответствует требованиям	DIN 43530-4, DIN EN 50272	DIN 43530-4, DIN EN 50272
Допуски	DIN 43530-4, DIN EN 50272	DIN 43530-4, DIN EN 50272