Поиск по марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Масло для Land Rover - Discovery Sport, L550 - Discovery Sport P250 AWD MHEV
Land Rover Discovery Sport, L550 Discovery Sport P250 AWD MHEV, год выпуска с 2019 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Узлы и агрегаты
Двигатель INGENIUM I4 Petrol
Для двигателя
RAVENOL ECS 0W-20 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® и USVO® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Одобрено производителем:
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1111102-001
1111102-001-01-999
Объем:
4 л
Артикул:
1111102-004
1111102-004-01-999
Объем:
5 л
Артикул:
1111102-005
1111102-005-01-999
Объем:
10 л
Артикул:
1111102-010
1111102-010-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1111102-B20
1111102-B20-01-888
Объем:
20 л
Артикул:
1111102-020
1111102-020-01-999
Объем:
60 л
Артикул:
1111102-D60
1111102-D60-01-888
Объем:
208 л
Артикул:
1111102-D28
1111102-D28-01-888
Объем:
208 л
Артикул:
1111102-208
Объем:
1000 л
Артикул:
1111102-700
RAVENOL ECS 0W-20 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® и USVO® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Используется в двигателях, в которых предписана HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)
Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.
Применение RAVENOL ECS 0W-20 обеспечивает:
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя
- Исключительную экономию топлива благодаря специально подобранному базовому маслу и комплексу присадок. Низкую испаряемость, благодаря низкому расходу масла
- Предотвращение образования шлама, коксования, отложений и коррозии при самых неблагоприятных условиях эксплуатации. Отсутствие образования отложений в камере сгорания, поршневой группе и вентилях
- Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
- Отсутствие вредных выбросов и окисления
- Хорошую устойчивость к старению, подтвержденную тестом по спецификации Acura/Honda HTO-06
- Нейтральность к уплотнительным материалам
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Вязкость | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| API | SN (RC) |
SN (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-5 |
GF-5
|
||
| Одобрено производителем | Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20 |
Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB-Approval 229.71, Opel OV 040 1547 - A20
|
||
| Соответствует требованиям | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094 M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, PSA B71 2010
|
||
| Подходит для | Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota |
Buick, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Коричневый | визуальный |
Коричневый
визуальный
|
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 8.2 | DIN 51562-1 |
8.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 41.3 | DIN 51562-1 |
41.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 2.64 | ASTM D5481 |
2.64
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC | мПа*с | 4890 | ASTM D5293 |
4890
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C | мПа*с | 10.000 | ASTM D4684 |
10.000
мПа*с
ASTM D4684
|
| Температура застывания | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Испаряемость NOACK | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 9.2 | ASTM D2896 |
9.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.79 | DIN 51575 |
0.79
%wt.
DIN 51575
|
| Допуски | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, GM 6094M, GM dexos1® Gen 1, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar/Land Rover STJLR.51.5122, MB 229.71, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010
|
Для двигателя
RAVENOL EHS SAE 0W-20 – синтетическое легкотекучее моторное масло с низким коэффициентом трения, изготовленное по технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72
Соответствие требованиям:
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Geely, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, Volvo VCC RBS0-2AE
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1111113-001
1111113-001-01-999
Объем:
4 л
Артикул:
1111113-004
1111113-004-01-999
Объем:
5 л
Артикул:
1111113-005
1111113-005-01-999
Объем:
10 л
Артикул:
1111113-010
1111113-010-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1111113-020
1111113-020-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1111113-B20
Объем:
60 л
Артикул:
1111113-060
1111113-060-01-999
Объем:
60 л
Артикул:
1111113-D60
Объем:
208 л
Артикул:
1111113-208
1111113-208-01-999
Объем:
208 л
Артикул:
1111113-D28
Объем:
1000 л
Артикул:
1111113-700
RAVENOL EHS SAE 0W-20 – синтетическое легкотекучее моторное масло с низким коэффициентом трения, изготовленное по технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 имеет высокий индекс вязкости благодаря использованию специальных базовых масел. Отличное поведение при холодном пуске обеспечивает оптимальную безопасность смазки на этапе холодной эксплуатации.
Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL EHS SAE 0W-20 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 Снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 обеспечивает соответствие классу вязкости даже при длительных интервалах замены.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 обеспечивает соответствие классу вязкости даже в течение длительного времени работы масла в течение всего интервала замены масла.
Интервалы замены масла увеличены в соответствии с инструкциями производителя.
Область применения:
RAVENOL EHS SAE 0W-20 для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбонадува с прямым (непосредственным) впрыском топлива.
Преимущества и свойства:
• Быстрое смазывание всех узлов двигателя
• Экономию топлива (FE)-эффект, благодаря специально подобранному базовому маслу и пакету присадок.
• Низкую испаряемость, низкий расход масла
• Отличную защиту от износа, коксования, образования лакообразных отложений и коррозии при различных условиях эксплуатации.
• Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях.
• Отличную работу гидравлических кранов при различных условиях эксплуатации.
• Стабильность к окислению NOx
• Хорошие дисперсионные свойства
• Нейтральность по отношению к уплотнительным материалам.
• Снижение эмиссии выхлопных газов.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Вязкость | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Одобрено производителем | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72 |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72
|
||
| Соответствует требованиям | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE, Polestar, Geely, Lynk & Co, VOLVO, Ford WSS-M2C954-A1 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE, Polestar, Geely, Lynk & Co, VOLVO, Ford WSS-M2C954-A1
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Желто-коричневый | визуальный |
Желто-коричневый
визуальный
|
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 43.8 | DIN 51562-1 |
43.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35ºC | мПа*с | 5490 | ASTM D5293 |
5490
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -40°C | мПа*с | 12.700 | ASTM D4684 |
12.700
мПа*с
ASTM D4684
|
| Температура застывания | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Испаряемость NOACK | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Температура воспламенения | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Щёлочное число | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.64 | DIN 51575 |
0.64
%wt.
DIN 51575
|
| Допуски | BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE, Polestar, Geely, Lynk & Co, VOLVO, Ford WSS-M2C954-A1 |
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, Volvo VCC RBS0-2AE, Polestar, Geely, Lynk & Co, VOLVO, Ford WSS-M2C954-A1
|
Присадка
Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
0.3 л
Артикул:
1390321-300
1390321-300-05-000
Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом.
Обеспечивает прекрасную смазку поверхностей во время очистки.
RAVENOL Professional Engine Cleaner добавляется перед каждой заменой масла в прогретое масло двигателя.
Применение:
- Для удаления отложений, лаков и других продуктов горения из ДВС
- При загрязнении двигателя или масла
RAVENOL Professional Engine Cleaner подходит для любых моторных масел, минеральных и синтетических.
Применение промывки двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Использование:
Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло. Дать двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне.
Применение Professional Engine Cleaner обеспечивает:
- Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
- Очищение загрязненных двигателей
- Увеличение компрессии во всех цилиндрах
Правила промывки при переходе на RAVENOL
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Температура вспышки (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Плотность при 20°C | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Цвет | Светло-коричневый | визуальный |
Светло-коричневый
визуальный
|
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
мм²/с
DIN EN ISO 3104
|
Коробка передач, автоматическая ZF 9HP48/9HP50 9/1
Трансмиссионная жидкость
Масло АКПП RAVENOL ATF 8HP Fluid — синтетическое трансмиссионное масло на основе гидрокрекингового базового масла и ПАО, с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу АКПП и максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации.
Соответствие требованиям:
Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF Type 3.1, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50
Аналоги OEM:
Alpine 0101590, Alpine 0101591, Alpine 0101592, Alpine 0101593, Alpine 0101594, Alpine 0101595, Alpine 101590, Alpine 101591, Alpine 101592, Alpine 101593, Alpine 101595, Honda 0820009017, Jaguar 02JDE26444S1, Land Rover LR02328, VAG G055162S0, VW G060162, VW G060162A1, VW G060162A2, VW G060162A2S1, VW G060162A2S2, VW G060162A2S3, VW G060162A6, VW G060162S0, VW G060162S1, VW G060162S2
Также соответствует: FEBI 39095, FEBI 39096, SWAG 30939095, SWAG 30939096
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1211124-001
1211124-001-01-999
Объем:
4 л
Артикул:
1211124-004
1211124-004-01-999
Объем:
10 л
Артикул:
1211124-010
1211124-010-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1211124-020
1211124-020-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1211124-B20
1211124-B20-01-888
Объем:
60 л
Артикул:
1211124-D60
1211124-D60-01-888
Объем:
60 л
Артикул:
1211124-060
Объем:
208 л
Артикул:
1211124-D28
1211124-D28-01-888
Объем:
208 л
Артикул:
1211124-208
Объем:
1000 л
Артикул:
1211124-700
Масло АКПП RAVENOL ATF 8HP Fluid — синтетическое трансмиссионное масло на основе гидрокрекингового базового масла и ПАО, с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу АКПП и максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации.
Это масло нового поколения, предназначенное для 8-ми ступенчатых АКПП всех типов серии HP 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90 и 6-ступенчатых АКПП серии 6HP19X для AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF производства ZF. Также может применяться для АКПП ZF серии 9HP48.
Применение RAVENOL ATF 8HP Fluid обеспечивает
- Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Высокую устойчивость к окислению
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Высокую термическую и окислительную стабильность
- Прекрасные охлаждающие свойства
- Постоянный коэффициент трения
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Соответствует требованиям | Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF Type 3.1, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50 |
Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF Type 3.1, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50
|
||
| Соответствует продуктам | BMW 83222289720, Honda 08200-9017, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, ZF S671 090 312, Acura 08200-9016A, BMW 83222152426, BMW 83222305397, VW G 060 162 |
BMW 83222289720, Honda 08200-9017, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, ZF S671 090 312, Acura 08200-9016A, BMW 83222152426, BMW 83222305397, VW G 060 162
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 837 | EN ISO 12185 |
837
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Зеленый | визуальный |
Зеленый
визуальный
|
|
| Температура застывания | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Допуски | Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF Type 3.1, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50 |
Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, BMW ATF 3+, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF Type 3.1, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP28, ZF TE-ML 11 9HP48, ZF TE-ML 11 9HP50
|
Раздаточная коробка
Для трансмиссии
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip"
Соответствие требованиям:
Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1221107-001
1221107-001-01-999
Объем:
4 л
Артикул:
1221107-004
1221107-004-01-999
Объем:
10 л
Артикул:
1221107-010
1221107-010-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1221107-020
Объем:
20 л
Артикул:
1221107-B20
1221107-B20-01-888
Объем:
60 л
Артикул:
1221107-060
1221107-060-01-999
Объем:
60 л
Артикул:
1221107-D60
Объем:
208 л
Артикул:
1221107-208
Объем:
208 л
Артикул:
1221107-D28
Объем:
1000 л
Артикул:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip"
Разработано на основе ПАО с добавлением специально подобранного комплекса присадок. Удовлетворяет всем сегодняшним требованиям, которые предъявляются к трансмиссионным маслам.
Является трансмиссионным маслом для эксплуатации при высоких нагрузках, обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Наиболее подходит для трансмиссий с самоблокирующимися и не самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS).
Предназначено специально для современных самоблокирующихся ("Limited Slip") дифференциалов и гипоидных трансмиссий. Гарантирует смазывание всех элементов трансмиссии. Придерживайтесь рекомендаций производителей.
Является аналогом оригинальных жидкостей:
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- Mercedes A0019893303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
Применение DGL SAE 75W-85 GL-5 обеспечивает:
- Стабильную масляную пленку при высоких температурах масла и при высоких нагрузках
- Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
- Хорошие вязкостно-температурные характеристики
- Высокую устойчивость к окислению
- Прекрасные противоизносные свойства
- Низкое пенообразование даже при высоких оборотах
- Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
- Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
- Низкую температуру потери текучести
- Увеличенный срок службы
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Вязкость | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Соответствует требованиям | Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62 |
Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62
|
||
| Соответствует спецификациям | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Подходит для | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Соответствует продуктам | Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, BMW 83222239982, BMW 83222295532, GM 92184900, Land Rover LR052059, Mopar 68083381AA, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, Honda 08200-9014, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW 83222413511, BMW Hypoid Axle Oil G2, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, BMW 83222239982, BMW 83222295532, GM 92184900, Land Rover LR052059, Mopar 68083381AA, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, Honda 08200-9014, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW 83222413511, BMW Hypoid Axle Oil G2, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Желто-коричневый | визуальный |
Желто-коричневый
визуальный
|
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура воспламенения | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Образование пены I при 24°C | мл/мл | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Образование пены II при 93.5°C | мл/мл | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Образование пены III от 24°C до 93.5°C | мл/мл | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Тест на коррозию меди | при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
при 121ºC / 3ч
ASTM D130
|
| Допуски | Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62 |
Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62
|
Раздаточная коробка Active Driveline
Для дифференциалов
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials – это полусинтетическое трансмиссионное масло для дисковых самоблокирующихся дифференциалов.
Соответствие требованиям:
Land Rover BOT 720, VW G 052 196
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1222103-001
1222103-001-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1222103-B20
1222103-B20-01-888
Объем:
1000 л
Артикул:
1222103-700
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials – это полусинтетическое трансмиссионное масло для дисковых самоблокирующихся дифференциалов.
Разработано на основе высококачественного базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые обеспечивают бесперебойную работу дисковых самоблокирующихся дифференциалов при высоких нагрузках и всей трансмиссии.
Специально разработано для применения в дисковых самоблокирующихся дифференциалах (Limited Slip).
Применение MDL Multi-Disc locking differentials обеспечивает:
- Устойчивость к окислению
- Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
- Предотвращение пенообразования
- Прекрасные свойства при высоком давлении
- Хорошие свойства для работы дисковых самоблокирующихся дифференциалов
- Экономию топлива
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Соответствует требованиям | Land Rover BOT 720, VW G 052 196 |
Land Rover BOT 720, VW G 052 196
|
||
| Соответствует продуктам | GM 92184900, Land Rover LR019727, Land Rover TYK500070, Porsche 000.043.300.37, Porsche 000.043.305.03, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, VW G 052 196 |
GM 92184900, Land Rover LR019727, Land Rover TYK500070, Porsche 000.043.300.37, Porsche 000.043.305.03, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, VW G 052 196
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 870 | EN ISO 12185 |
870
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Желтый | визуальный |
Желтый
визуальный
|
|
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 88.000 | ASTM D2983 |
88.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди | при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
при 121ºC / 3ч
ASTM D130
|
| Допуски | Land Rover BOT 720, VW G 052 196 |
Land Rover BOT 720, VW G 052 196
|
Муфта полного привода Haldex
OEM:
Jaguar/Land Rover
LR073538 LR124958
Для АКПП
RAVENOL AWD-H Fluid - высококачественное, полностью синтетическое трансмиссионное масло с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивает:
Соответствие требованиям:
VW G 052 175, VW G 055 175, VW G 060 175
Аналоги OEM:
BMW 83222413513,
FEBI 101170,
FEBI 101171,
FEBI 101172,
Ford 8U7J8708687A,
Ford 8U7J8708687AA,
Ford 1524498,
Ford 1931273,
Ford FU7J8708687AA,
GM 1940057,
GM 88863349,
GM 88863350,
GM 93165387,
Jaguar/Land Rover T4A15328,
Land Rover 469815DE01,
Land Rover LR003136,
Land Rover LR054941,
Land Rover LR160851,
Land Rover SL12301,
Motorcraft XL13,
SWAG 30101170,
SWAG 30101171,
SWAG 30101172,
VAG G052175,
VAG G052175A1,
VAG G052175A2,
VAG G052175S0,
VAG G055175,
VAG G055175A1,
VAG G055175A2,
VAG G055175S0
BMW 83222413513, FEBI 101170, FEBI 101171, FEBI 101172, Ford 8U7J8708687A, Ford 8U7J8708687AA, Ford 1524498, Ford 1931273, Ford FU7J8708687AA, GM 1940057, GM 88863349, GM 88863350, GM 93165387, Jaguar/Land Rover T4A15328, Land Rover 469815DE01, Land Rover LR003136, Land Rover LR054941, Land Rover LR160851, Land Rover SL12301, Motorcraft XL13, SWAG 30101170, SWAG 30101171, SWAG 30101172, VAG G052175, VAG G052175A1, VAG G052175A2, VAG G052175S0, VAG G055175, VAG G055175A1, VAG G055175A2, VAG G055175S0, VAG G055175S2, VAG G060175, VAG G060175A2, VAG G060175S0, VAG G065175, VAG G065175A2, VAG N052175Y0, VAG N052175Z0, Volvo 1161641, Volvo 30759648, Volvo 31325136, Volvo 31367940, Volvo 31367941, Volvo 32240904, Volvo 32240905, Volvo 313679940
Также соответствует: FEBI 101170, FEBI 101171, FEBI 101172, SWAG 30101172
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
300 мл
Артикул:
1211140-300
1211140-300-05-999
Объем:
1 л
Артикул:
1211140-001
1211140-001-01-999
RAVENOL AWD-H Fluid - высококачественное, полностью синтетическое трансмиссионное масло с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивает:
- Превосходную текучесть при низких температурах
- Стабильный индекс вязкости
- Высокую стабильность к окислению
- Защиту от износа, коррозии и пенообразования
- Постоянный коэффициент трения
- Высокую термическую и окислительную стабильность
- Хорошие низкотемпературные свойства
- Высокую устойчивость к сдвигу в самых суровых условиях
Замену жидкости в муфте Haldex необходимо производить каждые 60.000 км, чтобы избежать выхода из строя трансмиссии.
Жидкость RAVENOL AWD-H Fluid является аналогом оригинальных ATF масел:
- Land Rover LR054941
- Land Rover LR003136 (Haldex-Öl Baujahr 2011-2014)
- Opel/GM 93165387
- Opel/GM 1940057
- VOLVO 31367940
- VAG G052175A2 / G055175A2 / G060175A2
Для проверки применимости масла к вашему автомобилю используйте наш каталог по подбору масел по марке автомобиля
Haldex - это муфта с электронным управлением, разработанная шведской компанией Haldex Traction для АКПП устанавливаемых на автомобили компании VAG - Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, а так же на автомобили производимые компаниями Volvo, Opel и Land Rover.
Муфта установлена перед задним межколесным дифференциалом и перебрасывает тягу на задние колеса, когда в этом есть необходимость. На ведущие диски приходит крутящий момент от двигателя, а ведомые связаны с приводами задней оси. Гидравлические приводы по команде электроники сжимают пакет дисков, — чем крепче они сцепляются, тем больше тяги может быть переброшено назад при проскальзывании передних колес и крутящий момент, передаваемый на вторую пару колес, изменяется плавно.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Соответствует требованиям | VW G 052 175, VW G 055 175, VW G 060 175 |
VW G 052 175, VW G 055 175, VW G 060 175
|
||
| Соответствует продуктам | GM 93165387, Land Rover LR054941, Opel 1940057, Volvo 31367940, Land Rover LR003136, VW G 052 175, VW G 055 175, VW G 060 175 |
GM 93165387, Land Rover LR054941, Opel 1940057, Volvo 31367940, Land Rover LR003136, VW G 052 175, VW G 055 175, VW G 060 175
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Светло-желтого | визуальный |
Светло-желтого
визуальный
|
|
| Colour Code | 1 | DIN ISO 2049 |
1
DIN ISO 2049
|
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 5.4 | DIN 51562-1 |
5.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 24.5 | DIN 51562-1 |
24.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 6060 | ASTM D5481 |
6060
mPa*s
ASTM D5481
|
| Температура застывания | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура воспламенения | °C | 192 | DIN EN ISO 2592 |
192
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Тест на четырех шариковой машине трения (износ) | мм | 0.58 | DIN 51350-3 |
0.58
мм
DIN 51350-3
|
| Тест на четырех шариковой машине трения (экстремальное давление) | N | 2000 / 2200 | DIN 51350-3 |
2000 / 2200
N
DIN 51350-3
|
| Образование пены I при 24°C | мл/мл | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Образование пены II при 93.5°C | мл/мл | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Образование пены III от 24°C до 93.5°C | мл/мл | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Тест на медную полоску при 150°C | 1a | ASTM D130 |
1a
ASTM D130
|
|
| Допуски | VW G 052 175, VW G 055 175, VW G 060 175 |
VW G 052 175, VW G 055 175, VW G 060 175
|
Дифференциал, задний
Active Driveline
OEM:
Jaguar/Land Rover
LR101205 LR061681 LR052118 C2S52754 C2S52746
Для дифференциалов
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials – это полусинтетическое трансмиссионное масло для дисковых самоблокирующихся дифференциалов.
Соответствие требованиям:
Land Rover BOT 720, VW G 052 196
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1222103-001
1222103-001-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1222103-B20
1222103-B20-01-888
Объем:
1000 л
Артикул:
1222103-700
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials – это полусинтетическое трансмиссионное масло для дисковых самоблокирующихся дифференциалов.
Разработано на основе высококачественного базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые обеспечивают бесперебойную работу дисковых самоблокирующихся дифференциалов при высоких нагрузках и всей трансмиссии.
Специально разработано для применения в дисковых самоблокирующихся дифференциалах (Limited Slip).
Применение MDL Multi-Disc locking differentials обеспечивает:
- Устойчивость к окислению
- Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
- Предотвращение пенообразования
- Прекрасные свойства при высоком давлении
- Хорошие свойства для работы дисковых самоблокирующихся дифференциалов
- Экономию топлива
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Соответствует требованиям | Land Rover BOT 720, VW G 052 196 |
Land Rover BOT 720, VW G 052 196
|
||
| Соответствует продуктам | GM 92184900, Land Rover LR019727, Land Rover TYK500070, Porsche 000.043.300.37, Porsche 000.043.305.03, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, VW G 052 196 |
GM 92184900, Land Rover LR019727, Land Rover TYK500070, Porsche 000.043.300.37, Porsche 000.043.305.03, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, VW G 052 196
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 870 | EN ISO 12185 |
870
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Желтый | визуальный |
Желтый
визуальный
|
|
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 88.000 | ASTM D2983 |
88.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тест на коррозию меди | при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
при 121ºC / 3ч
ASTM D130
|
| Допуски | Land Rover BOT 720, VW G 052 196 |
Land Rover BOT 720, VW G 052 196
|
Дифференциал, задний
OEM:
Jaguar/Land Rover
LR072726 LR095737
Для трансмиссии
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip"
Соответствие требованиям:
Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.7, MB 235.15, MB 235.62, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1221107-001
1221107-001-01-999
Объем:
4 л
Артикул:
1221107-004
1221107-004-01-999
Объем:
10 л
Артикул:
1221107-010
1221107-010-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1221107-020
Объем:
20 л
Артикул:
1221107-B20
1221107-B20-01-888
Объем:
60 л
Артикул:
1221107-060
1221107-060-01-999
Объем:
60 л
Артикул:
1221107-D60
Объем:
208 л
Артикул:
1221107-208
Объем:
208 л
Артикул:
1221107-D28
Объем:
1000 л
Артикул:
1221107-700
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS - полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, в которых требуется масло высокого уровня качества, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip"
Разработано на основе ПАО с добавлением специально подобранного комплекса присадок. Удовлетворяет всем сегодняшним требованиям, которые предъявляются к трансмиссионным маслам.
Является трансмиссионным маслом для эксплуатации при высоких нагрузках, обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Наиболее подходит для трансмиссий с самоблокирующимися и не самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" (LS).
Предназначено специально для современных самоблокирующихся ("Limited Slip") дифференциалов и гипоидных трансмиссий. Гарантирует смазывание всех элементов трансмиссии. Придерживайтесь рекомендаций производителей.
Является аналогом оригинальных жидкостей:
- AC Delco 10-4032
- BMW 83222239982
- BMW 83222295532
- GM/Opel 92184900
- Land Rover LR052059
- Mercedes A0019893303
- Mercedes A0019898303
- Mercedes A0019893303
- MOPAR 68083381AA
- Toyota 088858081
- VW G052196A2
- VW G055190A2
Применение DGL SAE 75W-85 GL-5 обеспечивает:
- Стабильную масляную пленку при высоких температурах масла и при высоких нагрузках
- Отличную устойчивость к сдвигу и отличную термическую стабильность
- Хорошие вязкостно-температурные характеристики
- Высокую устойчивость к окислению
- Прекрасные противоизносные свойства
- Низкое пенообразование даже при высоких оборотах
- Хорошую совместимость с цветными металлами и уплотнительными материалами
- Хорошую прокачиваемость даже при низких температурах
- Низкую температуру потери текучести
- Увеличенный срок службы
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Вязкость | 75W-85 |
75W-85
|
||
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Соответствует требованиям | Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62 |
Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62
|
||
| Соответствует спецификациям | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Подходит для | BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus |
BMW|Jeep, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Lexus
|
||
| Соответствует продуктам | Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, BMW 83222239982, BMW 83222295532, GM 92184900, Land Rover LR052059, Mopar 68083381AA, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, Honda 08200-9014, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW 83222413511, BMW Hypoid Axle Oil G2, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190 |
Toyota 08885-81070, Toyota 08885-81081, BMW 83222239982, BMW 83222295532, GM 92184900, Land Rover LR052059, Mopar 68083381AA, MB A 001 989 59 03, AcDelco 10-4032, Acura 08200-9014A, Honda 08200-9014, BMW Hypoid Axle Oil G1, BMW 83222413511, BMW Hypoid Axle Oil G2, MB A 001 989 33 03, MB A 001 989 83 03, MB A 001 989 88 03, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 862 | EN ISO 12185 |
862
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Желто-коричневый | визуальный |
Желто-коричневый
визуальный
|
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Индекс вязкости VI | 177 | DIN ISO 2909 |
177
DIN ISO 2909
|
|
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mPa*s | 26.000 | ASTM D2983 |
26.000
mPa*s
ASTM D2983
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Температура воспламенения | °C | 215 | DIN EN ISO 2592 |
215
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Образование пены I при 24°C | мл/мл | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Образование пены II при 93.5°C | мл/мл | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Образование пены III от 24°C до 93.5°C | мл/мл | 5/0 | ASTM D892 |
5/0
мл/мл
ASTM D892
|
| Тест на коррозию меди | при 121ºC / 3ч | 1b | ASTM D130 |
1b
при 121ºC / 3ч
ASTM D130
|
| Допуски | Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62 |
Castrol BOT 448, Fiat 9.55550-DA3, Fiat 9.55550-DA8, Fiat 9.55550-DA9, Ford WSS-M2C942-A, MB 235.15, MB 235.7, MB 235.74, MB 239.71, MIL-L-2105 D, Toyota JWS 2273, VW G 052 190, VW G 052 196, VW G 055 190, VW G 060 190, VW TL 521 90, ZF TE-ML 18, MB 235.62
|
Гидравлическая тормозная система
Тормозная жидкость
RAVENOL DOT 4 LV - синтетическая тормозная жидкость (для тормозных систем и сцепления), которая соответствует последнему стандарту ISO 4925 Class 6 и превосходит его. Специальная формула RAVENOL DOT 4 LV обеспечивает соответствие жидкости международным спецификациям US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 и ISO 4925 (классы 3 и 4). RAVENOL DOT 4 LV благодаря низкой вязкости (максимум 750 сСт при -40°C), применяется даже при экстремально низких температурах и особенно рекомендуется к использованию к гидравлических тормозных системах и сцеплениях транспортных средств, оснащенных системами управления ESP и ABS (Electronic Stability Program). Благодаря превосходным свойствам RAVENOL DOT 4 LV даже при низких температурах потенциал безопасности механизмов повышается. RAVENOL DOT 4 LV отлично смешивается с другими тормозными жидкостями, которые соответствуют вышеуказанным спецификациям.
Соответствие требованиям:
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1350605-001
1350605-001-01-000
Объем:
20 л
Артикул:
1350605-020
DOT 4
RAVENOL DOT 4 LV - синтетическая тормозная жидкость (для тормозных систем и сцепления), которая соответствует последнему стандарту ISO 4925 Class 6 и превосходит его. Специальная формула RAVENOL DOT 4 LV обеспечивает соответствие жидкости международным спецификациям US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 и ISO 4925 (классы 3 и 4). RAVENOL DOT 4 LV благодаря низкой вязкости (максимум 750 сСт при -40°C), применяется даже при экстремально низких температурах и особенно рекомендуется к использованию к гидравлических тормозных системах и сцеплениях транспортных средств, оснащенных системами управления ESP и ABS (Electronic Stability Program). Благодаря превосходным свойствам RAVENOL DOT 4 LV даже при низких температурах потенциал безопасности механизмов повышается. RAVENOL DOT 4 LV отлично смешивается с другими тормозными жидкостями, которые соответствуют вышеуказанным спецификациям.
RAVENOL DOT 4 LV применяется для всех транспортных средств, где требуется применение тормозной жидкости по спецификации ISO 4925 Класс 6. Подходит для гидравлических тормозов и систем сцепления, рекомендуемых для автомобилей, оснащенных современными системами управления ESP и ABS (Electronic Stability Program).Рекомендуется также для использования в гидравлических тормозах и системах сцепления всех легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств и мотоциклов, для которых указано применение жидкости такого типа на основе не минеральных масел. RAVENOL DOT 4 LV смешивается со всеми известными тормозными жидкостями такой же спецификации. Для получения полных эксплуатационных преимуществ RAVENOL DOT 4 LV всегда рекомендуется полностью заменить тормозную жидкость. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 LV с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например для Citroen.
ПРИДЕРЖИВАЙТЕСЬ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ЗАМЕНЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ !ХРАНИТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В ЧИСТОМ И СУХОМ МЕСТЕ. Попадание загрязнений, воды, нефтепродуктов или других материалов может привести к поломке тормозной системы или ее дорогостоящему ремонту. ХРАНИТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ТОЛЬКО В ПЛОТНО ЗАКРЫТОЙ ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ АДСОРБЦИЮ ВОДЫ. ВНИМАНИЕ! НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ ФЛАКОН И НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЕГО ДЛЯ ДРУГИХ ЖИДКОСТЕЙ. Утилизируйте использованную тормозную жидкость в соответствии с требованиями предписаний (ЕС 160113). Попадание тормозной жидкости может привести к повреждению лакокрасочного покрытия - при пролитии жидкости немедленно смыть большим количеством воды
Применение DOT 4 LV обеспечивает:
- Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
- Химическую стабильность
- Высокую смазочную способность
- Нейтральное поведение в отношении комплектующих
- Отличную текучесть при низких температурах даже в экстремальных условиях
- Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Спецификации FMVSS 116 (DOT) | DOT-4 LV |
DOT-4 LV
|
||
| Соответствует требованиям | Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14 |
Ford WSS-M6C 65-A2, VW 501.14
|
||
| Соответствует спецификациям | DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704 |
DOT 3, DOT 4, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Светло-желтого | визуальный |
Светло-желтого
визуальный
|
|
| Вязкость при 100°C | mPa*s | 2.1 | ASTM D445 |
2.1
mPa*s
ASTM D445
|
| Вязкость при -40°C | cSt | 675 | ASTM D445 |
675
cSt
ASTM D445
|
| Температура кипения | °C | 267 | FMVSS 116 |
267
°C
FMVSS 116
|
| Температура кипения «увлажненной жидкости» | °C | 172 | FMVSS 116 |
172
°C
FMVSS 116
|
| Высокотемпературная стабильность | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Химическая стабильность | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Испарение | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| Текучесть при -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| Текучесть при -50°C | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопичность при -40°C | прозрачный, 3s | FMVSS 116 |
прозрачный, 3s
FMVSS 116
|
|
| Гигроскопичность при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Смешиваемость при -40°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Смешиваемость при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
прозрачный
FMVSS 116
|
|
| Содержание воды | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Оцинкованное железо | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Сталь | мг/см² | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
мг/см²
FMVSS 116
|
| Устойчивость к окислению Алюминий | мг/см² | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
мг/см²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Чугун | Δ mg/cm² | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Латунь | мг/см² | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
мг/см²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Медь | мг/см² | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
мг/см²
FMVSS 116
|
| Коррозийная устойчивость Цинк | мг/см² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
мг/см²
FMVSS 116
|
| Выделение осадка | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| Показатель pH | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Изменение диаметра резины | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Изменение жёсткости | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Внешний вид | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| Стойкость к резине SBR при 70°C | Изменение | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
Изменение
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине SBR при 120°C | Изменение | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
Изменение
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703) | Жесткость | -2 | FMVSS 116 |
-2
Жесткость
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине EPDM при 120°C | Жесткость | -2 | FMVSS 116 |
-2
Жесткость
FMVSS 116
|
| Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925) | Изменение | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
Изменение
FMVSS 116
|
| Допуски | DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14 |
DOT 3, DOT 4, Ford WSS-M6C 65-A2, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704, VW 501.14
|
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – готовый к применению антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, силикаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.
Соответствие требованиям:
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, Jaguar/Land Rover STJLR.651.5003, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
Также соответствует: FEBI 01381, FEBI 19400, FEBI 19402, SWAG 30919402, SWAG 99901381, SWAG 99919400
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1.5 л
Артикул:
1410112-150
1410112-150-01-999
Объем:
5 л
Артикул:
1410112-005
1410112-005-01-999
Объем:
10 л
Артикул:
1410112-010
Объем:
20 л
Артикул:
1410112-020
1410112-020-01-999
Объем:
20 л
Артикул:
1410112-B20
1410112-B20-01-888
Объем:
60 л
Артикул:
1410112-060
1410112-060-01-999
Объем:
208 л
Артикул:
1410112-208
1410112-208-01-999
Объем:
1000 л
Артикул:
1410112-700
RAVENOL OTC Protect C12+ Premix -40°C – готовый к применению антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, силикаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.
Антифриз окрашен в красно-лиловый цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Информация по применению в MAN: запрещено смешивать с жидкостями Typ NF, Typ N. Нельзя использовать при наличии силиконовых шлангов в системе охлаждения типа MAN 334 Typ 3 (синий).
Антифриз RAVENOL OTC Organic Technology Coolant Premix -40°C
- превосходно подходит для двигателей из сплава алюминия и оснащен хорошим запасом щелочности
- содержит высококачественные антикоррозионные присадки и характеризуется оптимальной защитой от коррозии для всех металлов, используемых в системе охлаждения, а также металлических сплавов, включая алюминий
- представляет собой композицию моноэтиленгликоля с ингибиторами и не содержит нитритов, фосфатов, силикатов, аминов
- предотвращает появление коррозии, образования накипи в системе охлаждения. На молекулярном уровне этот антифриз обеспечивает очень хорошую теплопередачу и теплообмен
- полностью совместим с резиновыми эластомерами
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Соответствует требованиям | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, Jaguar/Land Rover STJLR.651.5003, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, Jaguar/Land Rover STJLR.651.5003, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
||
| Подходит для | Porsche |
Porsche
|
||
| Соответствует продуктам | Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, VW G 012 A8F |
Ford 1336797, Ford 1336807, Ford 1365305, Jaguar JLM 209722, Land Rover STC50529, Mitsubishi MZ311986, Toyota 00272-1LLAC, Toyota 08889-00115, Toyota 08889-01005, Toyota 08889-80014, Toyota 08889-80015, Volvo 9437650, Volvo 9437651, Mitsubishi 103044, Mitsubishi 103045, VW G 012 A8F
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 1070 | EN ISO 12185 |
1070
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Фиолетовый | визуальный |
Фиолетовый
визуальный
|
|
| pH при 20°C | 7,5 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,5 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Температура замерзания | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Допуски | DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, Jaguar/Land Rover STJLR.651.5003, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F |
DAF 74002, Deutz DQC CB-14, DTFR 29C110 (MB 325.3), DTFR 29D110 (MB 326.3), Ford WSS-M97 B44-D, GM 6277 M, GM B0401065, Jaguar/Land Rover STJLR.651.5003, MAN 324 Type SNF, MB 325.3, MB 326.3, SAE J 1034, Volvo VCS, VW G 012 A8F, VW TL 774-D, VW TL 774-F
|
Для аккумуляторов
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 л
Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000
Объем:
5 л
Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001
Объем:
20 л
Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-001
Объем:
208 л
Артикул:
1360010-208
Объем:
1000 л
Артикул:
1360010-700
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.
Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.
Соответствует следующим предписаниям:
DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.
Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Соответствует требованиям | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Допуски | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Присадка
Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя.
Аналоги OEM:
Ford MP14300500AB
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
0.25 л
Артикул:
1390302-250
1390302-250-05-000
Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя.
Оказывает химическое преобразование накипи, диспергирование отложений и шлама. Нейтрализует остатки накипи. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Совместимо с резиной и пластиком.
Очиститель системы охлаждения применяется:
- При ремонте системы охлаждения
- При снижении эффективности работы охлаждающей системы
- При образовании накипи
- При замене охлаждающей жидкости
- Для быстрого и самостоятельного устранения проблем загрязнения в системе охлаждения
RAVENOL Professional Radiator Cleaner улучшает работу системы охлаждения после ремонта.
Применение промывки обеспечивает:
- Очищение систем охлаждения и нагрева
- Защиту от попадания загрязнений в новую охлаждающую жидкость
- Удаление шлама и отложений коррозии
Использование:
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета один флакон очистителя на 10 л. охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 30 минут. Слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Доступность | Yes |
Yes
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Цвет | Бесцветный | визуальный |
Бесцветный
визуальный
|
|
| pH при 20°C | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|