Caterpillar

Масло для Caterpillar - Асфальтоукладчики, AP/BG - AP-1000F (AC4)

Поделиться:

Caterpillar Асфальтоукладчики, AP/BG AP-1000F (AC4), год выпуска с 2015 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Двигатель C7.1 ACERT, Tier 4F

Объем жидкости (основной): 16 л
Для дизелей

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Одобрено производителем:
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E4, E6, E7, E9

 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
10 литров

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором.

Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды и отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Снижает потери на трении и износ.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) и предназначено подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Область применения:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универсальное круглогодичное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонаддува. Применяется для двигателей класса EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Классификация и спецификации:

Спецификации: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Допуски: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Выполняет требования: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Преимущества и свойства:

Моторное масло RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Высокую защиту от износа
  • высокая стойкость к окислению
  • отличная устойчивость к высоким температурам
  • прекрасные моющие и диспергирующие свойства
  • экономия за счет низкого расхода топлива
  • увеличенный срок службы, благодаря высокой устойчивости к окислению
  • прекрасные свойства при холодном пуске, а быстрое смазывание всех узлов двигателя при низких температурах
  • хорошие вязкостно-температурные характеристики
  • низких расход масла благодаря низким потерям на испарении из-за применения в рецептуре базового масла на основе ПАО и гидрокрекингового базового масла.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-30
5W-30
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
ACEA E4, E6, E7, E9
E4, E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Voith Retarder B, Volvo CNG
Соответствует спецификациям ACEA E11, ACEA E8
ACEA E11, ACEA E8
Плотность при 20°C г/cм³ 852 EN ISO 12185
852 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 12.2 DIN 51562-1
12.2 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 73.6 DIN 51562-1
73.6 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 5900 ASTM D5293
5900 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 23.200 ASTM D4684
23.200 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9.2 ASTM D5800
9.2 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.2 ASTM D2896
10.2 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.97 DIN 51575
0.97 %wt. DIN 51575
Допуски ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
ACEA E11, ACEA E8, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4
Для турбодизелей

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
5 литров

Артикул:
1121101-005
1121101-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121101-010
1121101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121101-020
1121101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121101-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121101-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D60
1121101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1121101-208
1121101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121101-D28
1121101-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1121101-700

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Synthetic Truck 5W-30 обеспечивает:

  • Отличные моющие свойства, без отложений в двигателе
  • Выдающиеся диспергирующие свойства - препятствует проникновению холодного шлама и образования осадка
  • Продление срока службы сажевого фильтра за счет снижения склонности к образованию частиц
  • LowSAPS (Low SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Высокую температурную стабильность, высокий индекс вязкости
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Отличные характеристики при холодном пуске
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-30
5W-30
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CK-4, SN
CK-4, SN
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4
Соответствует спецификациям ACEA E11, ACEA E8
ACEA E11, ACEA E8
Плотность при 20°C г/cм³ 849 EN ISO 12185
849 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 12.15 DIN 51562-1
12.15 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 70.8 DIN 51562-1
70.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C мПа*с 3.7 ASTM D5481
3.7 мПа*с ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC мПа*с 5530 ASTM D5293
5530 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C мПа*с 22.500 ASTM D4684
22.500 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 228 DIN EN ISO 2592
228 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.96 DIN 51575
0.96 %wt. DIN 51575
Допуски ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Для двигателя

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD - класса на базе синтетических базовых масел со специальных пакетом присадок для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Одобрено производителем:
Renault RXD

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Hino HRLIE05W30C, Isuzu 1884059300

 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122102-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122102-005
1122102-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122102-010
1122102-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122102-020
1122102-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122102-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122102-D60
1122102-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122102-208
1122102-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122102-D28
1122102-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1122102-700

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – высоколегированное легкотекучее моторное масло USHPD - класса на базе синтетических базовых масел со специальных пакетом присадок для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанной парке автомобилей в дизельных двигателях класса EURO 1, 2, 3, 4, а также EURO 5. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км.

Применение Super Performance Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Отличную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую испаряемость
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 5W-30
5W-30
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Одобрено производителем Renault RXD
Renault RXD
Соответствует требованиям Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Подходит для IVECO
IVECO
Плотность при 20°C г/cм³ 854 EN ISO 12185
854 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-коричневый визуальный
Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 11.5 DIN 51562-1
11.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 69.3 DIN 51562-1
69.3 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC мПа*с 6000 ASTM D5293
6000 мПа*с ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C мПа*с 16.200 ASTM D4684
16.200 мПа*с ASTM D4684
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 242 DIN EN ISO 2592
242 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 1 DIN 51575
1 %wt. DIN 51575
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Для дизелей

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: альтернативный (приемлемый)

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1121120-001
1121120-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1121120-005
1121120-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121120-010
1121120-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121120-020
1121120-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121120-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121120-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121120-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1121120-208
1121120-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121120-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1121120-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W-40
10W-40
Тип Синтетическое
Синтетическое
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E6, E7, E9
E6, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Одобрено производителем Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Соответствует требованиям Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Плотность при 20°C г/cм³ 856 EN ISO 12185
856 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 14.5 DIN 51562-1
14.5 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 93.8 DIN 51562-1
93.8 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC мПа*с 4990 ASTM D5293
4990 мПа*с ASTM D5293
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Щёлочное число mgKOH/g 9.1 ASTM D2896
9.1 mgKOH/g ASTM D2896
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (удлинённый интервал замены), DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5

Транспортер, планетарная передача, тормозной механизм

Объем жидкости (основной): 0.66 л
Для спорта

RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".

Соответствие требованиям:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-140

API: GL-5 LS

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 250

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221110-001
1221110-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221110-004
1221110-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221110-010
1221110-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221110-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221110-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1221110-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221110-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1221110-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221110-D28
1221110-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1221110-700

RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".

Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением полиальфаолефинов PAO и специального пакета присадок.

Является оптимальным трансмиссионным маслом для современных 5-ти и 6-ти ступенчатых коробок передач, включая с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS) и без них.

Применение RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS обеспечивает:

  • Сохранение вязкостных характеристик при самых экстремальных режимах эксплуатации
  • Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Хорошую защиту от износа, отличные антизадирные свойства
  • Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
  • Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
  • Увеличенный срок службы
  • Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 75W-140
75W-140
Тип Синтетическое
Синтетическое
API GL-5 LS
GL-5 LS
Соответствует требованиям Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Плотность при 20°C г/cм³ 842.1 EN ISO 12185
842.1 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желтый визуальный
Желтый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 28.1 DIN 51562-1
28.1 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 203.4 DIN 51562-1
203.4 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 177 DIN ISO 2909
177 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 127.600 ASTM D2983
127.600 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 220 DIN EN ISO 2592
220 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Вязкость по Брукфильду при -50°C mPa*s 121.000 ASTM D2983
121.000 mPa*s ASTM D2983
Для трансмиссии

RAVENOL EPX 85W-140 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 250

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1223211-001

Объем:
4 литра

Артикул:
1223211-004
1223211-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1223211-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1223211-020
1223211-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1223211-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1223211-060
1223211-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1223211-208
1223211-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1223211-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1223211-700

RAVENOL EPX 85W-140 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в условиях открытых карьеров.

Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества API GL-5.

Применение RAVENOL EPX 85W-140 GL-5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Защиту от пенообразования
  • Отличные противозадирные свойства
  • Низкую температуру застывания
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 85W-140
85W-140
Тип Минеральное
Минеральное
API GL-5
GL-5
Соответствует требованиям CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Соответствует спецификациям MIL-L-2105 D
MIL-L-2105 D
Подходит для GM
GM
Плотность при 20°C г/cм³ 894 EN ISO 12185
894 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 26.4 DIN 51562-1
26.4 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 355 DIN 51562-1
355 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 99 DIN ISO 2909
99 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -12°C mPa*s 55.000 ASTM D2983
55.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -24 DIN ISO 3016
-24 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

Генератор, узел привода насоса

Объем жидкости (основной): 11 л
Для трансмиссии

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W специальное трансмиссионное масло, произведённое в Германии на основе минерального базового масла высшего качества с применением специального комплекса присадок. Предназначено специально для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной технике. Применяется в многодисковых сцеплениях и тормозах, так называемого, «мокрого типа». Не применять в качестве моторного масла.

Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W

API: CF, MT-1

Аналоги OEM:
Caterpillar 7X7852, Caterpillar 143485, Volvo 15000659

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
20 литров

Артикул:
1310610-020
1310610-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1310610-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1310610-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1310610-208
1310610-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1310610-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1310610-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W специальное трансмиссионное масло, произведённое в Германии на основе минерального базового масла высшего качества с применением специального комплекса присадок. Предназначено специально для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной технике. Применяется в многодисковых сцеплениях и тормозах, так называемого, «мокрого типа». Не применять в качестве моторного масла.

Применение CATOEL TO-4 SAE 10W обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Увеличивает продолжительность жизни компонентов
  • Гарантию максимального срока службы агрегатов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 10W
10W
Тип Минеральное
Минеральное
API CF, MT-1
CF, MT-1
Одобрено производителем ZF TE-ML 03C
ZF TE-ML 03C
Соответствует требованиям Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Подходит для Eaton Fuller
Eaton Fuller
Плотность при 20°C г/cм³ 860 EN ISO 12185
860 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желто-коричневый визуальный
Желто-коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 6.4 DIN 51562-1
6.4 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 37.2 DIN 51562-1
37.2 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 123 DIN ISO 2909
123 DIN ISO 2909
Температура застывания °C -30 DIN ISO 3016
-30 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Точки смазки/масленки

Для подшипников

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 - полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), полиальфаолефинов, с добавлением минерального масла и присадки MoS2-дисульфид молибдена, загуститель – литиевое мыло. Обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу (механическую стабильность), защиту от коррозии и ржавчины. Специальный комплекс присадок и MoS2 помогают снизить износ при постоянном применении и продлить срок службы смазываемых механизмов.

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340125-001

Объем:
25 кг

Артикул:
1340125-025
1340125-025-03-999

Объем:
100 гр

Артикул:
1340125-100
1340125-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340125-180

Объем:
400 гр

Артикул:
1340125-400
1340125-400-04-999

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 - полностью синтетическая, специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), полиальфаолефинов, с добавлением минерального масла и присадки MoS2-дисульфид молибдена, загуститель – литиевое мыло.
Обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу (механическую стабильность), защиту от коррозии и ржавчины. Специальный комплекс присадок и MoS2 помогают снизить износ при постоянном применении и продлить срок службы смазываемых механизмов.

Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения при экстремально высоких нагрузках и очень низких температурах.

Верхний диапазон рабочей температуры RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 при продолжительном режиме работы составляет +120 °C. Не рекомендуется превышать температуру 160 °C кратковременно.

Применение при высоких температурах уменьшает срок службы продукта. Регулярное добавление смазки сохраняет ее свойства и сокращает эксплуатационные расходы.

Опыт эксплуатации показывает, что в RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 настолько мелкодисперсный молибден, что эта смазки прекрасно работает и в игольчатых подшипниках ШРУСов.

Применение Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 обеспечивает:

  • Устойчивость к сдвигу
  • Устойчивость к окислению
  • Устойчивость к вымыванию водой
  • Хорошую защиту от износа
  • Хорошую нагрузочную способность при экстремальных температурах
  • Очень высокую способность работать при высоком давлении
  • Хорошую адгезионную способность
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Соответствует спецификациям DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Цвет Чёрный визуальный
Чёрный визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Присадки дисульфид молибдена DIN 51757
дисульфид молибдена DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KPFE2K-60 DIN 51502
KPFE2K-60 DIN 51502
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 140 DIN 51562-1
140 mPa*s DIN 51562-1
Рабочая температура °C -60 / +120 DIN 51825
-60 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 160 DIN 51757
160 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания (четырех шариковая машина трения) N 3200 DIN 51350-4
3200 N DIN 51350-4
VKA Износоустойчивость (четырех шариковая машина трения) mm 0.56 DIN 51350-5
0.56 mm DIN 51350-5
Вязкость кинематическая 20 DIN 51562-1
20 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Пластичная смазка

RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 - это пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального базового масла, комплекса антиокислительных и противоизносных присадок, ингибиторов коррозии. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Введение дисульфида молибдена в количестве около 3% значительно расширяет область применения смазки. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 обеспечивает низкий коэффициент трения и легко прокачивается. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 устойчивая к соленой воде и может применяться в морской индустрии.

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
90 гр

Артикул:
1340108-090
1340108-090-04-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340108-100
1340108-100-04-999

RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 - это пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального базового масла, комплекса антиокислительных и противоизносных присадок, ингибиторов коррозии. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Введение дисульфида молибдена в количестве около 3% значительно расширяет область применения смазки. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 обеспечивает низкий коэффициент трения и легко прокачивается. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 устойчивая к соленой воде и может применяться в морской индустрии.

Применение:

RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 применяется для смазывания труднодоступных движущихся элементов различной техники и оборудования.

RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 рекомендуется для смазывания шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) и элементов шасси.

Применение Hochleistungsfett mit MOS-2 обеспечивает:

  • Превосходную защиту от износа
  • Механическую стабильность смазки
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность No
No
Для ШРУС

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340103-001
1340103-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340103-005
1340103-005-03-000

Объем:
10 кг

Артикул:
1340103-010
1340103-010-03-000

Объем:
15 кг

Артикул:
1340103-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340103-025
1340103-025-03-000

Объем:
100 гр

Артикул:
1340103-100
1340103-100-04-999

Объем:
180 кг

Артикул:
1340103-180
1340103-180-03-000

Объем:
200 гр

Артикул:
1340103-200

Объем:
400 гр

Артикул:
1340103-400
1340103-400-04-999

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

Введение дисульфида молибдена позволяет применять RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

Область применения:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 предназначена используется для смазки труднодоступных мест, которые часто забываются смазать во время технического обслуживания и также для смазки деталей вращающегося оборудования.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 рекомендуется для смазки шасси.

Применение Mehrzweckfett mit MoS2 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Очень хорошую механическую стабильность
  • Превосходную защиту от коррозии
  • Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
  • Высокую устойчивость к окислению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует спецификациям DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Цвет Черно-серый визуальный
Черно-серый визуальный
Загуститель Литиевое мыло DIN 51757
Литиевое мыло DIN 51757
Присадки дисульфид молибдена DIN 51757
дисульфид молибдена DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Классификация продуктов KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Рабочая температура °C -30 / +120 DIN 51825
-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Пенетрация 60 циклов 265-295 ISO 2137
265-295 60 циклов ISO 2137
Тест защиты от коррозии камера влажности 1 DIN 51802
1 камера влажности DIN 51802
Температура каплепадения °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Тест на коррозию меди при 120°C/24 ч 1 DIN 51811
1 при 120°C/24 ч DIN 51811
Водонепроницаемость (3 часа/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA Нагрузка сваривания N 2800 — 3000 DIN 51350-4
2800 — 3000 N DIN 51350-4
Вязкость кинематическая 80 DIN 51562-1
80 кинематическая DIN 51562-1
Допуски DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2

Транспортер, планетарная передача, шнек

Объем жидкости (основной): 0.66 л
Для спорта

RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".

Соответствие требованиям:
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-140

API: GL-5 LS

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 250

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221110-001
1221110-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221110-004
1221110-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221110-010
1221110-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221110-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221110-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1221110-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221110-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1221110-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221110-D28
1221110-D28-01-888

Объем:
1000 литров

Артикул:
1221110-700

RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS – синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных МКПП, где требуется применение масла уровня качества API GL-5. Применяется для тяжело нагруженных гипоидных механических коробок передач, а также для цилиндрических и конических зубчатых передач, в коробках передач автомобилей и тяжелой техники, для рулевых передач, включая самоблокирующиеся дифференциалы "Limited Slip".

Произведено на основе синтетического базового масла с добавлением полиальфаолефинов PAO и специального пакета присадок.

Является оптимальным трансмиссионным маслом для современных 5-ти и 6-ти ступенчатых коробок передач, включая с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS) и без них.

Применение RAVENOL SLS SAE 75W-140 GL 5 LS обеспечивает:

  • Сохранение вязкостных характеристик при самых экстремальных режимах эксплуатации
  • Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Хорошую защиту от износа, отличные антизадирные свойства
  • Отсутствие пены даже при высоких нагрузках
  • Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
  • Увеличенный срок службы
  • Устойчивую масляную пленку даже при высоких температурах и высоких нагрузках
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 75W-140
75W-140
Тип Синтетическое
Синтетическое
API GL-5 LS
GL-5 LS
Соответствует требованиям Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Плотность при 20°C г/cм³ 842.1 EN ISO 12185
842.1 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Желтый визуальный
Желтый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 28.1 DIN 51562-1
28.1 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 203.4 DIN 51562-1
203.4 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 177 DIN ISO 2909
177 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 127.600 ASTM D2983
127.600 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 220 DIN EN ISO 2592
220 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Ford WSL-M2C 192-A, MIL-L-2105 D
Вязкость по Брукфильду при -50°C mPa*s 121.000 ASTM D2983
121.000 mPa*s ASTM D2983
Для трансмиссии

RAVENOL EPX 85W-140 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 250

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1223211-001

Объем:
4 литра

Артикул:
1223211-004
1223211-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1223211-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1223211-020
1223211-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1223211-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1223211-060
1223211-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1223211-208
1223211-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1223211-D28

Объем:
1000 литров

Артикул:
1223211-700

RAVENOL EPX 85W-140 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в условиях открытых карьеров.

Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества API GL-5.

Применение RAVENOL EPX 85W-140 GL-5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Защиту от пенообразования
  • Отличные противозадирные свойства
  • Низкую температуру застывания
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Вязкость 85W-140
85W-140
Тип Минеральное
Минеральное
API GL-5
GL-5
Соответствует требованиям CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Соответствует спецификациям MIL-L-2105 D
MIL-L-2105 D
Подходит для GM
GM
Плотность при 20°C г/cм³ 894 EN ISO 12185
894 г/cм³ EN ISO 12185
Цвет Коричневый визуальный
Коричневый визуальный
Вязкость при 100°C мм²/с 26.4 DIN 51562-1
26.4 мм²/с DIN 51562-1
Вязкость при 40°C мм²/с 355 DIN 51562-1
355 мм²/с DIN 51562-1
Индекс вязкости VI 99 DIN ISO 2909
99 DIN ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -12°C mPa*s 55.000 ASTM D2983
55.000 mPa*s ASTM D2983
Температура застывания °C -24 DIN ISO 3016
-24 °C DIN ISO 3016
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Тест на коррозию меди при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b при 121ºC / 3ч ASTM D130
Допуски CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

Система охлаждения

Объем жидкости (основной): 45.4 л
Охлаждающая жидкость

СОДЕРЖИТ НИТРИТЫ И МОЛИБДАТЫ НЕ СОДЕРЖИТ СИЛИКАТЫ И ФОСФАТЫ

подробнее скрыть подробности
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
60 литров

Артикул:
1410115-060
1410115-060-01-999

СОДЕРЖИТ НИТРИТЫ И МОЛИБДАТЫ НЕ СОДЕРЖИТ СИЛИКАТЫ И ФОСФАТЫ

PROTECT SCA

RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate – концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, с очень низким содержанием силикатов с добавлением нитритов и молибдатов.

Специально разработан для систем охлаждения тяжелонагруженной техники и грузовиков „Heavy Duty“. Предназначен для систем охлаждения бензиновых, дизельных и газовых двигателей автомобилей и спецтехники, обеспечивает защиту системы охлаждения при высоких температурах.

Высокое качество охлаждающей жидкости – это не только защита от замерзания (обычное свойства антифризов на основе этиленгликоля), но и защита от ржавления. Именно поэтому большинство автопроизводителей предъявляют повышенные требования к тестам на коррозию и кавитацию.

Область применения:

Обеспечивает защиту от ржавления и замерзания. Применение согласно таблицы смешивания. Обращайте внимание на требования автопроизводителей.

Указания по применению: очистить систему охлаждения, проверить герметичность, промыть. RAVENOL HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate развести водой в соответствии с таблицей смешивания и залить в систему охлаждения.

Удлиненный срок службы, благодаря специальному комплексу присадок SCA - Supplemental Coolant Additives
Следуйте указаниям автопроизводителей.

Применение HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate обеспечивает:

  • Оптимальную работу ингибиторов, обеспечивающих эффективную защиту от коррозии
  • Защиту от кавитации
  • Отсутствие известковых отложений, благодаря добавлению ингибиторов без содержания фосфатов
  • Отсутствие гелирования и осадка
  • Дополнительную защиту благодаря добавлению ингибиторов без содержания силикатов
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность No
No
Для аккумуляторов

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Объем:
5 литров, спец. канистра

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Объем:
20 литров

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-001

Объем:
208 литров

Артикул:
1360010-208

Объем:
1000 литров

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Доступность Yes
Yes
Соответствует требованиям DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Допуски DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272